HƯNG BÌNH
Nhân Dân
•
[Ảnh] Hai cầu vượt trên Vành đai 1 bước vào giai đoạn thi công kết cấu dầm
Sau khi hoàn thành phần móng và trụ, hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh trên Vành đai 1 đang bước vào giai đoạn thi công kết cấu dầm, hướng tới hoàn thành cuối năm 2026. Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút Láng Hạ-Giảng Võ phục vụ thi công cầu vượt Vành đai 1 Hà Nội:...
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục vừa ghi nhận bước chuyển quan trọng khi hai cầu vượt trọng điểm chính thức bước vào giai đoạn thi công kết cấu dầm phía trên. Sau khi cơ bản hoàn thành phần móng, mố và trụ, các nhà thầu đang tập trung tối đa nhân lực cùng thiết bị để triển khai đồng loạt các nhịp dầm trong điều kiện mặt bằng đô thị chật hẹp. Việc chuyển đổi giai đoạn này đánh dấu bước tiến cốt lõi nhằm hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026.
Về mặt quy mô kỹ thuật, cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh dài khoảng 220,7m với 6 nhịp dầm hộp bản rỗng bê-tông cốt thép dự ứng lực, còn cầu vượt Láng Hạ-Giảng Võ có chiều dài khoảng 250,7m gồm 7 nhịp dầm. Cả hai công trình đều sở hữu bề rộng 18m, thiết kế phục vụ 4 làn xe chạy hai chiều nhằm tối ưu hóa khả năng lưu thông qua các giao lộ lớn. Song song với kết cấu chịu lực chính, các hạng mục phụ trợ như tường chắn, đường đầu cầu và hệ thống chiếu sáng cũng đang được triển khai đồng bộ.
Do công trường nằm tại những khu vực có mật độ phương tiện đặc biệt đông đúc, công tác tổ chức phân luồng giao thông được thành phố Hà Nội điều chỉnh linh hoạt để bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc. Khi chính thức đưa vào khai thác, hai cầu vượt sẽ gia tăng đáng kể năng lực thông hành trên trục Vành đai 1, trực tiếp giải tỏa áp lực phương tiện cho các tuyến đường huyết mạch gồm Nguyễn Chí Thanh, Láng Hạ và Đê La Thành.