Giá dầu thô WTI ổn định quanh mức 89 USD/thùng sau khi giảm 3,7% trong hai phiên trước đó, còn dầu Brent đóng cửa gần mức 100 USD/thùng.
Các nhà sản xuất vùng Vịnh đang vận chuyển khối lượng dầu lớn hơn qua eo biển Hormuz. Ngày càng nhiều tàu chở dầu chấp nhận đi qua tuyến đường thủy này dù mức độ rủi ro vẫn còn cao.
Kuwait cho biết nước này đang khai thác dầu ở mức khoảng 75% so với trước xung đột Trung Đông, trong khi Iraq đang tìm thuê thêm tàu để chở hàng qua Hormuz. Những động thái này diễn ra khi Saudi Aramco hạ giá bán loại dầu chủ lực Arab Light cho khách hàng châu Á xuống mức thấp nhất trong 6năm nhằm giành thị phần.
Kho chứa dầu thô (Ảnh minh họa: AFP)
Từ đầu năm đến nay, giá dầu Brent vẫn cao hơn 60%. Bất ổn địa chính trị khiến nguồn cung bị gián đoạn và lạm phát tăng lên. Dòng dầu thô từ Trung Đông đã phục hồi gần mức trước xung đột. Tuy vậy, việc vận chuyển các sản phẩm dầu tinh chế vẫn bị hạn chế, một phần do xung đột Nga - Ukraine.
Chênh lệch giá kỳ hạn gần nhất của WTI, tức khoảng chênh giữa hai hợp đồng có thời hạn gần nhất, cho thấy tình trạng khan hiếm trong ngắn hạn đang dịu bớt. Vào thứ ba (6/10), hợp đồng gần hơn đang có giá cao hơn hợp đồng kế tiếp 1,28 USD/thùng, giảm từ mức 4,69 USD hai tuần trước.
Dù vậy, rủi ro vẫn còn. Tại Yemen, các lực lượng được Saudi Arabia hậu thuẫn đã chiếm thành phố Mocha bên bờ Biển Đỏ từ tay lực lượng Houthi. Các lực lượng này đang tiến về phía eo biển Bab el-Mandeb, tuyến đường then chốt cho xuất khẩu của Saudi Arabia. Trong những tháng gần đây, các đợt leo thang tấn công của Houthi nhằm vào Riyadh đã gây thiệt hại cho cơ sở hạ tầng năng lượng và tàu chở dầu.
Cuối ngày thứ ba, Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) sẽ công bố Báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn, bao gồm dự báo về nhiên liệu trong mùa đông ở Bắc bán cầu. Báo cáo này sẽ giúp làm rõ tình hình dầu diesel và dầu sưởi, trong bối cảnh thị trường đang chịu áp lực nặng nề và giá ở mức kỷ lục.