[Ảnh] Hệ thống đường kết nối sân bay Long Thành chạy đua về đích

Hạ tầng giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn nước rút nhằm bảo đảm tính đồng bộ trước thời điểm sân bay chính thức vận hành từ 0 giờ ngày 24/12/2026. Trong giai đoạn đầu, phương thức kết nối bằng đường bộ giữ vai trò then chốt thông qua mạng lưới cao tốc và các trục giao thông huyết mạch của Vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Các cơ quan chức năng tỉnh Đồng Nai đang dồn lực thi công để kiên quyết không để xảy ra tình trạng thiếu đường gom và trục chính khi đại dự án này vận hành. Nhiều mắt xích hạ tầng quan trọng trên thực địa đã sớm phát huy hiệu quả khai thác và hoàn thiện những khâu kỹ thuật cuối cùng. Tuyến đường T1 cùng nút giao kết nối trực tiếp với Quốc lộ 51 và đường 25C đã thông xe phục vụ vận chuyển vật tư hơn một năm qua. Đồng thời, nút giao Long Thành liên kết cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu cũng đã vận hành ổn định từ nhiều tháng nay. Tiến độ các trục bổ trợ giảm tải và liên kết vùng cũng đang được đẩy lên mức cao nhất. Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau thời gian khai thác tạm đang hoàn tất hồ sơ trình Bộ Xây dựng để chính thức vận hành trong tháng 11, song hành cùng việc hoàn tất nút giao Tân Hiệp kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành. Cùng với tuyến Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh, dự án mở rộng đường 25B với quy mô 10 làn xe đã đạt hơn 71% sản lượng và dự kiến về đích vào cuối năm nay.