Bỏ qua điều hướng
•

Volkswagen triệu hồi gần 72.700 xe điện trên toàn cầu để kiểm tra lỗi pin cao áp

Volkswagen triệu hồi gần 72.700 xe điện trên toàn cầu để kiểm tra lỗi pin cao áp
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Thông báo ngày 20/10, Cục Quản lý Giao thông Liên bang Đức (KBA) cho biết các mẫu xe thuộc diện triệu hồi gồm VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz và Cupra Born, sản xuất trong giai đoạn 2022-2025. Volkswagen lên kế hoạch cắt giảm hàng chục nghìn việc làm, đóng cửa 4 nhà máy Ủy ban châu Âu phê chuẩn thương...

Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, Tập đoàn Volkswagen (VW) triệu hồi gần 72.700 xe điện trên toàn cầu để kiểm tra và khắc phục lỗi pin cao áp có nguy cơ quá nhiệt, dẫn đến cháy trong trường hợp nghiêm trọng.

Thông báo ngày 20/10, Cục Quản lý Giao thông Liên bang Đức (KBA) cho biết các mẫu xe thuộc diện triệu hồi gồm VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz và Cupra Born, sản xuất trong giai đoạn 2022-2025. Lỗi được phát hiện qua các đợt kiểm tra chất lượng nội bộ. Đến nay, chưa ghi nhận thiệt hại về người hoặc tài sản liên quan đến sự cố này.

Volkswagen khuyến cáo chủ xe chỉ sạc pin tối đa 80% trong thời gian chờ kiểm tra. Tùy trường hợp, hãng có thể khắc phục bằng cách cập nhật phần mềm mà không cần thay thế module pin.

Đây là đợt triệu hồi mới nhất trong một loạt sự cố liên quan đến chất lượng xe của Volkswagen.

Cuối tháng 9, tập đoàn đã triệu hồi khoảng 5 triệu xe trên toàn cầu do nguy cơ ăn mòn một con ốc trong hệ thống lái.

Hồi tháng 3, Volkswagen và Cupra cũng triệu hồi hơn 90.000 xe do vấn đề liên quan đến pin./.

​

(TTXVN/Vietnam+)
Tập đoàn sản xuất ô tô Volkswagen vừa công bố đợt triệu hồi gần 72.700 xe điện trên phạm vi toàn cầu để kiểm tra và xử lý lỗi kỹ thuật liên quan đến hệ thống pin cao áp. Theo thông báo từ Cục Quản lý Giao thông Liên bang Đức ngày 20/10, lỗi phát sinh từ bộ pin có nguy cơ gây quá nhiệt, thậm chí dẫn đến hỏa hoạn trong trường hợp nghiêm trọng. Chiến dịch ảnh hưởng trực tiếp đến hàng loạt dòng xe sản xuất từ năm 2022 đến 2025 gồm VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz và Cupra Born. Sự cố kỹ thuật này được phát hiện thông qua quy trình kiểm soát chất lượng nội bộ của nhà sản xuất, hiện chưa ghi nhận bất kỳ thiệt hại nào về người hoặc tài sản. Trong thời gian chờ kiểm tra thực tế, hãng khuyến nghị các chủ phương tiện chỉ nạp năng lượng tối đa 80% dung lượng pin nhằm phòng ngừa rủi ro. Phương án khắc phục dự kiến có thể thực hiện thông qua cập nhật phần mềm điều khiển, hạn chế tối đa việc phải thay thế toàn bộ module pin. Đợt triệu hồi pin lần này tiếp tục gia tăng áp lực kiểm soát chất lượng lên tập đoàn xe Đức trong bối cảnh chuỗi sự cố liên tục diễn ra thời gian gần đây. Cuối tháng 9 vừa qua, Volkswagen từng phải triệu hồi khoảng 5 triệu phương tiện trên toàn thế giới do nguy cơ ăn mòn ốc bu-lông thuộc cơ cấu hệ thống lái. Trước đó vào tháng 3, hơn 90.000 xe mang thương hiệu Volkswagen và Cupra cũng đã phải quay về xưởng bảo dưỡng vì các vấn đề liên quan đến pin.
amung