Báo chí Ấn Độ hôm qua (12/9) đưa tin, nước này có kế hoạch chi gần 6 tỉ USD để phát triển máy bay chiến đấu tàng hình với Nga trong vòng 10 năm tới. Sau nhiều năm đàm phán đầy khó khăn, New Delhi đã hoàn thiện được một hợp đồng thiết kế sơ bộ (PDC) với Moscow. Theo đó, Ấn Độ sẽ tham gia vào dự án ph...
Báo chí Ấn Độ hôm qua (12/9) đưa tin, nước này có kế hoạch chi gần 6 tỉ USD để phát triển máy bay chiến đấu tàng hình với Nga trong vòng 10 năm tới.
Sau nhiều năm đàm phán đầy khó khăn, New Delhi đã hoàn thiện được một hợp đồng thiết kế sơ bộ (PDC) với Moscow. Theo đó, Ấn Độ sẽ tham gia vào dự án phát triển cái gọi là máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 với Nga, tờ Business Standard trích lời một quan chức cấp cao thuộc Bộ Quốc phòng Ấn Độ cho biết.
Một chiếc PAK-FA của Nga (Ảnh: Wired)
Ủy ban An ninh Ấn Độ có thể thảo luận về PDC trong tháng này. Nếu được thông qua, hợp đồng sẽ được đưa ra ký kết chính thức trong chuyến thăm của Tổng thống Nga Dmitry Medvedev đến New Delhi vào tháng 12 tới.
Ông Navak, Chủ tịch Công ty Hàng Không Hindustan (HAL)- đơn vị sẽ phụ trách phần thiết kế và sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình của Ấn Độ, cho biết: "Một khi PDC được ký kết, chúng tôi sẽ hoàn thiện bản thiết kế chiến đấu cơ tàng hình trong vòng chỉ khoảng 1,5 năm trong khi quá trình phát triển và sản xuất sẽ mất khoảng 10 năm. Về chi phí, Ấn Độ sẽ phải bỏ ra gần 6 tỉ USD."
Ấn Độ sẽ chịu trách nhiệm khoảng 30% công việc thiết kế trong dự án và chủ yếu tập trung vào các bộ phận tổng hợp liên quan đến chức năng tàng hình và một số thiết bị điện tử như bảng điện tử, hệ thống chiến tranh điện tử và phần thiết kế khoang lái. Ngoài ra, Ấn Độ còn phải chịu trách nhiệm thiết kế từ chiếc máy bay chiến đấu tàng hình một chỗ ngồi thành loại hai chỗ ngồi.
Theo quan chức của Bộ Quốc phòng Ấn Độ, Lực lượng Không quân nước này sẽ triển khai khoảng 250 chiếc chiến đấu cơ tàng hình, mỗi cái trị giá khoảng 100 triệu USD.
Kể từ những năm 1990, Cục Thiết kế Sukhoi của Nga đã phát triển loại chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 PAK-FA với tầm bay hơn 5.000km để cạnh tranh với chiếc máy bay chiến đấu cùng loại F-22 của Mỹ. F-22 là chiếc máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 duy nhất đã được đưa vào sử dụng trên thế giới hiện nay. Trong khi đó, chiến đấu cơ tàng hình đầu tiên của Nga mới thực hiện chuyến bay đầu tiên hồi tháng 1 đầu năm nay. Tuy nhiên, giới lãnh đạo Nga tin rằng PAK-FA của họ sẽ vượt xa đối thủ F-22 về mức độ hiện đại, tinh vi cũng như giá thành.
Ấn Độ đang chuẩn bị tham gia một dự án quốc phòng quy mô lớn với Nga, nhằm phát triển máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 trong khoảng mười năm tới. Theo báo chí Ấn Độ đưa tin ngày 12/9, New Delhi dự kiến chi gần 6 tỉ USD cho chương trình hợp tác đầy tham vọng này. Kế hoạch được xem là bước tiến quan trọng, bởi Ấn Độ lâu nay muốn xây dựng năng lực thiết kế và sản xuất máy bay chiến đấu hiện đại trong nước.
Sau nhiều năm đàm phán khó khăn, Ấn Độ và Nga đã hoàn thiện một hợp đồng thiết kế sơ bộ, thường được gọi là PDC, cho dự án chung. Tờ Business Standard dẫn lời một quan chức cấp cao thuộc Bộ Quốc phòng Ấn Độ, xác nhận New Delhi sẽ tham gia phát triển mẫu máy bay chiến đấu tàng hình cùng Moscow. Dự án có liên quan đến PAK-FA, mẫu chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 do Cục Thiết kế Sukhoi của Nga phát triển từ những năm 1990.
Ủy ban An ninh Ấn Độ có thể thảo luận về hợp đồng thiết kế sơ bộ trong tháng 9, trước khi chuyển sang bước phê duyệt chính thức. Nếu được thông qua, thỏa thuận dự kiến được ký trong chuyến thăm New Delhi của Tổng thống Nga Dmitry Medvedev vào tháng 12. Mốc thời gian này cho thấy hợp tác quốc phòng Nga và Ấn Độ đang được thúc đẩy đồng thời trên phương diện kỹ thuật, tài chính và ngoại giao.
Ông Navak, Chủ tịch Công ty Hàng không Hindustan, cho biết đơn vị này sẽ phụ trách phần thiết kế và sản xuất máy bay chiến đấu tàng hình của Ấn Độ. Sau khi PDC được ký, bản thiết kế chiến đấu cơ có thể hoàn thiện trong khoảng 1,5 năm, trong khi toàn bộ quá trình phát triển và sản xuất kéo dài khoảng 10 năm. Chi phí dành cho phần tham gia của Ấn Độ được ước tính gần 6 tỉ USD, một khoản đầu tư rất lớn đối với ngành công nghiệp hàng không nước này.
Trong dự án, Ấn Độ dự kiến đảm nhận khoảng 30% khối lượng thiết kế, tập trung vào những hạng mục phù hợp với năng lực công nghiệp trong nước. Các phần việc chính gồm bộ phận vật liệu tổng hợp liên quan đến chức năng tàng hình, bảng điện tử, hệ thống chiến tranh điện tử và thiết kế khoang lái. Những hạng mục này đòi hỏi trình độ kỹ thuật cao, bởi khả năng tàng hình phụ thuộc vào hình dáng, vật liệu, thiết bị điện tử và cách máy bay xử lý tín hiệu.
Một nhiệm vụ đáng chú ý khác của Ấn Độ là phát triển biến thể hai chỗ ngồi từ mẫu máy bay chiến đấu tàng hình một chỗ ngồi ban đầu. Việc thay đổi cấu hình khoang lái không chỉ liên quan đến không gian bên trong, mà còn ảnh hưởng đến trọng lượng, hệ thống điều khiển và thiết kế tổng thể của máy bay. Phần việc này cho phép New Delhi đóng góp sâu hơn vào sản phẩm chung, thay vì chỉ tiếp nhận một mẫu thiết kế hoàn chỉnh từ Nga.
Theo quan chức Bộ Quốc phòng Ấn Độ, Không quân nước này dự kiến triển khai khoảng 250 chiếc chiến đấu cơ tàng hình, với giá khoảng 100 triệu USD mỗi chiếc. Quy mô mua sắm lớn cho thấy chương trình không dừng ở thử nghiệm công nghệ, mà hướng tới việc hình thành một lực lượng chiến đấu chủ lực trong tương lai. Nếu kế hoạch được thực hiện đúng tiến độ, các máy bay này sẽ góp phần thay thế hoặc bổ sung cho những dòng chiến đấu cơ hiện có của Ấn Độ.
PAK-FA của Nga được phát triển để cạnh tranh với F-22, mẫu máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 của Mỹ và hiện là loại duy nhất thuộc thế hệ này đã được đưa vào sử dụng. PAK-FA có tầm bay hơn 5.000km, nhưng chiếc nguyên mẫu đầu tiên của Nga chỉ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 1 cùng năm được đề cập. Dù chương trình còn đang phát triển, giới lãnh đạo Nga tin rằng PAK-FA sẽ vượt F-22 về mức độ hiện đại, tính tinh vi và giá thành, còn Ấn Độ kỳ vọng hợp tác này giúp nâng tầm ngành hàng không quân sự trong nước.
