Gỡ điểm nghẽn, tạo chuyển biến từ những công trình cụ thể
Từ những tuyến đường từng chậm tiến độ kéo dài đến các công trình đang dần hoàn thiện, diện mạo hạ tầng giao thông Hà Nội đang có những thay đổi rõ nét. Việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công cho thấy quyết tâm đưa các dự án trọng điểm sớm phát huy hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển của Thủ đô.
Dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi, là một trong những công trình được người dân khu vực mong đợi. Tuyến đường hoàn tất, sẵn sàng thông xe kỹ thuật dịp 10/10, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng đã tồn tại nhiều năm qua.
Chứng kiến tuyến đường từng bước hoàn thiện, anh Lục Tiến Mạnh, người dân sống tại Nhân Chính, Phường Thanh Xuân, bày tỏ niềm vui trước sự thay đổi của khu vực. Khi công trình được đưa vào khai thác, việc đi lại hằng ngày của người dân được kỳ vọng sẽ thuận tiện hơn.
Cùng trên tuyến Vành đai 2,5, đoạn nối từ Cầu Giấy (Hà Nội) lên khu đô thị Ciputra đã thông xe, góp phần tăng cường kết nối giao thông và mở ra không gian phát triển mới. Chị Nguyễn Thúy Hằng, người dân phường Cầu Giấy, chia sẻ rằng mỗi công trình được hoàn thành, đưa vào sử dụng giúp người dân cảm nhận rõ hơn sự phát triển của Thủ đô và đất nước.
Trong khi đó, tại phường Xuân Đỉnh (Hà Nội), quá trình triển khai dự án Vành đai 2,5 cho thấy vai trò quan trọng của công tác giải phóng mặt bằng và sự phối hợp giữa chính quyền địa phương với chủ đầu tư, nhà thầu trong việc đẩy nhanh tiến độ công trình.
Ông Bùi Vũ Hiệp, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư-hạ tầng phường Xuân Đỉnh, cho biết dự án đoạn qua địa bàn đã tiến hành giải phóng mặt bằng từ năm 2012, nhưng đến tháng 6/2026 mới hoàn thành bàn giao. Ngay sau đó, chủ đầu tư và các nhà thầu tích cực phối hợp Ủy ban nhân dân phường đẩy nhanh thi công, phấn đấu đưa đoạn tuyến về đích đúng dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Theo ông Bùi Vũ Hiệp, việc thông xe không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông mà còn tạo điều kiện chỉnh trang diện mạo đô thị, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng đời sống dân sinh.
Một trong những chuyển biến được ghi nhận tại phường Cầu Giấy. Dự án từng đình trệ hơn 20 năm đã hoàn thành, thông xe chỉ sau một năm kể từ cuộc họp bàn về công tác đền bù, giải phóng mặt bằng. Kết quả này mang lại thay đổi rõ rệt cho khu vực, đồng thời cho thấy tiến độ thực hiện dự án có thể được cải thiện khi những vướng mắc được tập trung giải quyết.
Ông Lê Quyết Chiến, 70 tuổi, sống tại ngõ 110 phố Dịch Vọng cho biết, ban đầu gia đình còn nhiều tâm tư khi phải di dời. Tuy nhiên, sau một năm, cuộc sống tại nơi ở mới đã ổn định, trong khi con đường mới khang trang, sạch đẹp dần hiện hữu.
Những chia sẻ từ thực tế cho thấy hiệu quả của các dự án hạ tầng không chỉ được đo bằng tiến độ thi công hay thời điểm thông xe, mà còn thể hiện qua sự thay đổi trong sinh hoạt hằng ngày, điều kiện đi lại và môi trường sống của người dân.
Đồng bộ kết nối, mở rộng không gian phát triển
Cùng với các đoạn tuyến Vành đai 2,5 tại Xuân Đỉnh-Ciputra, Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng và Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi, dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô, Hà Nội còn tiến hành thông xe kỹ thuật đường song hành đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô.
Việc triển khai các công trình trên nhiều khu vực góp phần tăng cường tính kết nối của mạng lưới giao thông, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc đi lại và từng bước mở rộng không gian phát triển đô thị.
Chị Thu Trang, người dân tổ 10, phường Cầu Giấy cho biết, việc những con đường rộng rãi thay thế các ngõ nhỏ chật hẹp chỉ sau một năm triển khai khiến người dân rất tự hào, đồng thời thêm tin tưởng vào sự chỉ đạo của chính quyền.
Phân tích từ góc độ quy hoạch, Kiến trúc sư Trần Huy Ánh, Hội Kiến trúc sư Hà Nội nhận định, khu vực phía tây Thủ đô có mật độ dân cư và hệ số nén rất cao. Trong bối cảnh đó, việc thông xe đồng bộ Vành đai 1, Vành đai 2.5 và đường song hành Vành đai 4 dịp 10/10 sẽ góp phần gia tăng năng lực vận tải, rút ngắn thời gian di chuyển, tăng tính kết nối tại các nút giao và giảm áp lực cho các phương tiện.
Thực tế đặt ra yêu cầu phát triển hạ tầng theo hướng đồng bộ, không chỉ tập trung hoàn thành từng tuyến đường riêng lẻ mà còn chú trọng khả năng kết nối giữa các trục giao thông. Khi các công trình được triển khai và đưa vào khai thác hiệu quả, lợi ích mang lại sẽ không dừng ở phạm vi một khu vực mà còn góp phần cải thiện khả năng lưu thông trên toàn mạng lưới.
Bên cạnh các dự án giao thông, Hà Nội dự tính khởi công nhiều công trình chỉnh trang đô thị, phát triển không gian văn hóa-thương mại, gồm Công viên Hồ Chí Minh; Dự án Vòm Cầu Phùng Hưng; Dự án tái thiết khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận; Dự án tái thiết đô thị Vĩnh Hưng.
Các công trình này hướng tới việc cải thiện cảnh quan, bổ sung không gian sinh hoạt và khai thác hiệu quả hơn những khu vực có giá trị trong đô thị. Trong đó, Dự án Vòm Cầu Phùng Hưng nhận được sự quan tâm của người dân với kỳ vọng tạo thêm điểm nhấn văn hóa, nghệ thuật cho Thủ đô.
Ông Nguyễn Vũ Hải, người dân phường Ba Đình, bày tỏ mong muốn các vòm cầu đường sắt có tuổi đời hàng trăm năm trên phố Phùng Hưng được khai thác hiệu quả, trở thành không gian văn hóa, nghệ thuật đặc sắc.
Từ giao thông đến chỉnh trang đô thị, các dự án được triển khai dịp này cho thấy yêu cầu phát triển Thủ đô không chỉ nằm ở việc mở rộng hạ tầng, mà còn ở khả năng tổ chức không gian sống hài hòa, nâng cao chất lượng môi trường đô thị và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dân.
Điều đáng ghi nhận là cùng với tiến độ thi công, công tác giải phóng mặt bằng, sự phối hợp giữa các đơn vị và việc tổ chức triển khai tại cơ sở giữ vai trò quan trọng trong việc đưa công trình về đích. Những chuyển biến tại Vành đai 2.5 và các tuyến đường liên quan cho thấy khi các vướng mắc được tập trung xử lý, những dự án tồn đọng lâu năm có thể tạo ra thay đổi rõ rệt cho diện mạo đô thị.
Từ niềm vui của người dân khi những tuyến đường mới dần hình thành đến kỳ vọng về các không gian văn hóa, thương mại được chỉnh trang, có thể thấy sự phát triển của Thủ đô được cảm nhận rõ nhất qua những đổi thay trong đời sống thường ngày.
Kim Cương