Bỏ qua điều hướng
•

Nhóm Facebook lịch tàu đảo Cồn Cỏ bị chiếm quyền, đổi thành 'Con ghét bố mẹ'

Nhóm Facebook lịch tàu đảo Cồn Cỏ bị chiếm quyền, đổi thành 'Con ghét bố mẹ'
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Nhóm Facebook chuyên cập nhật lịch tàu ra vào đảo Cồn Cỏ (Quảng Trị) với khoảng 3.000 thành viên bất ngờ bị đổi thành tên "Con ghét bố mẹ", khiến đơn vị quản lý phải thông báo thành viên tạm thời rời nhóm.

Nhóm Facebook lịch tàu Cồn Cỏ bị chiếm quyền, đổi thành 'Con ghét bố mẹ' - Ảnh 1.

Thông báo kêu gọi các thành viên rời nhóm Thông tin lịch tàu đảo Cồn Cỏ sau khi bị chiếm quyền

Sáng 8-10, ông Trịnh Việt Cường - Giám đốc Trung tâm dịch vụ và du lịch Cồn Cỏ (đặc khu Cồn Cỏ, Quảng Trị) - thông tin nhóm Facebook về lịch chạy tàu ra vào đảo Cồn Cỏ, do trung tâm này quản lý, hiện bị chiếm quyền điều khiển, đổi tên nhóm thành "Con ghét bố mẹ".

Khoảng 20h ngày 7-10, nhóm Facebook "Thông tin lịch tàu đảo Cồn Cỏ" bất ngờ bị đổi tên thành "Con ghét bố mẹ".

Ông Cường cho biết nhóm Facebook được lập từ năm 2018 - 2019, thời điểm tàu du lịch bắt đầu được đưa vào khai thác tuyến Cửa Việt - Cồn Cỏ.

Sau đó các quản trị viên của trung tâm sử dụng nhóm để đăng tải lịch tàu, thông tin tàu xuất bến, cập bến, hủy hoặc điều chỉnh lịch chạy để người dân và du khách chủ động theo dõi.

Theo ông Cường, hiện nhóm có nhiều quản trị viên nên đơn vị chưa xác định được tài khoản quản trị nào bị chiếm quyền dẫn đến nhóm bị kiểm soát. Trung tâm đang nghiên cứu phương án xử lý, tìm cách lấy lại quyền điều hành nhóm.

Trước mắt, trung tâm đã thông báo cho thành viên tạm thời rời nhóm để tránh tiếp nhận những thông tin không chính xác. Sau thông báo vào tối 7-10, số thành viên nhóm giảm từ khoảng 3.000 xuống còn khoảng 2.900 người.

"Bây giờ chúng tôi đang tính lại, tìm phương án xử lý và lấy lại nhóm. Trước mắt phải thông báo cho mọi người biết nhóm đã bị chiếm quyền để tránh những thông tin không đúng", ông Cường nói.

Ông Cường cho biết hiện thời tiết trên biển đang có mưa gió, tàu ra vào Cồn Cỏ cũng bị ảnh hưởng. Đây là thời điểm mùa đông, biển động và sóng lớn tại khu vực Cửa Việt nên việc đi lại bằng tàu ra đảo không thường xuyên.

Đảo Cồn Cỏ cách cảng Cửa Việt (xã Cửa Việt) khoảng 17 hải lý. Tuyến vận tải biển này hiện có tàu du lịch của đặc khu Cồn Cỏ và tàu Chín Nghĩa phục vụ việc đi lại giữa đất liền và đảo.

Cồn Cỏ hiện có diện tích tự nhiên khoảng 2,3km², dân số khoảng 500 người.

Tỉnh Quảng Trị đang xây dựng đề án phát triển Cồn Cỏ mạnh về kinh tế, vững về quốc phòng - an ninh, trong đó nghiên cứu các giải pháp công trình và phi công trình nhằm phục hồi diện tích tự nhiên của đảo trước khi bị xâm thực.

Nhóm Facebook lịch tàu Cồn Cỏ bị chiếm quyền, đổi thành 'Con ghét bố mẹ' - Ảnh 3.Sóng lớn đánh chìm tàu cá cùng 6 ngư dân gần đảo Cồn Cỏ

6 ngư dân đang đánh bắt ở vùng biển ngoài khơi đảo Cồn Cỏ thì bị sóng lớn đánh chìm. May mắn, một tàu cá khác đã kịp thời cứu nạn, nhưng thiệt hại tài sản khoảng 3 tỉ đồng.

Sự cố nhóm cộng đồng "Thông tin lịch tàu đảo Cồn Cỏ" bị chiếm quyền quản trị vào tối 7-10 và đổi tên thành "Con ghét bố mẹ" phản ánh lỗ hổng trong công tác bảo mật kênh truyền thông trực tuyến của đơn vị địa phương. Nhóm mạng xã hội này quy tụ khoảng 3.000 thành viên, đóng vai trò đầu mối cung cấp lịch xuất bến, cập bến và điều chỉnh chuyến của tuyến vận tải Cửa Việt - Cồn Cỏ từ giai đoạn 2018-2019. Việc để mất quyền kiểm soát không chỉ gây gián đoạn luồng thông tin chính thống mà còn đe dọa trực tiếp đến tính chuẩn xác của các khuyến cáo di chuyển ra vào đảo. Theo ông Trịnh Việt Cường, Giám đốc Trung tâm dịch vụ và du lịch Cồn Cỏ, cơ chế phân quyền với nhiều tài khoản quản trị viên khiến đơn vị gặp khó khăn trong việc xác định nguồn phát sinh lỗi bảo mật. Biện pháp khuyến cáo người dân tạm thời rời nhóm đã khiến lượng thành viên sụt giảm khoảng 100 người ngay sau sự việc. Đây là giải pháp tình thế nhằm ngăn ngừa nguy cơ phát tán tin giả hoặc mã độc trong thời gian trung tâm phối hợp tìm phương án thu hồi tài sản số. Vấn đề an toàn thông tin càng trở nên cấp bách khi vùng biển Quảng Trị đang bước vào giai đoạn thời tiết mưa gió và biển động mạnh, khiến các chuyến tàu cách bờ 17 hải lý phải liên tục hoãn hủy. Sự gián đoạn kênh thông tin cốt lõi tại địa bàn có khoảng 500 dân này đặt ra bài toán cấp thiết về việc chuẩn hóa quy trình quản lý số trong công tác điều phối giao thông hải đảo. Đơn vị chủ quản cần sớm hoàn tất phương án khôi phục kênh liên lạc an toàn nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của cư dân và du khách.
amung