Ùn tắc hạ nhiệt quanh các tuyến đường ở Thượng Đình thi công Vành đai 2,5
Nguồn ảnh: Dân Trí
(Dân trí) - Không còn cảnh phương tiện dồn ứ kéo dài trên nhiều tuyến đường, phố nằm sát dự án đường Vành đai 2,5 tại Hà Nội như những ngày trước, giao thông qua khu vực cầu Thượng Đình đã chuyển biến tích cực.
Theo phản ánh của người dân, những ngày qua, khu vực đường Thượng Đình (phường Khương Đình) cùng các tuyến đường, phố lân cận như Kim Giang, Vũ Tông Phan, Bùi Xương Trạch... thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. Khu vực này hiện có dự án đường Vành đai 2,5 đang thi công.
Ghi nhận của phóng viên chiều 8/9 cho thấy, sau vài ngày xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, giao thông tại khu vực này đã có chuyển biến rõ rệt.
Trước đó, khu vực cầu Thượng Đình được xem là một trong những điểm nóng về giao thông. Việc rào chắn phục vụ thi công trên đường Thượng Đình khiến các phương tiện bị dồn về một hướng qua đường Vũ Tông Phan. Vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều, lưu lượng phương tiện tăng cao khiến khu vực thường xuyên ùn ứ kéo dài.
Trước tình trạng trên, đơn vị thi công đã nhanh chóng san lấp một phần mặt đường đang phục vụ thi công trên đường Thượng Đình, tạo thêm không gian để phương tiện tạm thời lưu thông, qua đó giảm áp lực cho đường Vũ Tông Phan.
Theo một cán bộ tham gia điều tiết giao thông tại khu vực, trong sáng 8/9, đơn vị thi công tiếp tục san ủi mặt bằng, tạm thời mở một lối đi từ đường Thượng Đình ra đường Nguyễn Trãi, tại vị trí trước đây là đường Khương Đình để tránh xảy ra ùn tắc khung giờ cao điểm sáng.
Đến khoảng 17h30, ghi nhận tại khu vực cầu Thượng Đình cho thấy giao thông không còn xảy ra ùn tắc nghiêm trọng như những ngày trước. Lực lượng chức năng cũng có mặt điều tiết giao thông khi xảy ra tình trạng lượng phương tiện tăng đột biến.
Tại đường Kim Giang, lưu lượng phương tiện khá đông vào giờ cao điểm nhưng nhìn chung không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Nhiều thời điểm, dòng xe di chuyển thông thoáng dọc tuyến.
Trên đường Vũ Tông Phan, khoảng 17h45, lượng phương tiện tăng cao nhưng tình hình giao thông cơ bản được kiểm soát.
Điểm ùn tắc đáng chú ý nhất nằm tại khu vực nút giao phố Khương Hạ - Vũ Tông Phan. Khu vực này cũng được bố trí lực lượng chức năng điều tiết giao thông.
Đáng chú ý, ngay cả đoạn Vũ Tông Phan đi qua khu vực công trình Vành đai 2,5, nơi đang có hoạt động thi công, cũng không ghi nhận tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Bên trong đường Khương Đình, khu vực trước Trường THCS Khương Đình không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Trong khi đó, phố Bùi Xương Trạch cơ bản thông thoáng, chỉ xuất hiện ùn ứ cục bộ khi có ô tô dừng, đỗ hoặc di chuyển chậm vào giờ cao điểm.
Cùng với việc điều chỉnh mặt bằng và tổ chức lại hướng lưu thông, các biển báo hướng đi cũng được bố trí tại những tuyến đường có dự án Vành đai 2,5 đi qua, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình.
Tuy nhiên, do dự án Vành đai 2,5 vẫn đang được triển khai, giao thông tại khu vực có thể tiếp tục biến động theo tiến độ thi công. Người dân được khuyến cáo chú ý hệ thống biển báo, chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.
Những ngày qua, khu vực đường Thượng Đình, phường Khương Đình, cùng các tuyến Kim Giang, Vũ Tông Phan và Bùi Xương Trạch thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm. Nguyên nhân chính đến từ việc dự án đường Vành đai 2,5 đang thi công, khiến mặt đường bị thu hẹp và dòng xe phải thay đổi hướng di chuyển. Tình trạng này đặc biệt rõ tại khu vực cầu Thượng Đình, nơi từng được xem là một trong những điểm nóng giao thông của khu vực.
Theo ghi nhận của phóng viên Dân Trí chiều 8/9, giao thông quanh công trường đã có chuyển biến tích cực so với vài ngày trước. Trước đó, hàng rào phục vụ thi công trên đường Thượng Đình khiến nhiều phương tiện bị dồn về một hướng qua đường Vũ Tông Phan. Khi lưu lượng xe tăng mạnh vào buổi sáng và buổi chiều, dòng phương tiện thường xuyên bị dồn ứ kéo dài, gây khó khăn cho người dân đi làm và học sinh đến trường.
Trước áp lực giao thông, đơn vị thi công đã nhanh chóng san lấp một phần mặt đường đang phục vụ công trình trên đường Thượng Đình. Phần mặt bằng được mở thêm tạo không gian tạm thời cho xe cộ lưu thông, qua đó giảm bớt lượng phương tiện dồn về đường Vũ Tông Phan. Biện pháp này được triển khai trong bối cảnh khu vực liên tục xuất hiện ùn tắc nghiêm trọng vào các khung giờ cao điểm trước đó.
Một cán bộ tham gia điều tiết giao thông cho biết, trong sáng 8/9, đơn vị thi công tiếp tục san ủi mặt bằng để cải thiện khả năng lưu thông. Một lối đi tạm thời từ đường Thượng Đình ra đường Nguyễn Trãi được mở tại vị trí trước đây là đường Khương Đình. Việc mở lối này nhằm hạn chế phương tiện bị dồn ứ, nhất là trong khoảng thời gian cao điểm buổi sáng khi lượng xe qua khu vực tăng nhanh.
Đến khoảng 17h30, khu vực cầu Thượng Đình không còn xuất hiện cảnh ùn tắc nghiêm trọng như những ngày trước. Lực lượng chức năng vẫn có mặt tại hiện trường, sẵn sàng điều tiết khi lượng phương tiện bất ngờ tăng cao. Sự phối hợp giữa việc điều chỉnh mặt bằng, mở lối tạm và tổ chức giao thông đã giúp dòng xe di chuyển ổn định hơn trong buổi chiều.
Trên đường Kim Giang, phương tiện vẫn khá đông vào giờ cao điểm, nhưng nhìn chung chưa xảy ra ùn tắc nghiêm trọng. Nhiều thời điểm, dòng xe vẫn di chuyển tương đối thông thoáng dọc tuyến, thay vì đứng kéo dài như tình trạng từng được người dân phản ánh. Tại đường Vũ Tông Phan vào khoảng 17h45, lượng phương tiện tăng cao nhưng giao thông cơ bản vẫn nằm trong tầm kiểm soát.
Điểm ùn tắc đáng chú ý nhất trong chiều 8/9 nằm tại nút giao phố Khương Hạ và đường Vũ Tông Phan. Tại đây, lực lượng chức năng được bố trí để điều tiết, hướng dẫn phương tiện và hạn chế tình trạng xung đột giữa các dòng xe. Ngay cả đoạn Vũ Tông Phan đi qua công trường Vành đai 2,5, nơi vẫn có hoạt động thi công, cũng không ghi nhận ùn tắc nghiêm trọng.
Bên trong đường Khương Đình, khu vực trước Trường THCS Khương Đình không xuất hiện ùn tắc kéo dài trong thời điểm được ghi nhận. Phố Bùi Xương Trạch cơ bản thông thoáng, chỉ xảy ra ùn ứ cục bộ khi ô tô dừng, đỗ hoặc di chuyển chậm vào giờ cao điểm. Cùng với việc tổ chức lại mặt bằng, các biển báo hướng đi đã được bố trí trên những tuyến có dự án đi qua, giúp người dân chủ động chọn lộ trình, nhưng giao thông vẫn có thể biến động theo tiến độ thi công nên cần chú ý biển báo và tránh giờ cao điểm khi có thể.