Từ ngày 10-10 TP.HCM tiếp tục điều chỉnh giao thông đường Cách Mạng Tháng Tám để thi công metro số 2

Từ ngày 10-10, TP.HCM điều chỉnh, tổ chức giao thông khu vực thi công nhà ga ST2 - Tao Đàn và ga ST7 - Bảy Hiền (giai đoạn 1), thuộc tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

• 

  Nhiều xe máy còn lấn làn khi đường Võ Văn Tần ở TP.HCM tổ chức 2 chiều

Khu vực thi công ga ST7 - Bảy Hiền (giai đoạn 1) thuộc phường Tân Sơn Nhất, tại giao lộ các đường Trường Chinh - Cách Mạng Tháng Tám - Lý Thường Kiệt - Hoàng Văn Thụ. 

Từ ngày 10-10, các phương tiện từ đường Trường Chinh chỉ được phép rẽ phải vào đường Lý Thường Kiệt hoặc rẽ trái vào đường Hoàng Văn Thụ (không đi thẳng qua đường Cách Mạng Tháng Tám). Đồng thời, các phương tiện từ đường Cách Mạng Tháng Tám bắt buộc rẽ phải vào đường Hoàng Văn Thụ.

Đối với khu vực thi công nhà ga ST2 - Tao Đàn (giai đoạn 1) thuộc phường Bến Thành: Trên trục đường Cách Mạng Tháng Tám tổ chức lưu thông 1 chiều các loại xe theo hướng từ đường Nguyễn Du đến đường Nguyễn Thị Minh Khai từ ngày 10-10. Lộ trình lưu thông thay thế, đường Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Thị Minh Khai - Huyền Trân Công Chúa - Thủ Khoa Huân - Lê Thánh Tôn - Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám. 

Đối với trục đường Nguyễn Thị Minh Khai, tổ chức lưu thông một chiều các loại xe theo hướng từ đường Cống Quỳnh đến đường Huyền Trân Công Chúa. Lộ trình lưu thông thay thế, từ đường Trương Định - Võ Văn Tần (hoặc Nguyễn Đình Chiểu) - Cao Thắng - Nguyễn Thị Minh Khai. Đường Sương Nguyệt Ánh và Bùi Thị Xuân tổ chức lưu thông 2 chiều các loại phương tiện.

Trước đó, từ ngày 13-8, trục đường Cách Mạng Tháng Tám đã cấm các loại xe ô tô lưu thông theo hướng từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 Tháng 2 để thi công các nhà ga ST4 - Hòa Hưng, ga ST5 - Lê Thị Riêng, ga ST6 - Phạm Văn Hai. Riêng xe buýt vẫn được phép lưu thông 2 chiều.

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương

Tuyến có tổng chiều dài 11,3km, trong đó đoạn ngầm dài 9,3km, đoạn trên cao dài 2km, gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 depot. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 55.179 tỉ đồng, đã khởi công ngày 15-1-2026.

Một số cột mốc tiến độ quan trọng của dự án dự kiến gồm:

+ Tháng 10 năm 2027: Máy đào hầm TBM đầu tiên sẵn sàng vận hành, bắt đầu công tác đào hầm;

+ Tháng 3 năm 2029: Hoàn thành kết cấu chính các nhà ga trên tuyến;

+ Cuối năm 2029: Hoàn thành lắp đặt đường ray tuyến chính và depot;

+ Cuối năm 2030: Hoàn thành nghiệm thu, bàn giao công trình và đưa tuyến vào vận hành khai thác thương mại phục vụ hành khách.

TP.HCM đang hoàn tất các thủ tục chuẩn bị đầu tư và dự kiến khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị (metro) vào cuối năm 2026.