Hiện trạng cầu hơn 500 tỷ đồng ở cửa ngõ phía nam Đà Nẵng hẹn ngày thông xe

Nguồn ảnh: Tiền Phong

Sau hơn 2 năm thi công, công trình cải tạo, nâng cấp cầu Biện (phường Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng) đang bước vào giai đoạn nước rút. Nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2026. Đà Nẵng: Cầu 220 tỷ chưa làm xong đã rỉ sét Vì sao nhiều cây cầu ở Đà Nẵng nằm...

Hiện trạng cầu Biện ở cửa ngõ phía nam Đà Nẵng. Video: Duy Quốc.

Cầu Biện nằm trên tuyến Lê Văn Hiến - Trần Đại Nghĩa, là trục giao thông quan trọng ở cửa ngõ phía nam Đà Nẵng. Công trình thuộc Tiểu dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò, khởi công ngày 12/1/2024. Theo hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán điều chỉnh, hạng mục cải tạo, nâng cấp cầu có tổng dự toán xây dựng gần 579,9 tỷ đồng. Ảnh: Duy Quốc.

Theo kế hoạch, tiến độ hoàn thành hạng mục đến ngày 30/6/2026, trong khi thời gian thực hiện dự án đến tháng 5/2027. Tuy nhiên, do gặp khó khăn trong quá trình triển khai, tiến độ bị kéo dài.

Trước tình hình công trình không thể hoàn thành theo tiến độ ban đầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp đã báo cáo Sở Tài chính, đề xuất gia hạn thời gian thi công đến ngày 31/12/2026.

Ghi nhận tại công trường, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt, công nhân và máy móc tập trung hoàn thiện các hạng mục còn lại.

Ông Trần Trung Hiếu, Tổ trưởng tổ tư vấn giám sát công trường, cho biết quá trình tháo dỡ cầu cũ, thu dọn và tận dụng lại các cấu kiện phục vụ thi công mất nhiều thời gian. Bên cạnh đó, việc thi công cọc khoan nhồi gặp khó khăn do địa chất phức tạp, khiến công trình không thể hoàn thành như kế hoạch ban đầu.

“Để đảm bảo tiến độ, các đơn vị duy trì khoảng 60 công nhân, tổ chức thi công 3 ca mỗi ngày nhằm đẩy nhanh các hạng mục còn lại. Đến nay, công trình đạt khoảng 80% khối lượng, riêng phần dầm cầu hoàn thành hơn 90%”, ông Hiếu cho biết.

Theo ông Hiếu, với khối lượng công việc đã thực hiện, các đơn vị đang tập trung nguồn lực, bám sát kế hoạch đề ra, phấn đấu đưa công trình đạt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12/2026.

Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông trên tuyến Lê Văn Hiến - Trần Đại Nghĩa, giảm áp lực giao thông tại cửa ngõ phía nam thành phố, đồng thời tạo thuận lợi cho người dân đi lại.

Công trình cải tạo, nâng cấp cầu Biện trên trục đường Lê Văn Hiến đi Trần Đại Nghĩa thuộc Tiểu dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò với tổng mức đầu tư gần 579,9 tỷ đồng. Khởi công từ ngày 12/1/2024, dự án đóng vai trò huyết mạch giải tỏa áp lực giao thông tại cửa ngõ phía nam thành phố Đà Nẵng. Tiến độ ban đầu dự kiến hoàn thành vào ngày 30/6/2026 nhưng phải đề xuất gia hạn đến ngày 31/12/2026 do phát sinh nhiều trở ngại kỹ thuật. Khâu tháo dỡ cầu cũ, tận dụng cấu kiện và xử lý cọc khoan nhồi trên nền địa chất phức tạp đã làm kéo dài thời gian thi công thực tế so với phương án ban đầu. Hiện tại công trường duy trì khoảng 60 công nhân chia làm ba ca liên tục mỗi ngày để đẩy nhanh tiến độ về đích. Khối lượng thi công tổng thể đã đạt khoảng 80%, trong đó riêng phần kết cấu dầm cầu ghi nhận tỷ lệ hoàn thành vượt mức 90%. Chủ đầu tư cùng các đơn vị tư vấn giám sát đang dồn lực kiểm soát chặt chẽ từng hạng mục nhằm giữ vững mốc thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 12/2026. Sau khi đưa vào khai thác, cây cầu mới sẽ trực tiếp giải quyết xung đột giao thông khu vực và hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng của địa phương.