Nước sông Ô Lâu dâng cao, cuốn 2 sà lan mắc kẹt vào cầu đường sắt Mỹ Chánh

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Mực nước lũ trên sông Ô Lâu (Quảng Trị) dâng cao đã cuốn trôi và khiến 2 sà lan mắc kẹt tại chân cầu đường sắt Mỹ Chánh. Lực lượng chức năng đã phong tỏa, tìm phương án xử lý.

Chiều 13.9, thông tin từ thượng tá Nguyễn Văn Thăng, Trưởng công an xã Nam Hải Lăng (tỉnh Quảng Trị), cho biết đang phối hợp với các đơn vị liên quan tìm phương án xử lý 2 sà lan bị nước lũ cuốn trôi mắc kẹt ở cầu đường sắt Mỹ Chánh.

Cụ thể, vụ việc xảy ra khoảng 14 giờ cùng ngày, hai sà lan của một doanh nghiệp khai thác khoáng sản trên sông Ô Lâu đã bị nước lũ cuốn trôi, khi đến khu vực cầu Mỹ Chánh, do mực nước dâng cao, hai sà lan đã va vào trụ cầu và mắc kẹt.

"Nhận được thông tin, đơn vị đã cử lực lượng đến kiểm tra, nhưng vì trời mưa rất to, mực nước sông dâng cao và chảy xiết nên hiện tại chưa thể xử lý được", thượng tá Nguyễn Văn Thăng nói.

Sự cố khiến cơ quan chức năng lo ngại nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn công trình cầu đường sắt Mỹ Chánh cũng như cầu đường bộ ở khu vực lân cận, nhất là trong điều kiện nước lũ đang lớn.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, UBND xã Nam Hải Lăng đã báo cáo sự việc với Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị và ngành đường sắt để phối hợp xử lý.

Sự cố lũ dâng cao trên sông Ô Lâu vào chiều ngày 13 tháng 9 đã cuốn trôi hai sà lan khai thác khoáng sản, khiến các phương tiện này đâm vào trụ cầu và mắc kẹt nghiêm trọng tại khu vực cầu đường sắt Mỹ Chánh, tỉnh Quảng Trị. Theo thông tin từ Công an xã Nam Hải Lăng, vụ việc xảy ra vào khoảng 14 giờ trong điều kiện thời tiết mưa lớn kéo dài. Hiện tượng dòng nước chảy xiết kết hợp mực nước dâng nhanh đang gia tăng áp lực trực tiếp lên kết cấu hạ tầng giao thông qua địa bàn. Lực lượng chức năng địa phương đã khẩn trương có mặt tại hiện trường để kiểm tra, tuy nhiên các phương án cứu hộ hiện vẫn chưa thể triển khai do điều kiện thiên tai khắc nghiệt. Sự cố mắc kẹt sà lan tiềm ẩn rủi ro ảnh hưởng nghiêm trọng tới độ an toàn của hệ thống cầu đường sắt Mỹ Chánh cũng như các công trình đường bộ ở khu vực lân cận. Việc nước sông tiếp tục cuồn cuộn chảy xiết biến các phương tiện trôi dạt này thành những rủi ro đáng lo ngại đối với hạ tầng giao thông.