Trong tháng 8, đã có 5 mẫu ô tô mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam dù trùng với tháng Ngâu (tháng 7 âm lịch) vốn là thời điểm người tiêu dùng thường có tâm lý kiêng kỵ mua sắm tài sản lớn.
Wuling Grango: 499 triệu đồng
Mẫu MPV 7 chỗ thuần điện này được sản xuất tại Việt Nam, với cấu hình ghế ngồi 2+2+3. Xe hiện chỉ được phân phối với một phiên bản có giá 499 triệu đồng.
Với giá bán thuộc hàng rẻ nhất phân khúc xe đa dụng 7 chỗ, Wuling Grango được trang bị khá cơ bản, với ghế nỉ, điều hòa chỉnh cơ, màn hình giải trí 8 inch cảm ứng, đồng hồ tốc độ analog kết hợp TFT 3,5 inch và vô lăng trợ lực điện, không tích hợp các phím điều khiển chức năng. Tuy nhiên, cần số lại là dạng núm xoay điện tử, thay vì thiết kế truyền thống.
Wuling Grango có kích thước tương đương với dòng MPV Mitsubishi Xpander (Ảnh: Hội An).
Theo công bố của nhà sản xuất, Wuling Grango sử dụng mô-tơ điện lắp ở cầu sau, cho công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 190Nm, kết hợp cụm pin lithium có dung lượng 32,6kWh. Sau mỗi lần sạc đầy, xe có phạm vi di chuyển khoảng 300km.
Wuling Grango được trang bị cổng sạc theo tiêu chuẩn CCS2, kèm bộ sạc công suất 1,76kW. Với một bộ sạc AC 6,6 kW, thời gian sạc đầy pin khoảng gần 5 giờ. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC 50kW.
Jaecoo J5: 599-749 triệu đồng
Dòng SUV cỡ B này được bán tại Việt Nam với 4 phiên bản, gồm J5 Premium (xăng) giá 599 triệu đồng, J5 SHS Premium (hybrid) giá 669 triệu đồng, J5 SHS Flagship giá 749 triệu đồng và J5 EV Flagship giá 749 triệu đồng.
Jaecoo J5 cạnh tranh với các xe như Mitsubishi Xforce, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V và VinFast VF 6.
Jaecoo J5 được sản xuất tại nhà máy Geleximco ở Hưng Yên với ba cấu hình: xăng (ICE), hybrid (SHS-H) và thuần điện (BEV) (Ảnh: Hội An).
Điểm đáng chú ý của mẫu SUV cỡ B thương hiệu Trung Quốc này là có 3 lựa chọn hệ truyền động, gồm động cơ xăng, hybrid và thuần điện.
Theo thông số nhà sản xuất công bố, J5 Premium sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L kết hợp hộp số CVT, cho công suất 145 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Hai phiên bản SHS-H kết hợp động cơ xăng tăng áp 1.5L với mô-tơ điện, cho tổng công suất 221 mã lực.
Bản thuần điện sử dụng mô-tơ công suất 208 mã lực, mô-men xoắn 288Nm, phạm vi hoạt động tối đa 461km theo tiêu chuẩn NEDC.
Trang bị trên J5 gồm hệ thống treo sau đa liên kết, đèn LED, kính cửa trước cách âm hai lớp và gương gập điện tích hợp sấy. Khoang lái sử dụng bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và màn hình giải trí trung tâm 13,2 inch, có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Các phiên bản cao hơn có thêm trần kính toàn cảnh, điều hòa tự động, sạc không dây, gói hỗ trợ lái nâng cao (ADAS), camera 540 độ và 6 túi khí.
Lynk & Co 02: 818-898 triệu đồng
Lynk & Co 02 được bán với hai phiên bản, có giá 818-898 triệu đồng, nhỉnh hơn một số mẫu SUV hạng C như Hyundai Tucson (769-989 triệu đồng), Ford Territory (739-875 triệu đồng) và BYD Atto 3 (766-886 triệu đồng).
Tuy nhiên, xe có kích thước chỉ tương đương các mẫu SUV hạng B+ như Toyota Corolla Cross, Honda HR-V và Mazda CX-30.
Lynk & Co 02 là mẫu xe thuần điện đầu tiên của thương hiệu Trung Quốc tại Việt Nam (Ảnh: Hội An).
Lynk & Co 02 sử dụng mô-tơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn 343Nm. Với bộ pin 66kWh, xe có tầm hoạt động tối đa 435km theo tiêu chuẩn WLTP. Với sạc nhanh, pin có thể tăng từ 10% lên 80% trong 30 phút, theo công bố của nhà sản xuất.
Trang bị nội thất gồm màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K, hệ thống âm thanh 14 loa Harman Kardon công suất 1.600W. Khoang cabin có khá ít nút bấm vật lý, các chức năng chủ yếu được điều khiển qua màn hình trung tâm.
Các trang bị hỗ trợ lái gồm điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ tránh phương tiện cỡ lớn, hỗ trợ đỗ xe và nhận diện người đi bộ.
Lynk & Co 03: 739-788 triệu đồng
Lynk & Co 03 là mẫu xe gầm thấp duy nhất ra mắt khách Việt trong tháng 8. Xe được bán với hai phiên bản, gồm Plus giá 739 triệu đồng và Pro giá 788 triệu đồng.
Lynk & Co 03 thuộc phân khúc sedan hạng C, cạnh tranh với Honda Civic (789-999 triệu đồng), Mazda3 (599-739 triệu đồng) và Hyundai Elantra (579-769 triệu đồng).
Lynk & Co 03 có kích thước tương đương Honda Civic (Ảnh: Hội An).
Mẫu sedan này sử dụng động cơ xăng tăng áp 1.5L, cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 290Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT và hệ dẫn động cầu trước.
Các trang bị an toàn gồm hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp và camera 360 độ. Xe không có các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS).
Nội thất được bố trí khá ít nút bấm vật lý, các tính năng chủ yếu được điều khiển qua màn hình trung tâm 15,4 inch độ phân giải 2,5K.
BMW X1: 1,689 tỷ đồng
BMW X1 được bán tại thị trường Việt Nam với duy nhất phiên bản sDrive20i, giá bán 1,689 tỷ đồng.
Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ hạng sang, BMW X1 cạnh tranh với Audi Q3 giá 2,1-2,2 tỷ đồng và Volvo XC40 giá 1,82 tỷ đồng. Mẫu Mercedes-Benz GLA cùng cỡ hiện không còn được phân phối tại Việt Nam.
Trong dải sản phẩm SUV nhà BMW, X1 là mẫu xe nhỏ nhất (Ảnh: Phùng Thế Anh).
Xe dùng động cơ TwinPower Turbo I4 2.0L, cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 300Nm, kết hợp hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép và hệ dẫn động cầu trước.
Bên trong xe được trang bị dải màn hình cong nối liền trên bảng táp lô BMW Curved Display, bao gồm màn hình đồng hồ điện tử 10,25 inch và màn hình giải trí 10,7 inch, hệ thống âm thanh HiFi 12 loa Harman Kardon, cần số điện tử.
Danh sách công nghệ an toàn đáng chú ý bao gồm camera toàn cảnh, cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát hành trình, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo va chạm phía trước với tính năng phanh hỗ trợ.