Tiêm kích tàng hình Su-57D Nga: Lộ vai trò đặc biệt, sứ mệnh hoàn toàn mới

Cục Thiết kế Sukhoi vừa hé lộ mục đích chiến lược đằng sau việc phát triển tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57D phiên bản 2 người lái: không chỉ là máy bay huấn luyện, mà còn là nền tảng điều khiển máy bay không người lái (UAV) tấn công hạng nặng S-70 Okhotnik, đồng thời thử nghiệm các công nghệ tiên tiến cho tiêm kích thế hệ thứ sáu.

Ông Mikhail Strelets, Giám đốc Cục Thiết kế Sukhoi, trong cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình Zvezda, đã khẳng định: "Bước tiến này rất quan trọng đối với việc điều khiển các hệ thống có trí tuệ cao như Okhotnik, cũng như các hệ thống tác chiến theo bầy đàn hoặc theo nhóm, trong khi phi công chính và tổ bay tập trung hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu trọng tâm".

Khác với truyền thống, máy bay hai chỗ ngồi của Liên Xô và Nga thường tập trung vào huấn luyện, Su-57D mang một sứ mệnh tác chiến hoàn toàn mới. Buồng lái thứ hai sẽ được dành cho người vận hành chuyên trách điều phối UAV.

S-70 Okhotnik, được Sukhoi gọi là "wingman" (đồng đội), sẽ sát cánh cùng tiêm kích Su-57D, tận dụng khả năng mang tải trọng lớn và đặc tính tàng hình để tăng cường năng lực tấn công cho bộ đôi này. Người vận hành ở buồng lái thứ hai có thể điều khiển không chỉ một mà nhiều UAV tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), hoặc thậm chí cả các nhóm UAV.

Việc phân chia chức năng rõ ràng này cho phép phi công chính tập trung vào điều khiển tiêm kích và thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, trong khi người vận hành sẽ quản lý các hệ thống không người lái bên ngoài.

Su-57D cũng sẽ đóng vai trò như một phòng thí nghiệm bay để thử nghiệm các mô hình trí tuệ nhân tạo đang được phát triển.

AI được kỳ vọng sẽ tích hợp vào máy bay chiến đấu tương lai, giúp tổng hợp dữ liệu từ nhiều cảm biến, hỗ trợ nhận diện mục tiêu, lập kế hoạch xuất kích, vận hành các hệ thống tác chiến điện tử và tự động điều khiển UAV tấn công.

Việc thử nghiệm những hệ thống này trên tiêm kích thực tế sẽ đẩy nhanh quá trình hoàn thiện phần mềm và phương thức tác chiến mới trước khi triển khai rộng rãi cho các dòng máy bay chiến đấu tương lai của Nga.

Trước đó, vào tháng 5, phi công thử nghiệm nổi tiếng Sergei Bogdan của chương trình Su-57 đã nhấn mạnh tầm quan trọng của phiên bản 2 chỗ ngồi trong bối cảnh tác chiến hiện đại.

Ông cho rằng bản chất mọi hoạt động chiến đấu đang thay đổi, và năng lực của những đơn vị vận hành máy bay 2 chỗ ngồi có thể sẽ được mở rộng đáng kể. Cấu hình này đặc biệt cần thiết trong các cuộc xung đột lấy mạng làm trung tâm, với khả năng phối hợp tác chiến vượt trội so với loại một chỗ ngồi.

"Tuy nhiên, đó là chuyện của tương lai, cơ hội tác chiến dành cho máy bay 2 chỗ ngồi mới chỉ vừa bắt đầu mở ra", ông Bogdan nhận định.

Trước đó vào tháng 5 năm nay, Nga được cho đã bắt đầu các thử nghiệm đối với biến thể hai chỗ ngồi của tiêm kích tàng hình Su-57. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng, gây xôn xao trong giới phân tích quân sự.