Đưa tàu chở hơn 170.500 tấn quặng sắt đi sửa chữa sau va chạm ở Dung Quất

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Tàu biển AQUACHARM đã được di chuyển từ khu neo Dung Quất đến dock của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và công nghiệp cơ khí dầu khí, thuộc vùng nước cảng biển Dung Quất, Quảng Ngãi, để sửa chữa, khắc phục hư hỏng sau va chạm.

Chiều 24.10, ông Lê Văn Lương, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, cho biết tàu biển AQUACHARM đã được di chuyển từ khu neo Dung Quất đến dock của Công ty TNHH MTV Đóng tàu và công nghiệp cơ khí dầu khí, thuộc vùng nước cảng biển Dung Quất, Quảng Ngãi, để sửa chữa, khắc phục hư hỏng sau sự cố va chạm cầu cảng chuyên dụng Hòa Phát Dung Quất.

Quá trình di chuyển được tổ chức bảo đảm an toàn, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường. Đến 10 giờ 50 cùng ngày, tàu AQUACHARM đã cập dock an toàn.

Việc tàu AQUACHARM được đưa vào dock sửa chữa không đồng nghĩa với việc quyết định bắt giữ của tòa án đã được chấm dứt. Tàu tiếp tục chịu sự giám sát của các cơ quan liên quan theo quyết định bắt giữ của tòa án.

Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã thông báo việc thay đổi vị trí neo đậu đến Tòa án nhân dân khu vực 2 - Quảng Ngãi, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2, Bộ đội biên phòng, Hải quan và các cơ quan liên quan để tiếp tục phối hợp theo dõi, kiểm tra, giám sát con tàu trong thời gian bị bắt giữ.

Trước đó, ngày 21.10, Tòa án nhân dân khu vực 2 - Quảng Ngãi ban hành quyết định bắt giữ tàu AQUACHARM trong thời hạn 30 ngày nhằm bảo đảm giải quyết khiếu nại hàng hải.

Thực hiện quyết định trên, ngày 22.10, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi ban hành thông báo gửi các cơ quan quản lý nhà nước tại cảng biển để phối hợp theo dõi, kiểm tra và giám sát tàu.

Trước đó, vào lúc 12 giờ 45 phút ngày 18.10, trong quá trình di chuyển vào khu vực bến số 10 thuộc cảng chuyên dụng Hòa Phát Dung Quất, tàu AQUACHARM đã xảy ra va chạm.

Vụ va chạm làm phần mũi tàu bị rách dài khoảng 5 m, sạt cả mạn trái và mạn phải; cầu cảng của Công ty thép Hòa Phát Dung Quất bị hư hỏng. Tại thời điểm xảy ra sự cố, tàu không bị chìm, không tràn dầu, toàn bộ thuyền viên an toàn.

Tàu AQUACHARM có lộ trình từ cảng Hedland (Úc) đến cảng Dung Quất (Quảng Ngãi), trên tàu có 22 thuyền viên, chở 170.586 tấn quặng sắt. Tàu nhập cảnh lúc 6 giờ ngày 14.10 và được lai dắt bởi 3 tàu: Hải Âu 03, Hải Âu 04, An Bình 01.

Tàu biển AQUACHARM chở hơn 170.500 tấn quặng sắt từ Úc đã cập dock sửa chữa an toàn tại vùng nước cảng Dung Quất, Quảng Ngãi vào sáng ngày 24.10. Động thái này nhằm khắc phục các vết rách dài khoảng 5 m ở phần mũi và hai bên mạn tàu phát sinh sau vụ va chạm tại bến số 10 thuộc cảng chuyên dụng Hòa Phát Dung Quất. Toàn bộ lộ trình di chuyển từ khu neo đậu vào dock được Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi giám sát chặt chẽ, bảo đảm an ninh hàng hải và ngăn ngừa triệt để nguy cơ tràn dầu. Sự cố xảy ra từ trưa ngày 18.10 khi phương tiện đang tiến vào cầu bến dưới sự hỗ trợ của ba tàu lai dắt. Dù va chạm khiến kết cấu cầu cảng hư hỏng và phần vỏ mũi tàu biến dạng nghiêm trọng, 22 thuyền viên trên tàu đều bảo toàn tính mạng và hệ thống bồn chứa không gặp sự cố rò rỉ. Việc nhanh chóng đưa phương tiện trọng tải lớn vào âu cơ khí dầu khí thể hiện phản ứng kịp thời của các đơn vị chức năng trong việc ổn định hạ tầng kỹ thuật. Đáng chú ý, việc đưa tàu vào dock kỹ thuật không làm thay đổi hiệu lực của quyết định bắt giữ phương tiện trong 30 ngày do Tòa án nhân dân khu vực 2 Quảng Ngãi ban hành từ ngày 21.10. Biện pháp tố tụng này được duy trì nhằm đảm bảo quy trình giải quyết các khiếu nại hàng hải và xác định nghĩa vụ bồi thường thiệt hại hạ tầng. Các lực lượng Cảnh sát biển, Biên phòng và Hải quan tiếp tục phối hợp duy trì cơ chế giám sát nghiêm ngặt cho đến khi các bên hoàn tất trách nhiệm pháp lý theo luật định.