Bỏ qua điều hướng

Yêu cầu trực 24/24, bảo đảm giao thông toàn miền Trung trong mưa lũ

Yêu cầu trực 24/24, bảo đảm giao thông toàn miền Trung trong mưa lũ
Nguồn ảnh: VietnamPlus (TTXVN)

Khu Quản lý đường bộ III vừa ban hành công điện khẩn yêu cầu các đơn vị trực thuộc kiên quyết cấm đường tại khu vực nguy hiểm nhằm bảo đảm an toàn giao thông trước diễn biến mưa lớn. Quảng Ngãi phân luồng giao thông để xử lý sạt lở Quốc lộ 24 Đà Nẵng ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp khắc phục sạt lở ...

Theo công điện, trung tâm dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cảnh báo khu vực từ Hà Tĩnh đến thành phố Đà Nẵng, Tây Nguyên và Nam Bộ sẽ có mưa rất to từ ngày 21 đến 24/9. Lượng mưa nhiều nơi được dự báo vượt mức 400mm, kéo theo nguy cơ lốc, sét và sạt lở đất. Tình trạng thời tiết cực đoan này đe dọa nghiêm trọng đến hệ thống hạ tầng giao thông huyết mạch.

Khu Quản lý đường bộ III đã lập tức ban hành công điện số 3/CĐ-KQLĐBIII để chủ động ứng phó với thiên tai. Công điện yêu cầu các nhà thầu và đơn vị quản lý đường bộ tổ chức lực lượng trực 24/24 giờ. Các đơn vị có trách nhiệm báo cáo nhanh mọi sự cố đứt đường về cơ quan chủ quản để xử lý kịp thời.

Lực lượng chức năng kiểm soát chặt chẽ các vị trí ngầm tràn, cầu yếu và đoạn đường bị ngập sâu. Các đơn vị phải bố trí rào chắn, phao tiêu và cử người canh gác nghiêm ngặt ngay tại hiện trường. Lực lượng tại chỗ có trách nhiệm kiên quyết ngăn chặn người và phương tiện đi vào khu vực nguy hiểm.

Các văn phòng quản lý đường bộ cần liên hệ chặt chẽ với ban quản lý hồ thủy điện, hồ thủy lợi để theo dõi kế hoạch xả lũ. Hoạt động phối hợp này giúp cơ quan chức năng nắm rõ lưu lượng nước đổ về khu vực hạ du. Từ đó, lực lượng giao thông có thể chủ động lập phương án phân luồng và điều tiết phương tiện từ xa.

Các đơn vị bảo trì đường bộ phải áp dụng triệt để phương châm 4 tại chỗ trong công tác khắc phục sự cố. Máy móc và nhân sự cần được huy động tối đa để hót dọn lượng đất đá sạt lở tràn lấp mặt đường. Những vị trí xuất hiện ổ gà, sình lún trong mưa bão phải được dùng vật liệu vá lấp tạm thời để thông xe nhanh nhất.

Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu cán bộ trực thuộc phải trực tiếp bám sát hiện trường và đôn đốc thi công. Việc khắc phục kịp thời các điểm sụt trượt là nhiệm vụ cấp bách khi mưa lũ gây chia cắt giao thông./.

(Vietnam+)
Trước cảnh báo về đợt mưa rất to kéo dài từ ngày 21 đến 24/9 tại khu vực từ Hà Tĩnh đến thành phố Đà Nẵng, Tây Nguyên và Nam Bộ, nguy cơ sạt lở đất và ngập lụt đang đe dọa trực tiếp đến hệ thống giao thông toàn miền Trung. Dự báo lượng mưa tại nhiều địa phương vượt mốc 400mm đã buộc Khu Quản lý đường bộ III lập tức ban hành Công điện số 3/CĐ-KQLĐBIII nhằm triển khai các phương án ứng phó khẩn cấp. Việc chủ động ứng phó từ sớm được xem là yếu tố then chốt để bảo vệ hạ tầng huyết mạch và bảo đảm an toàn cho người dân. Bên cạnh việc phân luồng tại chỗ, các văn phòng quản lý đường bộ phải phối hợp chặt chẽ với ban quản lý các hồ thủy điện, thủy lợi để nắm sát kế hoạch xả lũ và lưu lượng nước về hạ du. Trên cơ sở đó, phương án điều tiết giao thông từ xa sẽ được kích hoạt nhằm giảm thiểu rủi ro cho các dòng phương tiện di chuyển qua khu vực ảnh hưởng. Phương châm 4 tại chỗ cũng được áp dụng triệt để nhằm khắc phục nhanh các điểm sạt lở và sự cố phát sinh trên tuyến. Lãnh đạo Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu cán bộ trực thuộc trực tiếp bám sát hiện trường để đôn đốc công tác thi công và giải phóng mặt đường. Toàn bộ máy móc, nhân lực được huy động tối đa để dọn dẹp đất đá tràn lấp, kết hợp dải vật liệu vá tạm các vị trí sình lún nhằm thông xe trong thời gian ngắn nhất. Việc xử lý kịp thời các điểm sụt trượt là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu nhằm tránh nguy cơ chia cắt giao thông kéo dài trong mưa lũ.