Tai nạn giao thông diễn biến phức tạp
Khoảng 2 giờ ngày 21/7, Trần Thanh Hải, sinh năm 1985, ngụ tỉnh Khánh Hòa điều khiển ô-tô giường nằm loại 24 chỗ ngồi, biển kiểm soát 50E-447.02 trên Quốc lộ 1, thuộc địa phận ấp Hưng Thịnh, xã Hưng Thịnh đã va chạm với ta-luy bên phải đường. Sau đó tiếp tục đâm vào một ta-luy khác rồi dừng lại. Sau khi va chạm, ô-tô phát sinh cháy dưới gầm và bốc cháy dữ dội bao trùm toàn bộ xe. Hậu quả vụ tai nạn khiến bảy người chết, năm người bị thương
Cũng trên tuyến Quốc lộ 1, mới đây xảy ra vụ tai nạn giao thông thương tâm khiến ba mẹ con tử vong. Khoảng 8 giờ 20 phút ngày 8/9, lái xe P.V.H điều khiển xe tải mang biển kiểm soát 29H-890.95 lưu thông hướng từ Quốc lộ 51 vào đường Bùi Văn Hòa.
Khi vào khu vực vòng xoay Cổng 11 (đoạn thuộc Km1962+970 Quốc lộ 1, phường Phước Tân) thì xảy ra va chạm với xe máy của chị B.T.H (27 tuổi, phường Long Hưng). Lúc này trên xe chị H. có chở theo ba trẻ nhỏ. Vụ tai nạn làm chị cùng hai con nhỏ sáu tuổi và bốn tuổi thiệt mạng tại chỗ, một cháu nhỏ hai tuổi bị thương.
Ngay sau đó, Thủ tướng Chính phủ gửi công điện chỉ đạo các đơn vị có liên quan nhanh chóng khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn. Ủy ban nhân dân thành phố nghiêm túc kiểm điểm trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân có liên quan nếu chậm triển khai những nội dung chỉ đạo trước đó của Thủ tướng về các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Bộ Công an tiếp tục chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát, ngăn ngừa và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về chở quá số người quy định, nhất là đối với phương tiện xe mô-tô; kiên quyết không để tình trạng xe mô-tô chở ba, bốn người lưu thông trên đường, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Theo Công an thành phố, tám tháng năm 2026, toàn thành phố xảy ra 641 vụ tai nạn giao thông làm 432 người chết, 306 người bị thương, tăng 56 vụ, hai người chết và 78 người bị thương so với cùng kỳ năm 2025. Phân tích cho thấy, tai nạn giao thông chủ yếu xảy ra trên các tuyến quốc lộ, trong khoảng thời gian từ 18 đến 24 giờ; mô-tô là phương tiện liên quan nhiều nhất.
Lực lượng cảnh sát giao thông Công an thành phố đã tổ chức hơn 15 nghìn ca tuần tra với hơn 52 nghìn lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia; dừng kiểm tra 196 nghìn trường hợp, lập biên bản, xử lý 93 nghìn trường hợp.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát
Bắt đầu từ ngày 16/9, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) lập bốn tổ công tác hỗ trợ Công an thành phố Đồng Nai tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, 20, 13, 14 và 51.
Ngoài Phòng Cảnh sát giao thông phân công cán bộ, chiến sĩ phối hợp các tổ công tác, lãnh đạo Công an thành phố yêu cầu các đội, trạm, công an các xã, phường phối hợp theo chức năng, nhiệm vụ thực hiện công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, siết chặt xử lý tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, điều tiết giao thông...
Theo ghi nhận những ngày đầu ra quân, lực lượng đã tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các tuyến quốc lộ trọng điểm qua địa bàn thành phố, tập trung kiểm tra phương tiện và tuyên truyền, nhắc nhở người tham gia giao thông.
Cùng với các chốt kiểm soát, lực lượng chức năng tổ chức tuần tra lưu động dọc các tuyến quốc lộ, chú ý kiểm tra các phương tiện: Xe khách, xe tải, xe đầu kéo, mô-tô và xe gắn máy, nhất là những trường hợp có dấu hiệu vi phạm. Chỉ riêng trên Quốc lộ 1 trong ngày đầu ra quân đã phát hiện 277 trường hợp vi phạm, lập biên bản 204 trường hợp, tạm giữ 36 phương tiện và gửi thông báo phạt nguội 61 trường hợp.
Đoàn công tác Cục Cảnh sát giao thông cũng làm việc với Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai và các đơn vị chức năng về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Đại diện Cục đề nghị Sở Xây dựng và Khu Quản lý đường bộ IV tăng cường phối hợp, kịp thời tiếp nhận kiến nghị từ lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ để nghiên cứu, xử lý những bất cập về hạ tầng, tổ chức giao thông.
Đối với các đoạn đường đang thi công, sửa chữa, nhất là Quốc lộ 51, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp các đơn vị kiểm tra thực tế, yêu cầu nhà thầu thực hiện nghiêm các biện pháp, không để xảy ra tai nạn liên quan công trình. Đồng thời, các đơn vị được đề nghị đẩy nhanh tiến độ dự án, bảo đảm giao thông trên tuyến thông suốt, an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Để kéo giảm tai nạn giao thông, Đại tá Trần Anh Sơn, Phó Giám đốc Công an thành phố yêu cầu lực lượng cảnh sát giao thông xây dựng, hoàn chỉnh bản đồ giao thông thành phố; tập trung xử lý các khu vực ùn tắc, điểm đen tai nạn, đồng thời phân tích nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn để có giải pháp phù hợp. Lực lượng tiếp tục quyết liệt xử lý các chuyên đề vi phạm nồng độ cồn, tốc độ và các hành vi là nguyên nhân dẫn đến tai nạn.
Đối với xe khách, xe tải, xe đầu kéo, tăng cường kiểm tra người lái và thời gian lái xe thông qua thiết bị giám sát hành trình, góp phần nâng cao ý thức chấp hành của tài xế. Công an phường, xã được yêu cầu phối hợp cảnh sát giao thông trong tuần tra, kiểm soát, điều tiết giao thông, xác định đây là nhiệm vụ thường xuyên của đơn vị.
Công an phường, xã phối hợp nhà trường, gia đình vận động, yêu cầu cam kết không giao xe cho học sinh chưa đủ tuổi điều khiển; đồng thời tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông cho trẻ em, nhất là lứa tuổi mầm non và tiểu học.
VƯƠNG NGUYỄN