Hai cầu nghìn tỷ đồng qua sông Hồng trên Vành đai 4 dần thành hình

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang ghi nhận bước chuyển biến rõ nét khi hai công trình vượt sông Hồng gồm cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở đồng loạt tăng tốc thi công. Với tổng mức đầu tư xấp xỉ 15.000 tỷ đồng, cả hai cây cầu trọng điểm này đều đã đạt khoảng một nửa sản lượng và hướng tới mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2027. Việc đẩy nhanh tiến độ không chỉ khẳng định năng lực tổ chức thi công liên vùng mà còn đặt nền móng khép kín tuyến hành lang giao thông huyết mạch của Thủ đô. Ở phía Nam, cầu Mễ Sở và hệ thống đường dẫn dài gần 14 km kết nối Hà Nội với Hưng Yên hiện đạt khoảng 48,7% giá trị sản lượng. Toàn bộ 116 cọc khoan nhồi phần cầu chính đã hoàn thành, trong khi khu vực cầu dẫn đã đúc 99 phiến dầm Super-T và lao lắp được 52 phiến. Công trình có quy mô gần 4.900 tỷ đồng này đang được nhà thầu dồn lực triển khai đồng bộ các hạng mục cầu vượt đê, nhánh kết nối và cầu cạn vượt Quốc lộ 1A. Trong khi đó, đại dự án cầu Hồng Hà có chiều dài toàn tuyến gần 4,4 km với mức đầu tư xấp xỉ 10.000 tỷ đồng đã đạt 51% giá trị hợp đồng sau một năm thi công. Nhờ hoàn tất toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng, các đơn vị thi công đã huy động 30 mũi thi công, hoàn tất 941 cọc khoan nhồi và đổ bê tông 69 trên 70 bệ trụ. Hiện tại, những phiến dầm đầu tiên đã được lao lắp thành công, bảo đảm mốc thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027. Khi chính thức vận hành cuối năm 2027, hai công trình vượt sông Hồng sẽ mở toang các điểm nghẽn lưu thông giữa Hà Nội và các tỉnh lân cận. Sự kết nối xuyên suốt này trực tiếp giảm tải cho mạng lưới giao thông nội đô, đồng thời tối ưu hóa hành lang vận tải công nghiệp của toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.