14 chuyến tàu Metro Bến Thành - Suối Tiên bị ảnh hưởng do sự cố điện
Nguồn ảnh: Dân Trí
(Dân trí) - Mất điện diện rộng tại khu vực Thủ Đức sáng 17/10 khiến 14 chuyến tàu Metro Bến Thành - Suối Tiên bị gián đoạn. HURC1 đã phối hợp ngành điện khôi phục toàn bộ hoạt động vận hành sau gần 1 tiếng.
Chị Nguyễn Thuận, hành khách lên tàu từ ga Bến xe Suối Tiên sáng 17/10, cho biết, khi tàu vừa khởi hành được giây lát thì điện phụt tắt. Nhân viên trên tàu phải dùng tay mở cửa tàu theo cách thủ công.
May mắn, đoàn tàu khi đó chưa rời hẳn khỏi sân ga. Hành khách được hướng dẫn dồn về toa cuối (nơi cửa tàu vẫn kết nối với ke ga) để ra khỏi tàu.
Hành khách đi tàu điện Bến Thành - Suối Tiên (Ảnh: Ngọc Tân).
Chị Thuận khi đó có lộ trình đi từ ga Bến xe Suối Tiên về ga Tân Cảng. Do không gấp, chị ngồi chờ tại ga gần 1 tiếng cho đến khi hệ thống điện được khôi phục.
Trong khi đó, chị chứng kiến nhiều hành khách đi học, đi làm phải bắt xe ôm công nghệ hoặc lựa chọn phương tiện thay thế.
Theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1 - đơn vị vận hành metro), vào lúc 7h04 ngày 17/10, Trạm 220kV Thủ Đức bị mất điện do sự cố trên hệ thống truyền tải điện quốc gia.
Sự cố làm mất điện khu vực Thủ Đức và ảnh hưởng hoạt động của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Theo HURC1, có 14 chuyến tàu bị ảnh hưởng.
Sau khi hệ thống điện được khôi phục, HURC1 đã phối hợp Trung tâm Điều độ điện miền Nam thực hiện tái lập phụ tải và khôi phục hoạt động vận hành trên tuyến vào lúc 7h57.
Sự cố mất điện diện rộng tại Trạm 220kV Thủ Đức vào lúc 7h04 ngày 17/10 đã trực tiếp làm tê liệt hoạt động của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Nguyên nhân được xác định xuất phát từ trục trặc trên hệ thống truyền tải điện quốc gia, khiến tổng cộng 14 chuyến tàu trên tuyến bị gián đoạn vận hành ngay trong khung giờ cao điểm buổi sáng.
Tại ga Bến xe Suối Tiên, đoàn tàu vừa khởi hành được giây lát thì nguồn điện phụt tắt buộc nhân viên kỹ thuật phải thao tác mở cửa bằng phương pháp thủ công. Nhờ đoàn tàu chưa rời hẳn khỏi sân ga, các nhân sự vận hành đã kịp thời điều phối hành khách dồn về toa cuối để quay trở lại ke ga an toàn. Nhiều người dân có nhu cầu đi học, đi làm đã chủ động chuyển sang xe ôm công nghệ hoặc các phương tiện cá nhân để không trễ giờ trình diện.
Đơn vị vận hành là Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) đã khẩn trương phối hợp cùng Trung tâm Điều độ điện miền Nam để thực hiện tái lập phụ tải. Toàn bộ hoạt động vận hành trên tuyến chính thức được khôi phục đồng bộ vào lúc 7h57 cùng ngày sau gần một giờ nỗ lực xử lý kỹ thuật. Phản ứng thực địa bài bản cùng quy trình ứng phó liên ngành đã góp phần kiểm soát rủi ro, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hành khách trước sự cố năng lượng đột xuất.