Bên trong bến xe có hầm ngầm 'độc nhất vô nhị' ở Hà Nội

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Chính thức đón khách đúng dịp 10/10, bến xe Yên Sở gây ấn tượng với quy mô hiện đại bậc nhất Hà Nội khi sở hữu tầng hầm ngầm rộng 5.000 m², nhà chờ trung tâm hình tròn và hệ thống vận hành tự động khép kín. Bến xe khách thứ 7 của Hà Nội thành hình sau hơn một năm thi công Hà Nội sẽ di dời các bến xe...

Kịp về đích đúng dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10, bến xe khách Yên Sở (phường Yên Sở, Hà Nội) đã hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để sẵn sàng đón những lượt khách đầu tiên.

Được đầu tư gần 120 tỷ đồng trên diện tích 27.500 m², đây là bến xe liên tỉnh đầu tiên của Hà Nội sở hữu tầng hầm giữ xe quy mô 5.000 m² cùng tòa nhà điều hành hình tròn 3 tầng nổi hiện đại.

Bên trong công trình được trang bị hệ thống quản lý vé tự động, khu dịch vụ tích hợp khép kín, kỳ vọng giải tỏa áp lực quá tải kéo dài cho các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm ở cửa ngõ phía Nam.

Tầng 1 được quy hoạch làm sảnh chờ, quầy bán vé tích hợp không gian trưng bày (showroom).

Toàn bộ tầng 2 dành riêng cho khu ẩm thực và dịch vụ ăn nhanh phục vụ hành khách. Theo ông Phạm Quyết Tiến, đại diện đơn vị quản lý vận hành tổ hợp ẩm thực bến xe Yên Sở, trong giai đoạn 1 sẽ có 12 gian hàng đi vào hoạt động để phục vụ những lượt khách đầu tiên. Sang giai đoạn 2, tổ hợp dự kiến mở rộng lên khoảng 45 gian hàng với công suất phục vụ từ 1.500 đến 2.000 chỗ ngồi.

Điểm nhấn khác biệt lớn nhất của công trình là tầng hầm rộng khoảng 5.000 m² – đưa Yên Sở trở thành bến xe khách đầu tiên tại Hà Nội sở hữu hạ tầng ngầm quy mô lớn. Khu vực này kết nối trực tiếp với mặt đất qua hệ thống thang máy và thang bộ hiện đại, tối ưu hóa việc trông giữ phương tiện và phân luồng di chuyển cho hành khách.

Hàng chục công nhân cùng máy móc đang hối hả tăng ca, gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trước giờ đón khách.

Nằm trên đường Vành đai 3 tại cửa ngõ phía Nam, bến xe Yên Sở đóng vai trò mắt xích giao thông quan trọng kết nối với các tỉnh Bắc Trung Bộ và phía Nam. Cách bến xe Nước Ngầm khoảng 2 km và Giáp Bát 5 km, vị trí này tạo điều kiện thuận lợi để tái cơ cấu luồng tuyến và giảm tải áp lực cho hai đầu mối giao thông trọng điểm lân cận.

Đưa vào khai thác, công trình sẽ đóng vai trò mắt xích trung chuyển trọng điểm ở phía Nam Hà Nội, góp phần tái cơ cấu mạng lưới xe khách liên tỉnh và san sẻ lưu lượng cho các bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm.

Chính thức vận hành đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, bến xe khách Yên Sở được kỳ vọng sẽ tạo nên bước ngoặt trong quy hoạch hạ tầng vận tải cửa ngõ phía Nam Hà Nội. Dự án sở hữu tổng mức đầu tư gần 120 tỷ đồng trên diện tích 27.500 m2 sau hơn một năm thi công khẩn trương. Đây là đầu mối liên tỉnh thứ 7 của thành phố đi vào hoạt động nhằm phân luồng lưu lượng phương tiện đang quá tải trầm trọng. Điểm nhấn kiến trúc nổi bật của công trình là tòa nhà điều hành 3 tầng hình tròn hiện đại kết hợp tầng hầm ngầm quy mô 5.000 m2. Không gian tầng 1 bố trí sảnh chờ, quầy vé tự động cùng showroom trưng bày, trong khi tầng 2 dành trọn cho tổ hợp ẩm thực tích hợp khép kín. Theo đại diện đơn vị quản lý vận hành, khu dịch vụ ăn uống mở màn với 12 gian hàng ở giai đoạn đầu trước khi mở rộng lên 45 gian hàng nhằm đáp ứng tới 2.000 chỗ ngồi. Hạ tầng ngầm được liên kết trực tiếp lên mặt đất thông qua hệ thống thang máy và thang bộ đồng bộ, giúp tối ưu hóa luồng trung chuyển phương tiện cá nhân. Nằm trực tiếp trên trục Vành đai 3, bến xe cách bến Nước Ngầm khoảng 2 km và Giáp Bát 5 km. Vị trí chiến lược này đóng vai trò mắt xích trọng yếu kết nối Thủ đô với các tỉnh Bắc Trung Bộ và phía Nam, trực tiếp san sẻ áp lực giao thông cho hai bến xe hiện hữu.