Bỏ qua điều hướng
•

TP Hồ Chí Minh hạn chế lưu thông trên 4 luồng hàng hải từ ngày 18-19/10

TP Hồ Chí Minh hạn chế lưu thông trên 4 luồng hàng hải từ ngày 18-19/10
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

TP Hồ Chí Minh hạn chế lưu thông trên 4 luồng hàng hải để đảm bảo an toàn cho quá trình lai dắt sà lan chở kết cấu cầu đi bộ siêu trường, siêu trọng qua sông Sài Gòn về công trường, từ ngày 18-19/10. Sẽ nâng cấp nhiều luồng hàng hải, kêu gọi vốn đầu tư các bến cảng biển Thu hút tối đa nguồn lực xã h...

Để bảo đảm an toàn khi lai dắt sà lan Trung Nam S05 vận chuyển tổ hợp nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn về công trường, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh đã thông báo hạn chế lưu thông trên các luồng hàng hải Sông Dinh, Vũng Tàu-Thị Vải, Soài Rạp và Sài Gòn-Vũng Tàu.

Việc hạn chế lưu thông nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động lai kéo sà lan Trung Nam S05, chở kết cấu thép siêu trường, siêu trọng trên boong. Tổ hợp nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn được vận chuyển bằng sà lan, nặng 3.400 tấn; tổng chiều dài lớn nhất của đoàn lai kéo khoảng 220m.

Tàu kéo chính là VNL VISION (hô hiệu XVMN7). Các tàu lai hỗ trợ gồm VNL Voyager (hô hiệu XVFD7), VNL Future (hô hiệu XVAF9) và VNL 05 (số đăng ký BV 1688).

Từ 5 giờ đến 18 giờ ngày 18/10, đoàn lai kéo di chuyển từ bến cảng thuộc Công ty cổ phần Đóng tàu Đại Dũng trên sông Dinh đến bến phao SR-05 của Công ty cổ phần Nhà Rồng trên sông Soài Rạp.

Từ 5 giờ đến 18 giờ ngày 19/10, đoàn lai kéo di chuyển từ bến phao BP-SR5 trên sông Soài Rạp đến Rạch Bến Nghé, thuộc luồng hàng hải Sài Gòn-Vũng Tàu.

Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu tàu thuyền hoạt động trong khu vực không cản trở, gây mất an toàn cho đoàn lai kéo; tuân thủ hướng dẫn an toàn của Trung tâm VTS Sài Gòn-Vũng Tàu và chấp hành nghiêm Quy tắc quốc tế về phòng ngừa đâm va tàu thuyền trên biển.

Trong văn bản chấp thuận phương án, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu việc lai kéo sà lan Trung Nam S05 vận chuyển nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn trên luồng hàng hải chỉ được thực hiện vào ban ngày (từ 5 giờ đến 18 giờ), trong điều kiện thời tiết tốt và khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện bảo đảm an toàn theo phương án được chấp thuận.

Để bảo đảm an toàn và hoạt động hàng hải chung trong khu vực, tốc độ hành trình của đoàn lai kéo phải duy trì không nhỏ hơn 3 hải lý/giờ. Các khu vực cấm tránh vượt gồm đoạn từ cầu K14 đến K15C (Bến cảng Bến Nghé), cầu Phú Mỹ, khúc cua Mũi Đèn Đỏ và cầu Bình Khánh.

Theo kế hoạch, đoàn lai dắt sẽ nhổ neo tại cảng Đông Xuyên sáng 18/10, di chuyển bằng đường thủy về khu vực công trường ở trung tâm thành phố, với hành trình dài 124km. Dự kiến chiều 19/10, sà lan sẽ đến khu vực neo đậu phía bờ Thủ Thiêm, chờ triển khai công tác hợp long vào ngày 21/10./.

​

(TTXVN/Vietnam+)
Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh vừa ban hành thông báo điều tiết và hạn chế lưu thông trên 4 tuyến luồng hàng hải trọng điểm gồm Sông Dinh, Vũng Tàu - Thị Vải, Soài Rạp và Sài Gòn - Vũng Tàu trong hai ngày 18 và 19/10. Biện pháp này nhằm thiết lập hành lang an toàn phục vụ vận chuyển kết cấu thép siêu trường, siêu trọng thuộc tổ hợp nhịp chính cầu đi bộ qua sông Sài Gòn về vị trí thi công. Toàn bộ lộ trình đường thủy có tổng chiều dài 124km, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị quản lý và điều hành giao thông đường thủy. Khối kết cấu thép có khối lượng lên tới 3.400 tấn, được đặt trên boong sà lan Trung Nam S05 và vận hành bởi một đoàn lai dắt quy mô lớn dài khoảng 220m. Tàu kéo chính VNL VISION cùng ba tàu lai hỗ trợ sẽ phối hợp kéo chuyển sà lan từ bến cảng Công ty cổ phần Đóng tàu Đại Dũng trên sông Dinh đến sông Soài Rạp, trước khi tiếp cận khu vực Rạch Bến Nghé. Nhằm phòng ngừa rủi ro hàng hải, đoàn lai dắt chỉ được phép di chuyển vào ban ngày từ 5 giờ đến 18 giờ với vận tốc tối thiểu 3 hải lý/giờ trong điều kiện thời tiết bảo đảm. Nhà chức trách yêu cầu tất cả phương tiện hoạt động trong khu vực tuyệt đối tuân thủ chỉ dẫn của Trung tâm VTS Sài Gòn - Vũng Tàu và quy tắc quốc tế về phòng ngừa đâm va. Lệnh cấm tránh vượt được áp dụng nghiêm ngặt tại các điểm trọng yếu như cầu Phú Mỹ, cầu Bình Khánh, khúc cua Mũi Đèn Đỏ và đoạn qua Bến cảng Bến Nghé. Sau khi về đích tại bờ Thủ Thiêm vào chiều 19/10, tổ hợp kết cấu sẽ sẵn sàng cho công tác hợp long nhịp chính dự kiến diễn ra vào ngày 21/10.
amung