Một công ty đấu giá vừa hoàn tất phiên đấu giá lô tài sản là phương tiện các loại, trong đó có gần 39.000 mô tô hai bánh (xe máy). Số xe này là tang vật vi phạm hành chính bị tịch thu, được xác lập quyền sở hữu toàn dân của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TPHCM.
Theo đó, ngày 28/8, chỉ sau khoảng 30 phút đấu giá trực tuyến, lô tài sản gồm 39.834 phương tiện, trong đó 38.929 xe máy đã được đấu giá thành công với giá hơn 28,3 tỷ đồng, cao hơn 500 triệu đồng so với giá khởi điểm hơn 27,8 tỷ đồng. Tiền đặt trước của lô này hơn 5,56 tỷ đồng. Tính theo giá trúng đấu giá, bình quân mỗi phương tiện thu về khoảng 700.000 đồng.
Lô phương tiện này đều được bán dưới dạng phế liệu. Theo danh sách, có nhiều mẫu xe phổ biến như Yamaha Sirius, Exciter; Honda Cub, Wave, Wave Alpha, Air Blade, Suzuki Smash... Nhiều phương tiện còn biển số, số khung, số máy nhưng đều được xác định trong tình trạng hư hỏng.
Quy mô đợt đấu giá mới lớn hơn đáng kể so với 2 lô phương tiện của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TPHCM vừa hoàn tất đấu giá trong các ngày 20 và 21/8.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Một kho tạm giữ xe vi phạm của Công an TPHCM (Ảnh: Nam Anh).
Cụ thể, ngày 20/8, lô tài sản gồm 8.566 phương tiện, trong đó 8.328 xe máy, được đấu giá thành công với giá 5,58 tỷ đồng, cao hơn khoảng 200 triệu đồng so với giá khởi điểm 5,38 tỷ đồng. Bình quân giá trúng khoảng 620.000 đồng/xe.
Ngày 21/8, lô tài sản gồm 28.526 phương tiện, trong đó có 28.011 xe máy, được bán với giá trúng hơn 22,47 tỷ đồng, cao hơn khoảng 400 triệu đồng so với giá khởi điểm hơn 22,07 tỷ đồng. Bình quân giá trúng hơn 770.000 đồng/xe.
Trước đó, hồi tháng 1, một công ty đấu giá đã tổ chức đấu giá thành công 3 lô tài sản là phương tiện vi phạm hành chính bị tịch thu, được xác lập quyền sở hữu toàn dân của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TPHCM.
Tổng cộng hơn 24.000 xe máy được đưa ra đấu giá với giá khởi điểm hơn 13 tỷ đồng. Chỉ sau khoảng 30 phút đấu giá trực tuyến, cả 3 lô đều được bán thành công, với tổng giá trúng cao hơn giá khởi điểm khoảng 1,4 tỷ đồng.
Theo giới chuyên môn, việc tổ chức bán đấu giá các phương tiện vi phạm hành chính là cần thiết nhằm thu hồi giá trị tài sản cho Nhà nước. Tuy nhiên, thực tế cho thấy quá trình xử lý từ khi tạm giữ đến khi tịch thu, bán đấu giá thường kéo dài. Trong thời gian này, phần lớn phương tiện xuống cấp, hư hỏng nặng, dẫn đến giá trị thực tế giảm mạnh, gây lãng phí.