Land Cruiser HEV được trưng bày tại showroom xe sang ở Hà Nội (Ảnh: Hội An).
Chiếc Toyota Land Cruiser HEV trong bài hiện được trưng bày tại một showroom chuyên kinh doanh xe sang tại Hà Nội, giá bán không được công bố.
Theo công bố của nhà sản xuất, dòng SUV cỡ lớn Toyota Land Cruiser HEV được trang bị hệ thống động cơ hybrid gồm: động cơ xăng 3.5L V6 tăng áp kép (mã động cơ V35A-FTS), công suất 409 mã lực tại 5.200 vòng/phút, mô-men xoắn 650Nm tại 2.000-3.600 vòng/phút và động cơ điện có công suất 40kW, mô-men xoắn 205Nm.
Hệ thống động cơ hybrid trên Land Cruiser HEV (Ảnh: Hội An).
Hệ thống động cơ hybrid này đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số tự động 10 cấp. Theo hãng xe Nhật Bản, Land Cruiser HEV có mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp là 10L/100km.
Chiếc Land Cruiser HEV sở hữu ngoại thất màu đen có giá bán đề xuất là 4,71 tỷ đồng. Trong khi phiên bản màu trắng của mẫu SUV hybrid này có giá 4,73 tỷ đồng. Mức giá này nhỉnh hơn bản động cơ xăng Land Cruiser LC300 ở mức 4,58 tỷ đồng.
Hệ thống cản trước trên bản HEV được thiết kế mới (Ảnh: Hội An).
Về mặt thiết kế ngoại thất, Land Cruiser HEV không có quá nhiều điểm khác biệt so với phiên bản LC300.
Ở phiên bản hybrid, hãng xe Nhật Bản trang bị cho Land Cruiser phần cản/sau có thiết kế mới, hầm hố hơn. Bên hông xe được gắn logo HEV.
Phần cản sau trên bản hybrid được thiết kế mới, khác với trên chiếc Land Cruiser LC300 (Ảnh: Hội An).
Bên cạnh đó, phiên bản hybrid sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng trước dạng Đèn chiếu sáng xa tự động (AHB).
Bên trong xe có cấu hình 7 chỗ ngồi. Thiết kế cũng như trang bị nội thất của bản hybrid tương tự với bản thuần xăng. Điểm nhấn bên trong xe vẫn đến từ màn hình thông tin giải trí và màn hình sau vô lăng kích thước 12,3inch, ghế bọc da, ghế chỉnh điện, điều hoà 4 vùng độc lập, 14 loa JBL…
Thiết kế khoang lái của Land Cruiser HEV (Ảnh: Hội An).
Một số điểm khác biệt của Land Cruiser HEV so với bản LC300 là: hàng ghế thứ ba trên xe nhô cao hơn bản LC300 do đây là vị trí đặt hệ thống pin, hàng ghế thứ 2 có bệ tỳ tay, sạc không dây.
Theo công bố của nhà sản xuất, Land Cruiser HEV có kích thước dài x rộng x cao là 4.980 x 1.980 x 1.945 mm, chiều dài cơ sở 2.850mm và khoảng sáng gầm xe 233mm.
Hàng ghế thứ 3 có thiết kế nhô cao (Ảnh: Hội An).
Như vậy, phiên bản hybrid dài hơn bản động cơ xăng (4.965 x 1.980 x 1.945 mm). Khoảng sáng gầm xe của bản hybrid cũng thấp hơn bản động cơ xăng (235mm).
Dung tích bình nhiên liệu của phiên bản hybrid này là 98L, trong khi đó với phiên bản LC300 là 80L.
Phiên bản HEV được trang bị hệ thống sạc không dây (Ảnh: Hội An).
Toyota Land Cruiser HEV được trang bị hệ thống an toàn Toyota Safety Sense với các tính năng nổi bật như Cảnh báo lệch làn, Cảnh báo tiền va chạm, Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động toàn dải tốc độ, Hỗ trợ giữ làn…
Bên cạnh đó, dòng SUV này còn được trang bị các tính năng hỗ trợ lái như Hỗ trợ phanh khi đỗ xe, Hỗ trợ vượt địa hình, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc…
Hàng ghế thứ 2 trên Land Cruiser HEV (Ảnh: Hội An).
Tại Việt Nam, dòng xe Land Cruiser không mang vai trò gánh vác doanh số do tệp khách hàng hẹp và số lượng xe về hạn chế. Trong cả năm 2025, tổng doanh số mẫu xe này là 631 chiếc, trung bình hơn 52 chiếc/tháng.
Với việc số lượng xe được đưa về thị trường Việt Nam không nhiều, các dòng xe Land Cruiser nói chung hay Land Cruiser HEV nói riêng thường gặp tình trạng đội giá. Một vài đại lý tư nhân hiện chào giá mẫu xe này với mức chênh khoảng 800 triệu đồng.
Land Cruiser HEV được nhập khẩu từ Nhật Bản (Ảnh: Hội An).
Bên cạnh Land Cruiser HEV, Toyota Việt Nam còn kinh doanh 3 dòng xe Land Cruiser LC300 giá từ 4,58 tỷ đồng, Land Cruiser Prado giá từ 3,48 tỷ đồng và Land Cruiser FJ giá 1,198 tỷ đồng.
Với việc bổ sung phiên bản hybrid của Land Cruiser, trong danh mục sản phẩm của Toyota tại thị trường Việt Nam có 6 dòng xe được trang bị động cơ hybrid gồm: Innova Cross, Alphard, Yaris Cross, Corolla Cross, Camry và Land Cruiser.