Giá xăng có thể tăng hơn 2.600 đồng/lít nếu không dùng Quỹ bình ổn

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Giá xăng dầu trong nước tiếp tục tăng, dù Quỹ bình ổn được chi để hạ nhiệt đà tăng mạnh. Trong khi đó, giá dầu thế giới đã quay đầu giảm khoảng 2% sau 3 phiên tăng.

Chiều 17/9, giá bán lẻ xăng dầu tiếp tục được điều chỉnh tăng. Cụ thể, xăng E5 RON 92 tăng 1.390 đồng/lít lên 25.130 đồng/lít và xăng E10 RON 95 tăng 1.400 đồng/lít lên 25.630 đồng/lít.

Dầu diesel được điều chỉnh tăng 1.460 đồng/lít lên 29.940 đồng/lít, dầu mazut được điều chỉnh tăng 1.040 đồng/lít lên mức 19.190 đồng/kg. Như vậy, giá xăng trong nước đã tăng 3 phiên liên tiếp, trong khi giá dầu ghi nhận 2 phiên tăng liên tiếp.

Đáng chú ý, tại kỳ điều hành lần này, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã quyết định chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu nhằm hạ nhiệt đà tăng của thị trường. Theo đó, mức chi từ Quỹ đối với xăng, dầu mazut là 1.250 đồng/lít, trong khi dầu diesel được chi 2.000 đồng/lít.

Như vậy, nếu không sử dụng Quỹ bình ổn, giá xăng dầu trong kỳ này có thể tăng mạnh so với kỳ trước, trong đó giá xăng có thể tăng tới hơn 2.600 đồng/lít và giá dầu diesel có thể tăng hơn 3.400 đồng/lít.

Theo Bộ Công Thương, trong kỳ điều hành lần này, thị trường xăng dầu thế giới chịu tác động từ nhiều yếu tố; trong đó chủ yếu là xung đột leo thang tại khu vực Trung Đông.

Ngoài ra, Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất; xung đột giữa Nga với Ukraine tiếp diễn, tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng của nhau… Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới những ngày qua có diễn biến tăng, giảm tùy mặt hàng nhưng xu hướng tăng là chủ yếu.

Giá xăng có thể tăng hơn 2.600 đồng/lít nếu không dùng Quỹ bình ổn - 1 — Người dân đổ xăng tại một cửa hàng ở Hà Nội (Ảnh: Mạnh Quân).

Cụ thể, giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân giữa kỳ điều hành giá ngày 10/9 và kỳ điều hành ngày 17/9 là 141,09 USD/thùng đối với xăng RON 92 dùng để pha chế xăng E5 RON 92 (tăng 13,2 USD/thùng, tương đương 10,32%). Đối với xăng RON 95 dùng để pha chế xăng E10 RON 95-III, giá bình quân ở mức 146,2 USD/thùng (tăng 14,07 USD/thùng, tương đương 10,64%).

Trong khi đó, dầu diesel ở mức 182,6 USD/thùng (tăng 21,6 USD/thùng, tương đương 13,42%); dầu mazut ở mức 696,4 USD/tấn (tăng 88,7 USD/tấn, tương đương 14,61%).

Bộ Công Thương cho biết đến ngày 17/9, giá xăng tại các nước lân cận Việt Nam tiếp tục cao hơn trong nước, gồm Thái Lan khoảng 31.294 đồng/lít (Chính phủ trợ giá), Campuchia 30.697 đồng/lít (Chính phủ trợ giá), Lào 52.056 đồng/lít và Trung Quốc 33.719 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá), trong khi giá xăng Việt Nam ở mức 25.630 đồng/lít.

Đối với dầu diesel, Thái Lan ở mức 31.894 đồng/lít (Chính phủ trợ giá), Campuchia 34.854 đồng/lít, Lào 44.184 đồng/lít, Trung Quốc 30.626 đồng/lít (Chính phủ khống chế giá), còn Việt Nam là 29.940 đồng/lít.

Trên thị trường thế giới, theo Reuters, giá dầu thế giới đã giảm khoảng 2% trong phiên giao dịch ngày 18/9, nối dài đà giảm sang phiên thứ ba liên tiếp, khi lo ngại về gián đoạn nguồn cung từ Saudi Arabia dịu bớt, dù xung đột Trung Đông vẫn diễn biến phức tạp.

Cụ thể, giá dầu Brent giảm 2,3 USD/thùng, tương đương 2,2%, xuống 102,53 USD/thùng. Dầu WTI giảm 1,85 USD/thùng, tương đương 1,8%, xuống 100,04 USD/thùng.

Giá dầu hạ nhiệt sau khi Saudi Arabia tìm cách khôi phục khoảng một nửa công suất đường ống Đông - Tây trong vài ngày tới và tăng bán dầu cho các nhà máy lọc dầu châu Á.

Theo bà Priyanka Sachdeva, chuyên gia tại Phillip Nova, những nỗ lực này đã phần nào giảm lo ngại về nguồn cung trong ngắn hạn. Tuy nhiên, giá dầu vẫn trên 100 USD/thùng do thị trường tiếp tục theo dõi tình hình nguồn cung và hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Giá bán lẻ xăng dầu chiều 17/9 tiếp tục tăng mạnh, đánh dấu phiên tăng thứ ba liên tiếp với xăng và phiên thứ hai với dầu. Xăng E5 RON 92 tăng 1.390 đồng lên 25.130 đồng/lít, xăng E10 RON 95 tăng 1.400 đồng lên 25.630 đồng/lít, còn dầu diesel tăng 1.460 đồng lên 29.940 đồng/lít và dầu mazut tăng 1.040 đồng lên 19.190 đồng/kg. Mức điều chỉnh thực tế đã được kiềm chế đáng kể nhờ liên Bộ Công Thương và Tài chính chi Quỹ bình ổn 1.250 đồng/lít đối với xăng và dầu mazut, đồng thời chi 2.000 đồng/lít đối với dầu diesel. Nếu không sử dụng công cụ này, giá xăng có thể tăng hơn 2.600 đồng/lít, còn dầu diesel có thể tăng trên 3.400 đồng/lít, qua đó tạo áp lực lớn hơn lên chi phí vận tải và mặt bằng giá hàng hóa. Áp lực tăng trong nước phản ánh biến động mạnh của giá thành phẩm thế giới giữa hai kỳ điều hành ngày 10/9 và 17/9. Bình quân giá xăng RON 92 tăng 10,32% lên 141,09 USD/thùng, xăng RON 95 tăng 10,64% lên 146,2 USD/thùng, dầu diesel tăng 13,42% lên 182,6 USD/thùng và dầu mazut tăng 14,61% lên 696,4 USD/tấn, trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang, Fed tăng lãi suất và căng thẳng Nga, Ukraine tiếp diễn. Dù tăng mạnh, giá xăng Việt Nam ở mức 25.630 đồng/lít vẫn thấp hơn Thái Lan, Campuchia, Lào và Trung Quốc; giá dầu diesel 29.940 đồng/lít cũng thấp hơn các thị trường được so sánh. Trên thị trường thế giới ngày 18/9, dầu Brent giảm 2,2% xuống 102,53 USD/thùng và WTI giảm 1,8% xuống 100,04 USD/thùng khi lo ngại gián đoạn nguồn cung từ Saudi Arabia dịu bớt, nhưng diễn biến này chưa xóa bỏ rủi ro từ xung đột khu vực.