Bỏ qua điều hướng
•

Vì sao rác thải ở Đà Nẵng ùn ứ nhiều ngày?

Vì sao rác thải ở Đà Nẵng ùn ứ nhiều ngày?
Nguồn ảnh: Tiền Phong

Thiếu nhân công, phương tiện thu gom chưa phù hợp, hạ tầng kiệt hẻm chật hẹp và điểm tập kết chưa đồng bộ khiến rác ở một số khu dân cư Đà Nẵng tồn đọng 2-3 ngày, gây ô nhiễm, mất mỹ quan đô thị. Hàng nghìn tấn rác phát sinh mỗi ngày, Cần Thơ xử lý ra sao? Đà Nẵng khẩn trương hoàn thiện quy hoạch mạ...

Tại buổi họp báo mới đây của UBND TP Đà Nẵng, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường, bà Đoàn Thị Kim Anh - Phó Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường thông tin về tình trạng rác thải sinh hoạt tồn đọng tại một số khu dân cư hiện nay.

Thiếu nhân lực và phương tiện

Theo bà Kim Anh, thời gian qua, các đơn vị cung ứng dịch vụ vệ sinh môi trường gặp khó khăn do thiếu hụt nhân công và phương tiện chuyên dụng. Điều này khiến việc thu gom chất thải rắn sinh hoạt tại một số tuyến đường, khu dân cư bị chậm trễ từ 2-3 ngày, gây bức xúc trong dư luận.

rac-thai.png
Rác thải ùn ứ ở một khu dân ở khu vực trung tâm Đà Nẵng.

Đáng chú ý, dù doanh nghiệp đã điều chỉnh tăng lương, mở rộng tuyển dụng, nguồn lao động phổ thông vẫn chưa đáp ứng được khối lượng công việc ngày càng tăng.

Bên cạnh đó, thành phố còn thiếu các phương tiện cỡ nhỏ, xe điện chuyên dụng phù hợp với đặc thù đô thị có nhiều tuyến kiệt, hẻm chật hẹp. Trong khi đó, xe cơ giới khó tiếp cận một số khu dân cư, làm hạn chế năng lực thu gom, vận chuyển rác.

Ngoài ra, hệ thống hạ tầng phục vụ thu gom, trung chuyển rác cũng còn bất cập. Việc quy hoạch, bố trí và điều chỉnh các điểm tập kết hiện hữu chưa tối ưu, thiếu đồng bộ. Một số điểm tập kết chưa đáp ứng yêu cầu về tổ chức không gian và vệ sinh môi trường, trong khi việc ngầm hóa các điểm trung chuyển rác triển khai chậm.

Theo bà Kim Anh, quá trình ngầm hóa còn gặp khó khăn trong phối hợp giữa các bên, lấy ý kiến và tạo sự đồng thuận của chính quyền cơ sở, cộng đồng dân cư. Công tác thông tin, tuyên truyền chưa kịp thời, việc xử lý các vi phạm chưa đủ quyết liệt

hopbao-7288.jpg
Bà Đoàn Thị Kim Anh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường TP Đà Nẵng tại buổi họp báo.

Để khắc phục tình trạng trên, TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị cung ứng dịch vụ khẩn trương rà soát, bổ sung nguồn lực, có giải pháp thu hút và tuyển dụng lao động phổ thông, đồng thời tổ chức lại ca kíp nhằm bù đắp lượng nhân công thiếu hụt.

Các đơn vị cũng phải xây dựng lộ trình đầu tư, hiện đại hóa phương tiện, bổ sung xe thu gom cỡ nhỏ và xe điện chuyên dụng để nâng cao khả năng tiếp cận các tuyến kiệt, hẻm.

Song song đó, thành phố đẩy nhanh việc quy hoạch, xây dựng và quản lý các điểm tập kết rác theo hướng văn minh, hiện đại, thân thiện với môi trường; kiên quyết xóa bỏ các điểm tập kết tự phát, bãi rác tạm trên vỉa hè và đất trống. Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý thu gom, vận chuyển chất thải rắn sinh hoạt và vệ sinh môi trường cũng sẽ được tăng cường.

Đồng thời, cơ quan chức năng phối hợp với các đơn vị dịch vụ công khai phương án thu gom tại từng tổ dân phố để người dân nắm rõ lịch trình, chủ động thực hiện và giám sát.

Chờ quy hoạch tổng thể

Về giải pháp lâu dài, bà Anh cho biết, Sở Nông nghiệp và Môi trường đang tham mưu UBND TP sớm hoàn thành việc lập, phê duyệt đồ án quy hoạch xử lý chất thải rắn trên địa bàn thành phố sau sáp nhập, bảo đảm tính đồng bộ, hiện đại và phù hợp với định hướng phát triển bền vững.

Thành phố dự kiến hoàn thiện hạ tầng Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Khánh Sơn và các khu xử lý chất thải rắn phía Nam; đầu tư các nhà máy xử lý rác sinh hoạt bằng công nghệ hiện đại, nhà máy xử lý chất thải nguy hại, chất thải xây dựng, bùn thải. Đồng thời, Đà Nẵng sẽ kêu gọi đầu tư các nhà máy tái chế nhằm giảm dần tỷ lệ chất thải phải chôn lấp.

Đề án đầu tư, nâng cao năng lực thu gom, vận chuyển và xử lý chất thải rắn sinh hoạt trên địa bàn thành phố dự kiến hoàn thành trong năm 2026.

TP Đà Nẵng sẽ thiết lập, duy trì kênh tiếp nhận phản ánh trực tuyến, kịp thời xử lý thông tin về các điểm rác tồn đọng. “Các vụ việc phát sinh được báo chí, mạng xã hội phản ánh sẽ được xử lý dứt điểm trong vòng 4 giờ”, bà Kim Anh cho hay.

Tình trạng rác thải sinh hoạt tồn đọng từ 2 đến 3 ngày tại nhiều tuyến đường và khu dân cư ở Đà Nẵng xuất phát từ sự thiếu hụt nghiêm trọng về nhân lực lẫn phương tiện thu gom. Theo bà Đoàn Thị Kim Anh, Phó Chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ môi trường thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố, các doanh nghiệp dịch vụ vệ sinh dù đã nâng lương nhưng vẫn chưa thể thu hút đủ lao động phổ thông. Bên cạnh đó, việc thiếu hụt các dòng xe điện và xe chuyên dụng cỡ nhỏ khiến việc tiếp cận hệ thống kiệt, hẻm chật hẹp gặp nhiều trở ngại lớn. Hạ tầng trung chuyển và quy hoạch mạng lưới tập kết rác thải hiện hữu tại đô thị này cũng bộc lộ rõ sự thiếu đồng bộ. Một số điểm tập kết chưa đảm bảo không gian và tiêu chuẩn môi trường, trong khi tiến độ triển khai ngầm hóa còn chậm do vướng mắc trong khâu phối hợp và tạo sự đồng thuận từ cộng đồng. Công tác thông tin tuyên truyền lịch trình thu gom chưa thực sự kịp thời, kèm theo việc chế tài xử lý các vi phạm xả thải vẫn chưa đủ sức răn đe. Để giải quyết bài toán trước mắt, UBND thành phố Đà Nẵng đã chỉ đạo các đơn vị khẩn trương bổ sung lao động, tái tổ chức ca kíp và đầu tư phương tiện phù hợp với địa hình kiệt hẻm. Cơ quan chức năng cũng đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý, đồng thời công khai lịch trình thu gom đến từng tổ dân phố để người dân chủ động giám sát. Về dài hạn, ngành tài nguyên môi trường đang tham mưu thành phố sớm hoàn thành đồ án quy hoạch xử lý chất thải rắn tổng thể, hướng tới hoàn thiện hạ tầng Khu liên hợp xử lý chất thải rắn Khánh Sơn.
amung