Tàu hàng bị mắc cạn tại vùng biển Sa Huỳnh (Quảng Ngãi)
Nguồn ảnh: Nhân Dân
Trưa 10/11, Đồn Biên phòng Sa Huỳnh thuộc Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, do thời tiết sóng to, gió lớn khiến tàu hàng mang quốc tịch Panama bị trôi dạt và mắc cạn tại vùng biển Sa Huỳnh. Cứu hộ thành công tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn tại vịnh Chân Mây Quảng Trị: Tàu hàng ...
Cụ thể, vào khoảng 6 giờ 30 phút ngày 10/11, tàu hàng TONG CHENG 301 mang quốc tịch Panama do ông Rao Yihua làm thuyền trưởng, trên hành trình từ Thành phố Hồ Chí Minh đi cảng Mỹ Thủy (tỉnh Quảng Trị), do gặp sóng to, gió lớn dẫn đến tàu bị trôi dạt và mắc cạn tại vùng biển Châu Me (tổ dân phố Phổ Châu, phường Sa Huỳnh).
Thời điểm ghi nhận sự cố, trên tàu có 14 thuyền viên. Tàu bị mắc cạn cách bờ biển khoảng 100m. Hiện tàu vẫn an toàn, chưa ghi nhận dấu hiệu hư hỏng hoặc vỡ thân tàu. Toàn bộ thuyền viên đều an toàn, thuyền trưởng và các thủy thủ đang duy trì liên lạc với cơ quan chức năng.
Ngay sau khi nhận thông tin tàu hàng TONG CHENG 301 bị mắc cạn, Đồn Biên phòng Sa Huỳnh phối hợp các lực lượng chức năng tổ chức bảo vệ, bảo đảm an ninh, an toàn cho tàu bị nạn. Đồng thời, kiểm tra, giám sát nhằm kịp thời phát hiện, xử lý tình huống sự cố tràn dầu có thể xảy ra đối với tàu hàng bị trôi dạt và mắc cạn.
HIỂN CỪ
Vào khoảng 6 giờ 30 phút ngày 10/11, tàu vận tải hàng hóa TONG CHENG 301 mang quốc tịch Panama đã gặp nạn và mắc cạn tại vùng biển Châu Me thuộc phường Sa Huỳnh, tỉnh Quảng Ngãi. Phương tiện do ông Rao Yihua làm thuyền trưởng, đang trong hải trình vận chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến cảng Mỹ Thủy thuộc tỉnh Quảng Trị thì gặp sóng to và gió lớn bất lợi. Vị trí mắc cạn được xác định cách bờ biển khoảng 100m trong điều kiện thời tiết phức tạp.
Tại thời điểm xảy ra sự cố, trên phương tiện có tổng cộng 14 thuyền viên làm việc. Cơ quan chức năng xác nhận toàn bộ thuyền viên đều an toàn, đồng thời vỏ tàu chưa xuất hiện dấu hiệu nứt vỡ hay hư hỏng kết cấu. Thuyền trưởng cùng các thủy thủ đoàn hiện duy trì hệ thống liên lạc thông suốt với lực lượng chức năng sở tại để phối hợp theo dõi tình hình.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Đồn Biên phòng Sa Huỳnh đã phối hợp các đơn vị liên quan triển khai phương án bảo đảm an ninh và an toàn cho phương tiện. Công tác giám sát hiện trường được thiết lập chặt chẽ nhằm chủ động phát hiện, ngăn chặn nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu trên vùng biển địa phương. Việc kiểm soát rủi ro môi trường biển và bảo vệ tài sản đang được các bên túc trực xử lý nghiêm ngặt.
