Cao tốc TP.HCM - Trung Lương tạm dừng một làn xe ban đêm để lắp dầm cầu

Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Theo thông tin từ đơn vị thực hiện dự án, việc tạm dừng lưu thông nhằm phục vụ vận chuyển, tập kết thiết bị và lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03, thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh.

Phạm vi thi công nằm trên đoạn Km35+625 đến Km38+900. Các nhà thầu sẽ tiến hành lắp đặt dầm tại 9 nhịp, từ trụ T60 đến trụ T69, phía bên trái tuyến. Trong thời gian này, làn số 1 được sử dụng để tập kết xe cẩu, xe chở dầm và phục vụ hoạt động cẩu lắp.

Để đảm bảo an toàn giao thông, nhà thầu bố trí hệ thống biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng cùng nhân sự hướng dẫn, điều tiết phương tiện qua khu vực thi công. Làn xe sẽ được hoàn trả trước 6h sáng hằng ngày.

Đơn vị thực hiện dự án khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi lưu thông qua khu vực cần chú ý hệ thống biển báo, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều tiết và chủ động giảm tốc độ để đảm bảo an toàn.

Trước đó, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ cũng từng phải tạm dừng lưu thông từng đợt trong khung giờ từ 22h đến 1h sáng hôm sau để phục vụ thi công cầu vượt Võ Văn Kiệt và lắp đặt giá long môn. Kế hoạch ban đầu triển khai từ ngày 16 đến 19-10, tại đoạn Km101+000 đến Km130+000.

Tuy nhiên, do mưa lớn ảnh hưởng quá trình thi công, thời gian tạm dừng lưu thông được gia hạn đến ngày 23-10. Các đợt đóng đường được thực hiện theo tiến độ từng vị trí thi công, không đóng toàn tuyến liên tục.

Mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hơn 36.100 tỉ đồng

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 96,13km, tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỉ đồng. Dự án được triển khai với quy mô khác nhau trên từng đoạn tuyến.

Cụ thể, đoạn TP.HCM - Trung Lương được đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.

Trên công trường, các nhà thầu đã huy động khoảng 450 máy móc, thiết bị và 1.400 nhân sự, tổ chức 69 mũi thi công. Giá trị sản lượng thực hiện đạt hơn 2.800 tỉ đồng.

Theo thông tin dự án, công trình dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 12-2028.

Chốt mốc mặt bằng mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trước 31-3-2027

TP.HCM đặt mốc hoàn thành bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trước ngày 31-3-2027.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương chuẩn bị tạm dừng lưu thông làn số 1 hướng miền Tây đi TP.HCM trong khoảng 20 ngày để thi công lắp đặt dầm Super-T. Phạm vi triển khai nằm tại gói thầu XL03 thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh, trải dài từ Km35+625 đến Km38+900 với quy mô 9 nhịp cầu từ trụ T60 đến T69. Nhằm hạn chế ảnh hưởng đến giao thông, làn xe thi công được tận dụng để tập kết máy móc ban đêm và hoàn trả trước 6h sáng hằng ngày. Đây là hạng mục then chốt thuộc dự án nâng cấp tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với tổng chiều dài 96,13km cùng mức đầu tư hơn 36.100 tỉ đồng. Quy mô toàn tuyến được thiết kế đồng bộ từ 6 đến 8 làn xe tùy từng phân đoạn, cho phép vận tốc lưu thông tối đa từ 100 đến 120km/h. Hiện các nhà thầu đã huy động 450 máy móc, 1.400 nhân sự và triển khai 69 mũi thi công để đảm bảo mục tiêu hoàn thành vào tháng 12-2028. Trước áp lực lưu lượng phương tiện lớn, nhà thầu đã bố trí đầy đủ hệ thống rào chắn, đèn chiếu sáng ban đêm và lực lượng điều tiết chuyên trách tại hiện trường. Đơn vị quản lý khuyến cáo người điều khiển phương tiện cần chủ động giảm tốc độ và quan sát chỉ dẫn từ xa khi đi qua khu vực công trường. Việc đẩy nhanh tiến độ lắp dầm đồng thời mở đường cho mục tiêu bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trước ngày 31-3-2027.