Ngắm tàu sân bay đang khiến Đông Nam Á tò mò

Sáng 18-9, tàu sân bay Giuseppe Garibaldi cập cảng Tanjung Priok ở Jakarta trong nghi thức đón trọng thể, đánh dấu bước chuyển giao đáng chú ý giữa Hải quân Ý và Indonesia. Con tàu 41 năm tuổi, được Ý cho nghỉ hưu năm 2024, dự kiến gia nhập Hải quân Indonesia trong tuần tới với tên gọi KRI Gajah Mada. Sự kiện này đưa Indonesia trở thành quốc gia thứ hai tại Đông Nam Á có tàu sân bay trong biên chế, sau Thái Lan. Trước khi tới Jakarta, Giuseppe Garibaldi đã di chuyển qua vùng biển gần Bangka Belitung cùng các tàu KRI Brawijaya-320 và KRI Prabu Siliwangi-321, cho thấy con tàu đang từng bước hòa nhập với đội hình hải quân nước tiếp nhận. Giuseppe Garibaldi có khả năng vận hành máy bay cất cánh đường băng ngắn, hạ cánh thẳng đứng và trực thăng. Tuy nhiên, giá trị thực tế của KRI Gajah Mada không chỉ nằm ở danh xưng tàu sân bay, mà còn phụ thuộc vào cách Indonesia khai thác các năng lực hàng không, hậu cần và phối hợp tác chiến sẵn có trên một nền tảng đã phục vụ hơn bốn thập niên. Tuổi đời của tàu cũng đặt yêu cầu đáng kể đối với công tác bảo dưỡng, nhân lực kỹ thuật và khả năng duy trì hoạt động ổn định. Chính phủ Indonesia khẳng định con tàu sẽ góp phần củng cố an ninh hàng hải và nâng cao năng lực ứng phó thảm họa của quốc gia vạn đảo. Với đặc điểm địa lý gồm nhiều đảo và vùng biển rộng, một nền tảng có thể triển khai trực thăng, vận chuyển lực lượng và hỗ trợ hoạt động cứu trợ mang ý nghĩa thiết thực bên cạnh vai trò quân sự. Việc tiếp nhận KRI Gajah Mada vì thế vừa tạo dấu mốc về vị thế hải quân, vừa đặt ra bài toán khai thác hiệu quả một khí tài lớn, phức tạp và đã có tuổi đời cao.