Bỏ qua điều hướng
•

TPHCM lập vùng phát thải thấp, siết kiểm soát khí thải xe cơ giới

TPHCM lập vùng phát thải thấp, siết kiểm soát khí thải xe cơ giới
Nguồn ảnh: Tiền Phong

UBND TPHCM vừa phê duyệt Kế hoạch quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, với mục tiêu giảm bụi mịn PM2.5, kiểm soát khí thải phương tiện giao thông, công trường và các nguồn thải lớn. Lãnh đạo UBND TPHCM: Thay đổi tư duy, từ chống ngập sang quản lý nước Đ...

Theo kế hoạch, thành phố hướng đến kiểm soát, phòng ngừa ô nhiễm, cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững. Một trong những mục tiêu quan trọng là nồng độ bụi mịn PM2.5 trung bình năm sau giảm so với năm trước; tỷ lệ số ngày có chỉ số chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình đạt 80%.

Đến năm 2030, toàn bộ phương tiện giao thông trên địa bàn, gồm ô tô, xe mô tô và xe gắn máy, được quản lý, kiểm soát khí thải theo lộ trình áp dụng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Thành phố phấn đấu để toàn bộ phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh, thân thiện với môi trường.

1791862254369-9174812750339679295-9174812750339679295-h.jpg
TPHCM phấn đấu toàn bộ phương tiện giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch, năng lượng xanh.

Với sản xuất công nghiệp, kế hoạch đặt mục tiêu quản lý chặt chẽ 100% nguồn phát sinh khí thải lớn thuộc các loại hình có nguy cơ gây ô nhiễm cao như xi măng, nhiệt điện, luyện thép, lò hơi, đồng thời từng bước xây dựng lộ trình giảm phát thải.

Đối với hoạt động xây dựng, 100% công trường phải được quản lý chặt chẽ, thực hiện nghiêm các biện pháp bảo vệ môi trường, che chắn và rửa xe.

Thành phố hướng đến chấm dứt tình trạng đốt rác, đốt phụ phẩm nông nghiệp ngoài trời trái quy định, phấn đấu tái sử dụng, tái chế toàn bộ phụ phẩm trồng trọt trên đồng ruộng. Đồng thời, TPHCM đặt mục tiêu có tối thiểu 500 công trình được thực hiện theo hướng “xanh hóa” vào năm 2030, tăng cường vệ sinh đường phố, khu vực công cộng, bổ sung cây xanh và hoàn thiện cảnh quan đô thị.

Để giảm ô nhiễm, thành phố giao Sở Xây dựng chủ trì nghiên cứu, triển khai vùng phát thải thấp (LEZ), tiến tới hạn chế phương tiện không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.

Các giải pháp khác gồm điều tiết giao thông tại khu vực cấp phường vào giờ cao điểm; quy hoạch tuyến đường chuyên dụng cho xe trọng tải lớn, xe chở vật liệu xây dựng; nghiên cứu thí điểm phương tiện vận chuyển vật liệu có thiết bị định vị và theo dõi phát thải.

TPHCM cũng định hướng xây dựng chính sách khuyến khích người dân, doanh nghiệp chuyển đổi xe máy cũ sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch; hỗ trợ học sinh, sinh viên sử dụng giao thông công cộng và phát triển dịch vụ xe đạp công cộng.

Về giám sát, TPHCM sẽ đầu tư, nâng cấp hạ tầng quan trắc, ứng dụng khoa học - công nghệ, trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số trong giám sát, dự báo, cảnh báo nguồn thải và chất lượng không khí.

UBND TPHCM vừa phê duyệt Kế hoạch quản lý chất lượng môi trường không khí giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2045, nhằm kiểm soát ô nhiễm và cải thiện sức khỏe cộng đồng. Mục tiêu trọng tâm là giảm dần nồng độ bụi mịn PM2.5 qua từng năm, đồng thời bảo đảm 80% số ngày đạt chỉ số chất lượng không khí ở mức tốt và trung bình. Theo lộ trình đến năm 2030, toàn bộ ô tô và xe máy trên địa bàn sẽ được kiểm soát khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Đô thị này đặt chỉ tiêu chuyển đổi 100% phương tiện giao thông công cộng sang năng lượng sạch, song song với việc xây dựng chính sách hỗ trợ người dân đổi xe máy cũ. Sở Xây dựng được giao chủ trì triển khai vùng phát thải thấp (LEZ) để hạn chế các phương tiện không đạt chuẩn lưu thông. Bên cạnh giao thông, thành phố sẽ siết chặt quản lý 100% nguồn phát thải lớn từ các ngành công nghiệp nguy cơ cao như xi măng, nhiệt điện, luyện thép và lò hơi. Mọi công trường xây dựng đều phải che chắn và rửa xe nghiêm ngặt, hướng tới mục tiêu tối thiểu 500 công trình đạt tiêu chuẩn xanh hóa vào năm 2030. Hoạt động đốt rác và phụ phẩm nông nghiệp ngoài trời cũng sẽ bị chấm dứt triệt để nhằm ngăn chặn ô nhiễm diện rộng. Nhằm bảo đảm tính hiệu quả, TPHCM sẽ nâng cấp hạ tầng quan trắc, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và chuyển đổi số trong dự báo, cảnh báo nguồn thải. Việc quy hoạch tuyến đường chuyên dụng cho xe tải nặng kết hợp thí điểm thiết bị giám sát phát thải sẽ tạo nền tảng quản trị đô thị bền vững.
amung