Tàu hàng 24.000 tấn cùng 17 thuyền viên bị mắc cạn do sóng lớn

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Một tài chở hàng bị mắc cạn tại khu vực biển Bình An, cách biên luồng hàng hải cảng Chân Mây (thành phố Huế) khoảng 1,3 hải lý.

Sáng 13/9, ông Huỳnh Văn Toàn, Tổng giám đốc Công ty cổ phần Cảng Chân Mây, cho biết tàu hàng Star City (quốc tịch Việt Nam) đang bị mắc cạn tại vùng biển Bình An, khu vực vịnh Chân Mây, thuộc xã Chân Mây - Lăng Cô, thành phố Huế.

Theo ông Toàn, các đơn vị chức năng đang tìm cách hỗ trợ thuyền trưởng và các thuyền viên đưa tàu thoát nạn.

Tàu hàng 24.000 tấn cùng 17 thuyền viên bị mắc cạn do sóng lớn - 1 — Tàu chở hàng bị mắc cạn tại khu vực vịnh Chân Mây do ảnh hưởng của sóng to, gió lớn (Nguồn: Cảng Chân Mây).

Theo báo cáo từ Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế, tàu chở hàng Star City (trọng tải toàn phần hơn 24.000 DWT) bị mắc cạn từ lúc 8h55 ngày 12/9, tại vị trí cách biên luồng hàng hải cảng Chân Mây khoảng 1,3 hải lý do ảnh hưởng của sóng to, gió lớn.

Thời điểm bị mắc cạn, tàu không chở hàng; trên tàu có 17 thuyền viên, 22 tấn dầu DO, 225 tấn dầu FO.

Sau khi tiếp nhận thông tin, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã cử cán bộ đến hiện trường, phối hợp hoa tiêu hàng hải hướng dẫn thuyền trưởng cố định phương tiện, tìm cách đưa tàu thoát nạn.

Chủ tàu đã thuê 2 phương tiện lai dắt để cứu hộ. Tuy nhiên, do điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, 2 tàu lai dắt không thể tiếp cận tàu Star City để bắt dây kéo.

Đến 15h cùng ngày, các tàu lai dắt đã rời khu vực, quay về cầu cảng neo đậu, chờ thời tiết tốt hơn để tiếp tục cứu hộ.

Đại diện Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế cho biết đơn vị thường xuyên liên lạc với thuyền trưởng, chủ tàu và các đơn vị có liên quan, triển khai các biện pháp cần thiết nhằm bảo đảm an toàn cho người, phương tiện, phòng ngừa nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.

Theo lãnh đạo Chi cục Thủy lợi và Biến đổi khí hậu (Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Huế), vào lúc 13h20 ngày 12/9, tàu cá TTH-30115-TS do ông Hà Ngoảnh (SN 1985 trú tại phường Thuận An) làm chủ cũng bị chìm khi đang neo đậu tại cảng cá Thuận An. Các lực lượng chức năng đã phối hợp gia đình trục vớt tài sản bị chìm.

Ông Đặng Văn Hòa, Chi cục trưởng Chi cục Thủy lợi và Biến đổi khí hậu thành phố Huế, cho biết từ tối 10/9 đến sáng 13/9, trên địa bàn thành phố có mưa to, có nơi mưa rất to. Tổng lượng mưa phổ biến 250-500mm, một số nơi cao hơn như đỉnh Bạch Mã 1.250mm, Nhâm A Lưới 672mm, Xuân Lộc 654mm, A Đớt 640mm, Bạch Mã 627mm.

Mưa lớn kéo dài làm sạt lở khu vực nhà của một người dân tại xã A Lưới 1 với diện tích hơn 75m2. Chính quyền địa phương đã huy động lực lượng tại chỗ hỗ trợ gia đình vận chuyển tài sản đến nhà người thân.

Sóng lớn và gió mạnh tại khu vực vịnh Chân Mây, thuộc xã Chân Mây - Lăng Cô, thành phố Huế đã khiến tàu chở hàng Star City mang quốc tịch Việt Nam bị mắc cạn từ 8h55 ngày 12/9. Tàu có trọng tải toàn phần hơn 24.000 DWT, thời điểm gặp nạn không chở hàng nhưng đang lưu giữ 17 thuyền viên cùng 22 tấn dầu DO và 225 tấn dầu FO trên cabin. Vị trí sự cố nằm cách biên luồng hàng hải cảng Chân Mây khoảng 1,3 hải lý, gây lo ngại về an toàn cho người và rủi ro ô nhiễm môi trường biển. Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế đã phối hợp lực lượng hoa tiêu tiếp cận hiện trường để hướng dẫn thuyền trưởng cố định phương tiện. Chủ tàu đã huy động 2 phương tiện lai dắt triển khai phương án cứu hộ, nhưng thời tiết diễn biến xấu khiến các tàu kéo không thể áp sát bắt dây và phải tạm rút về cầu cảng neo đậu lúc 15h cùng ngày. Các cơ quan chức năng vẫn duy trì liên lạc thường xuyên với tàu Star City nhằm sẵn sàng phương án ứng cứu khi điều kiện thời tiết cho phép. Sự cố hàng hải này diễn ra trong bối cảnh toàn địa bàn thành phố Huế chịu ảnh hưởng của đợt mưa lớn kéo dài từ tối 10/9 đến sáng 13/9, với lượng mưa phổ biến 250-500mm và đạt đỉnh 1.250mm tại Bạch Mã. Mưa bão gay gắt còn làm chìm tàu cá TTH-30115-TS tại cảng cá Thuận An vào chiều 12/9 và gây sạt lở hơn 75m2 đất nhà dân ở xã A Lưới 1. Chính quyền địa phương cùng các lực lượng tại chỗ đã nhanh chóng hỗ trợ người dân khắc phục hậu quả, đồng thời theo dõi sát tiến độ cứu hộ tàu hàng mắc cạn.