Bỏ qua điều hướng

Tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn ở vịnh Chân Mây, chưa thể cứu hộ vì sóng lớn

Tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn ở vịnh Chân Mây, chưa thể cứu hộ vì sóng lớn
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Tàu hàng STAR CITY cùng 17 thuyền viên mắc cạn ngoài luồng hàng hải Chân Mây. Hai tàu lai được điều động cứu hộ nhưng phải quay về do sóng gió mạnh, chưa thể tiếp cận tàu gặp nạn.

Tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn ở vịnh Chân Mây, chưa thể cứu hộ vì sóng lớn - Ảnh 2.

Tàu hàng STAR CITY cùng 17 thuyền viên mắc cạn ở vịnh Chân Mây - Ảnh: THẾ HẢI

Sáng 13-9, Chi cục Thủy lợi và Biến đổi khí hậu TP Huế cho biết Cảng vụ hàng hải Thừa Thiên Huế đang theo dõi chặt chẽ tình trạng tàu hàng STAR CITY mắc cạn tại vịnh Chân Mây.

Theo đó, vào khoảng 8h55 ngày 12-9, tàu STAR CITY, của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu VTA, là tàu chở hàng rời có trọng tải toàn phần hơn 24.000 tấn, dài gần 160m, rộng 25,8m. Thời điểm mắc cạn tàu không chở hàng.

Vị trí tàu mắc cạn có cách biên luồng hàng hải Chân Mây khoảng 1,3 hải lý, thuộc vùng biển Bình An, vịnh Chân Mây, TP Huế.

Trên tàu có 17 thuyền viên, khoảng 22 tấn dầu DO và 225 tấn dầu FO.

Qua kiểm tra bước đầu, tàu chưa bị thủng, khu vực đáy nơi tàu mắc cạn chủ yếu là cát. Vị trí tàu gặp nạn không ảnh hưởng đến hoạt động hàng hải trong khu vực.

Ngay khi nhận được thông tin từ thuyền trưởng, Cảng vụ hàng hải Thừa Thiên Huế cử cán bộ đến hiện trường, phối hợp với hoa tiêu hàng hải hướng dẫn thuyền trưởng cố định tàu, tránh để tàu tiếp tục trôi dạt.

Chủ tàu sau đó thuê hai tàu lai gồm tàu Quảng Đà có công suất 3.263 mã lực và tàu Chân Mây 2, công suất 1.800 mã lực, đến hỗ trợ cứu hộ.

Tuy nhiên, do gió mạnh cấp 6-7 kèm sóng lớn, hai tàu lai không thể tiếp cận STAR CITY để gắn dây kéo. Đến khoảng 15h cùng ngày, hai tàu lai phải rời hiện trường, quay về cầu cảng neo đậu, chờ thời tiết thuận lợi hơn.

Cảng vụ hàng hải cho biết tiếp tục duy trì liên lạc với thuyền trưởng, chủ tàu và các đơn vị liên quan; yêu cầu triển khai biện pháp bảo đảm an toàn cho thuyền viên, phương tiện, phòng ngừa nguy cơ ô nhiễm môi trường và sớm đưa tàu thoát cạn.

Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, vùng biển Huế được dự báo có gió mạnh cấp 6, giật cấp 7-8, biển động, sóng cao 1,5-3m. Tàu thuyền trên biển có nguy cơ chịu tác động của mưa dông, gió mạnh, sóng lớn và nước dâng.

Từ 19h ngày 10-9 đến 7h ngày 13-9, TP Huế có mưa phổ biến 250-500mm. Riêng đỉnh Bạch Mã ghi nhận lượng mưa hơn 1.250mm; Nhâm 672mm, Xuân Lộc 654mm, A Đớt 640mm.

Mực nước sông Hương tại Kim Long sáng 13-9 ở mức 1,37m, cao hơn báo động 1 là 0,37m; sông Bồ tại Phú Ốc đạt 1,59m, cao hơn báo động 1 là 0,09m. Các hồ thủy lợi, thủy điện trên địa bàn hiện vẫn bảo đảm an toàn.

Tàu hàng hơn 24.000 tấn mắc cạn ở vịnh Chân Mây, chưa thể cứu hộ vì sóng lớn - Ảnh 3.Sà lan chở đá mắc cạn neo đậu dày đặc trên kênh Rạch Giá - Hà Tiên

Do vào cao điểm mùa khô, nước trên các con kênh, sông nội đồng xuống thấp nên hàng chục chiếc sà lan chở đá có tải trọng lớn ‘thất thủ’ mắc cạn rồi neo đậu dày đặc hai bên kênh Rạch Giá - Hà Tiên (đoạn thuộc xã Sơn Kiên, tỉnh An Giang).

Sáng 13/9, Cảng vụ hàng hải Thừa Thiên Huế cùng các cơ quan chức năng tiếp tục theo dõi chặt chẽ và lên phương án cứu hộ tàu hàng STAR CITY tải trọng hơn 24.000 tấn đang mắc cạn tại vịnh Chân Mây. Trước đó, vào khoảng 8h55 ngày 12/9, phương tiện dài gần 160m này bị sự cố tại vị trí cách biên luồng hàng hải Chân Mây khoảng 1,3 hải lý thuộc vùng biển Bình An. Sự việc xảy ra khi tàu đang không chở hàng, không gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động giao thông hàng hải chung trong khu vực. Công tác tiếp cận cứu hộ hiện gặp rất nhiều khó khăn do chịu ảnh hưởng trực tiếp từ áp thấp nhiệt đới gây sóng lớn và gió giật mạnh cấp 6-7 trên biển. Chủ tàu đã chủ động thuê hai tàu lai công suất lớn là Quảng Đà và Chân Mây 2 ra hiện trường nhưng không thể áp sát để gắn dây kéo. Để bảo đảm an toàn cho lực lượng và phương tiện, hai tàu lai đã phải tạm rút về cầu cảng neo đậu nhằm chờ thời tiết thuận lợi hơn. Mặc dù khu vực tàu mắc cạn chủ yếu là đáy cát và vỏ tàu chưa ghi nhận vết thủng, song rủi ro sự cố môi trường vẫn được đặt trong tình trạng cảnh báo cao. Trên tàu STAR CITY hiện có 17 thuyền viên cùng khoảng 225 tấn dầu FO và 22 tấn dầu DO. Cơ quan chức năng đã hướng dẫn thuyền trưởng cố định vị trí, tuyệt đối không để trôi dạt tự do, đồng thời chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó tràn dầu. Tình hình thời tiết tại thành phố Huế vẫn biến động phức tạp khi lượng mưa tại nhiều nơi đã vượt mốc 600mm, làm gia tăng nguy cơ diễn biến xấu trên biển. Cảng vụ hàng hải tiếp tục duy trì kết nối thông suốt với thuyền trưởng và các đơn vị liên quan để bảo đảm an toàn tính mạng cho thuyền viên. Việc sớm đưa tàu thoát cạn sẽ được triển khai ngay khi điều kiện sóng gió hạ nhiệt.