Bỏ qua điều hướng
•

Tòa cho hưởng án treo, người cào xước Mercedes đỗ trước cổng nhà kháng cáo xin phạt tiền

Tòa cho hưởng án treo, người cào xước Mercedes đỗ trước cổng nhà kháng cáo xin phạt tiền
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Được tòa cho hưởng án treo, người phụ nữ cào xước xe Mercedes đỗ trước cổng nhà kháng cáo với mong muốn được chuyển sang phạt tiền.

Tòa án nhân dân khu vực 4 - Hà Nội vừa có thông báo về việc đã nhận được đơn kháng cáo của bị cáo Mai Thị Bích Vân (65 tuổi, trú tại Hà Nội), người cào xước chiếc xe Mercedes-Benz GLC200 đỗ trước cổng nhà, từng gây xôn xao dư luận. 

Tòa cho hưởng án treo, người cào xước Mercedes đỗ trước cổng nhà kháng cáo xin phạt tiền- Ảnh 1.

Chị Đ.B.N bên chiếc Mercedes bị cào xước

ẢNH: FBNV

Người phụ nữ này đề nghị tòa án cấp phúc thẩm xem xét giảm nhẹ hình phạt, theo hướng chuyển hình phạt chính từ 6 tháng tù cho hưởng án treo sang phạt tiền.  

Tòa cũng đã nhận được kháng cáo của bị hại là chị Đ.B.N - chủ sở hữu chiếc xe, với nội dung liên quan đến đánh giá chứng cứ, xác định phạm vi thiệt hại, trách nhiệm của những người liên quan, trách nhiệm bồi thường dân sự và quyết định hình phạt đối với bị cáo Vân. 

Tại phiên tòa sơ thẩm, chị N. yêu cầu bồi thường gần 470 triệu đồng. Tuy nhiên, hội đồng xét xử chỉ chấp nhận mức bồi thường hơn 6,8 triệu đồng, gồm 6,2 triệu đồng cho công ty bảo hiểm và hơn 671.000 đồng trực tiếp cho chủ xe. 

Không đồng ý phán quyết trên, chị N. kháng cáo với nhiều nội dung, trong đó mong muốn tòa phúc thẩm xem xét lại con số bồi thường. Nữ chủ xe đề nghị tính toán phần thiệt hại đối với gương chiếu hậu trái và cụm đèn trước bên trái, tổng cộng gần 76 triệu đồng. 

Đồng thời, đối chiếu video gốc về thời điểm, vị trí tác động vào các bộ phận trên xe. 

Chị N. cũng cho biết, trước khi vụ việc xảy ra đã ký hợp đồng cho thuê xe với giá 35 triệu đồng/tháng. Do xe bị phá hoại, bị tạm giữ để điều tra và phải sửa chữa, nên hợp đồng không thể thực hiện. Chị đề nghị tòa phúc thẩm xem xét thiệt hại từ việc này. 

Cùng đó là các khoản chi phí phát sinh như: tiền thuê xe đi lại trong thời gian không có phương tiện di chuyển, tổn thất giảm giá trị xe (nếu có chứng cứ)…  

Phía bị hại còn đề nghị đánh giá về mức án mà tòa sơ thẩm đã tuyên với bị cáo, vai trò của một số cá nhân có liên quan tại thời điểm xảy ra sự việc. 

Theo bản án sơ thẩm, tối 18.1, chị N. lái xe Mercedes-Benz GLC200 đến khu nhà ở ngõ 67 Phùng Khoang, P.Đại Mỗ, cùng con trai đi ăn gần đó. 

Chị N. đỗ ô tô trước cổng nhà bị cáo Mai Thị Bích Vân (65 tuổi). Khu vực này không có biển báo cấm dừng, đỗ xe. 

Một lúc sau, bị cáo Vân cùng chồng và con gái đi về. Thấy xe ô tô đỗ giữa cổng, hai bên cánh cổng nhà mình chỉ còn những khoảng trống hẹp, khiến việc đưa xe máy ra ngoài gặp khó khăn, bị cáo bực tức. 

Bị cáo dùng chùm chìa khóa nhà gạch nhiều nhát vào cánh cửa xe và bẻ gương chiếu hậu, đập một lần vào kính cửa phía trước nhưng không gây hư hỏng… 

Tòa tuyên phạt bị cáo 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội cố ý làm hư hỏng tài sản, buộc bồi thường hơn 6,8 triệu đồng.

Vụ án cố ý làm hư hỏng tài sản liên quan đến chiếc ô tô Mercedes-Benz GLC200 đỗ trước cổng nhà tại ngõ 67 Phùng Khoang, phường Đại Mỗ, Hà Nội tiếp tục thu hút sự quan tâm khi cả hai bên đương sự đều nộp đơn kháng cáo. Bị cáo Mai Thị Bích Vân, 65 tuổi, người bị tuyên phạt 6 tháng tù cho hưởng án treo, đã đề nghị Tòa án nhân dân cấp phúc thẩm xem xét chuyển đổi hình phạt chính sang phạt tiền. Sự việc xuất phát từ bức xúc cá nhân trước việc lối đi bị cản trở, song hành vi dùng chìa khóa cào xước xe đã đẩy xung đột dân sự thành trách nhiệm hình sự. Ở chiều ngược lại, phía bị hại là chị Đ.B.N kháng cáo toàn diện phán quyết sơ thẩm, bày tỏ không đồng tình với mức bồi thường dân sự hơn 6,8 triệu đồng mà hội đồng xét xử đã tuyên. Chủ xe yêu cầu cơ quan tố tụng giám định lại thiệt hại đối với cụm đèn và gương chiếu hậu trái trị giá gần 76 triệu đồng qua việc đối chiếu video hiện trường. Bên cạnh đó, nguyên đơn đề nghị tính toán các tổn thất phát sinh thực tế gồm hợp đồng cho thuê xe 35 triệu đồng mỗi tháng bị đình trệ cùng chi phí thuê phương tiện di chuyển thay thế. Kháng cáo kép này đặt ra bài toán pháp lý điển hình tại cấp phúc thẩm về ranh giới xác định thiệt hại gián tiếp và mức độ tương xứng của chế tài xử phạt. Vụ việc phản ánh rõ nét bất cập hạ tầng giao thông đô thị cùng văn hóa ứng xử nơi công cộng tại các khu dân cư hiện nay. Quyết định sắp tới của tòa án không chỉ định đoạt quyền lợi giữa các bên mà còn mang giá trị định hướng về mặt thượng tôn pháp luật trong giải quyết va chạm đời sống.
amung