Thời gian gần đây, tình trạng người điều khiển xe máy chạy trên vỉa hè diễn ra tại một số tuyến đường ở TP.HCM, ảnh hưởng trật tự giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi bộ.
Giao lộ đường số 18 - Lê Đức Anh (P.Bình Hưng Hòa, TP.HCM) dù có đèn tín hiệu giao thông và làn dành cho phương tiện rẽ phải khi gặp đèn đỏ, nhưng nhiều người vẫn thiếu ý thức chấp hành. Không ít trường hợp người điều khiển xe máy chạy lên vỉa hè hoặc dừng, đậu lấn vào làn ưu tiên, gây cản trở việc lưu thông của các phương tiện đi đúng quy định.
Nhiều người chạy xe máy dừng xe ở làn ưu tiên rẽ phải trên đường số 18 - Lê Đức Anh, P.Bình Hưng Hòa
Ảnh: Ngọc Quỳnh
Ông Nguyễn Minh Hòa, ngụ đường số 18, cho biết: "Vào giờ cao điểm sáng và chiều, lượng xe lưu thông qua khu vực này rất đông. Nhiều người khi gặp đèn đỏ không chịu xếp hàng đúng phần đường mà chen lấn, dừng xe lấn vào làn rẽ phải hoặc chạy lên vỉa hè để vượt lên phía trước, khiến giao thông trở nên lộn xộn và dễ xảy ra va chạm".
Nhiều người chạy xe máy trên vỉa hè đường Quang Trung, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người đi bộ
Ảnh: Ngọc Quỳnh
Tương tự, trên đường Quang Trung theo hướng từ Tân Sơn đến giao lộ Thống Nhất (P.Thông Tây Hội, TP.HCM), tình trạng xe máy chạy trên vỉa hè diễn ra khá phổ biến, nhất là vào giờ cao điểm, gây nguy hiểm cho người đi bộ và ảnh hưởng kết cấu hạ tầng vỉa hè. Nhiều người chỉ vì muốn rút ngắn thời gian di chuyển mà xem nhẹ sự an toàn của bản thân và những người xung quanh.
Tình trạng người điều khiển xe máy leo lên vỉa hè để né tránh ùn ứ đang tái diễn phức tạp tại nhiều tuyến đường trên địa bàn TP.HCM. Hành vi này không chỉ trực tiếp đe dọa an toàn của người đi bộ mà còn làm suy giảm nghiêm trọng trật tự hạ tầng đô thị.
Ghi nhận thực tế tại giao lộ đường số 18 và đường Lê Đức Anh thuộc phường Bình Hưng Hòa cho thấy nhiều phương tiện ngang nhiên lấn chiếm làn ưu tiên rẽ phải hoặc lao thẳng lên vỉa hè khi gặp đèn đỏ. Theo phản ánh từ ông Nguyễn Minh Hòa, cư dân địa phương, sự thiếu ý thức diễn ra gay gắt vào các khung giờ cao điểm sáng và chiều, khiến luồng lưu thông đúng quy định bị chia cắt và gia tăng áp lực xung đột giao thông.
Hiện tượng tương tự tiếp tục xuất hiện phổ biến trên trục đường Quang Trung, đoạn từ Tân Sơn hướng về giao lộ Thống Nhất thuộc phường Thông Tây Hội. Việc dòng phương tiện cơ giới nối đuôi nhau chiếm dụng không gian bộ hành vừa phá vỡ kết cấu gạch vỉa hè, vừa đẩy người đi bộ vào tình thế nguy hiểm trước các xung đột va chạm bất ngờ.
Thói quen tùy tiện vi phạm chỉ nhằm rút ngắn thời gian di chuyển cá nhân đang bộc lộ lỗ hổng lớn trong văn hóa tham gia giao thông của một bộ phận người điều khiển phương tiện. Để lập lại trật tự nghiêm minh, các lực lượng chức năng cần sớm tăng cường tuần tra, áp dụng biện pháp xử phạt nghiêm khắc tại những điểm nóng đã được ghi nhận.
