Bỏ qua điều hướng

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam
Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Từ Bắc Ninh, một doanh nghiệp cơ khí Việt đang mở rộng sản xuất linh kiện ô tô, xe điện và gia dụng, hướng tới tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng trong nước và toàn cầu.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 1

Nhà máy sản xuất số 2 của Automech tại Cụm công nghiệp Việt Nhật, Bắc Ninh. Nhà máy được khởi công cuối năm 2025 và hoàn thành sau khoảng 5 tháng, chính thức khánh thành ngày 15/6 vừa qua. 

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 2

Nhà máy số 2 được đầu tư với tổng vốn 250 tỷ đồng, tập trung sản xuất và chế tạo linh kiện, phụ tùng ô tô, xe máy, xe điện và linh kiện gia dụng. Đây là bước mở rộng năng lực sản xuất của doanh nghiệp cơ khí Việt tại Bắc Ninh.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 3

Từ năm 2023, Automech mở rộng từ lĩnh vực thiết bị, giải pháp cơ khí sang sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô, chế tạo máy tự động, khuôn, đồ gá và các sản phẩm phục vụ công nghiệp hỗ trợ. Nhà máy số 1 tại Khu công nghiệp Đình Trám là nền tảng cho bước chuyển này.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 4

Các công đoạn cơ khí là một phần năng lực cốt lõi tại nhà máy này, với hệ thống thiết bị phục vụ cắt, chấn, gia công CNC, hàn và chế tạo linh kiện. Doanh nghiệp hiện cung cấp nhiều giải pháp thiết bị cho sản xuất cơ khí và công nghiệp hỗ trợ.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 5

Đằng sau dây chuyền tự động vẫn là đội ngũ kỹ thuật và công nhân trực tiếp sản xuất. Theo định hướng của doanh nghiệp, việc phát triển năng lực chế tạo nhằm giúp làm chủ nhiều hơn các công đoạn từ thiết kế, khuôn mẫu, đồ gá đến sản xuất cụm chi tiết cơ khí.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 6

Từ những chi tiết kim loại nhỏ đến cụm linh kiện hoàn chỉnh, sản phẩm của nhà máy hướng tới nhiều ngành, trong đó có ô tô, xe máy, xe điện và thiết bị gia dụng. Đây cũng là nhóm sản phẩm nằm trong định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ của Bắc Ninh.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 7

Một trong những hướng đi của Automech là tiến sâu hơn từ cung cấp thiết bị sang trực tiếp sản xuất linh kiện. Nhà máy số 1 trước đó đã tạo nền tảng để doanh nghiệp tham gia các dự án cho VinFast, Hòa Phát, Kim Long Motor, SYV và một số khách hàng FDI Hàn Quốc. 

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 8

Với doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, năng lực gia công mới chỉ là bước đầu, độ chính xác, tính ổn định và khả năng đáp ứng yêu cầu của khách hàng mới quyết định khả năng tham gia lâu dài vào chuỗi cung ứng. Việc mở rộng nhà máy vì thế đi cùng yêu cầu nâng cấp năng lực sản xuất.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 9

Nhà máy của Automech được đưa vào vận hành trong bối cảnh Bắc Ninh tiếp tục mở rộng không gian cho các doanh nghiệp công nghiệp. Đến hết tháng 5 năm nay, tỉnh có 96 cụm công nghiệp với tổng diện tích 3.713 ha, trong đó 67 cụm đã được đầu tư hạ tầng và đi vào hoạt động.

Bên trong nhà máy sản xuất linh kiện cho hãng xe tỷ phú USD Việt Nam - 10

Từ một doanh nghiệp cơ khí, Automech đang đặt mục tiêu trở thành mắt xích sâu hơn trong chuỗi cung ứng sản xuất. Câu chuyện của nhà máy tại Bắc Ninh vì thế không chỉ là mở thêm công suất, mà còn là bài toán nâng năng lực của doanh nghiệp Việt để đáp ứng những đơn hàng công nghiệp lớn.

Go Global từ nhà máy - Bắc Ninh 2026: Nâng cao năng lực - Kết nối chuỗi - Phát triển thị trường

Dự kiến diễn ra tại Bắc Ninh vào tháng 10/2026, Go Global từ nhà máy - Bắc Ninh 2026 là chương trình do báo Dân trí - Ban Tổ chức Diễn đàn ESG Việt Nam - phối hợp cùng Hiệp hội Sản xuất Công nghiệp Bắc Ninh.

Chương trình hướng tới kết nối chính quyền - hiệp hội - doanh nghiệp - tập đoàn/nhà mua hàng - chuyên gia, tập trung vào những câu hỏi thiết thực: Doanh nghiệp sản xuất cần nâng cấp năng lực ra sao để vào chuỗi cung ứng? ESG, chuyển đổi xanh và chuyển đổi số có thể trở thành lợi thế cạnh tranh thế nào? Cơ hội mở rộng thị trường đang ở đâu và doanh nghiệp cần chuẩn bị gì để nắm bắt?

Đây là chương trình đầu tiên theo định hướng đưa Diễn đàn ESG Việt Nam về địa phương, gắn ESG với những vấn đề trực tiếp của doanh nghiệp sản xuất như thị trường, chuỗi cung ứng, công nghệ, chuyển đổi xanh, quản trị và năng lực cạnh tranh.

Thông qua đối thoại chính sách, kết nối doanh nghiệp và chia sẻ từ các tập đoàn, nhà mua hàng, chương trình hướng tới mục tiêu giúp doanh nghiệp sản xuất Bắc Ninh nâng cấp năng lực, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng và từng bước vươn ra thị trường quốc tế.

Ảnh: Bảo Anh

Tại Cụm công nghiệp Việt Nhật, Bắc Ninh, Nhà máy sản xuất số 2 của Automech đang mở ra một chương mới cho doanh nghiệp cơ khí Việt. Công trình được khởi công cuối năm 2025, hoàn thành sau khoảng 5 tháng và chính thức khánh thành ngày 15/6 vừa qua. Với tổng vốn đầu tư 250 tỷ đồng, nhà máy tập trung chế tạo linh kiện, phụ tùng cho ô tô, xe máy, xe điện cùng nhiều sản phẩm gia dụng. Sự xuất hiện của nhà máy số 2 đánh dấu bước mở rộng năng lực sản xuất của Automech tại Bắc Ninh, nơi công nghiệp hỗ trợ ngày càng phát triển. Từ năm 2023, doanh nghiệp chuyển dần từ cung cấp thiết bị, giải pháp cơ khí sang sản xuất phụ tùng, linh kiện ô tô, máy tự động, khuôn và đồ gá. Nhà máy số 1 tại Khu công nghiệp Đình Trám giữ vai trò nền tảng, giúp Automech tích lũy kinh nghiệm trước khi mở rộng quy mô. Bên trong các cơ sở sản xuất, những công đoạn như cắt, chấn, gia công CNC, hàn và chế tạo linh kiện tạo thành chuỗi hoạt động cơ khí liên hoàn. Hệ thống thiết bị hiện đại hỗ trợ sản xuất, nhưng phía sau dây chuyền vẫn là đội ngũ kỹ thuật viên và công nhân trực tiếp vận hành từng công đoạn. Sự kết hợp giữa máy móc, tay nghề và quy trình kiểm soát giúp doanh nghiệp tiến gần hơn mục tiêu làm chủ sản xuất. Theo định hướng của Automech, năng lực chế tạo không chỉ dừng ở gia công những chi tiết riêng lẻ, mà còn bao gồm thiết kế, khuôn mẫu, đồ gá và cụm cơ khí. Từ các chi tiết kim loại nhỏ đến những cụm linh kiện hoàn chỉnh, sản phẩm của doanh nghiệp hướng tới nhiều lĩnh vực sản xuất khác nhau. Ô tô, xe máy, xe điện và thiết bị gia dụng là những nhóm ngành nằm trong định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ của Bắc Ninh. Một hướng đi đáng chú ý của Automech là tiến sâu hơn, từ vai trò cung cấp thiết bị sang trực tiếp sản xuất linh kiện cho khách hàng công nghiệp. Nền tảng từ nhà máy số 1 đã giúp doanh nghiệp tham gia các dự án của VinFast, Hòa Phát, Kim Long Motor, SYV và một số khách hàng FDI Hàn Quốc. Những hợp tác này cho thấy doanh nghiệp cơ khí Việt đang tìm cách hiện diện rõ hơn trong chuỗi cung ứng. Tuy nhiên, sở hữu năng lực gia công mới chỉ là bước khởi đầu đối với một doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ muốn phát triển lâu dài. Độ chính xác, tính ổn định và khả năng đáp ứng yêu cầu riêng của từng khách hàng mới quyết định cơ hội tham gia bền vững. Vì vậy, việc mở rộng nhà máy phải đi kèm nâng cấp công nghệ, quy trình sản xuất và năng lực quản trị chất lượng. Nhà máy Automech đi vào vận hành trong bối cảnh Bắc Ninh tiếp tục mở rộng không gian dành cho các doanh nghiệp công nghiệp. Đến hết tháng 5 năm nay, tỉnh có 96 cụm công nghiệp với tổng diện tích 3.713 ha, trong đó 67 cụm đã được đầu tư hạ tầng và đi vào hoạt động. Từ một doanh nghiệp cơ khí, Automech đang đặt mục tiêu trở thành mắt xích sâu hơn trong chuỗi cung ứng sản xuất. Theo báo Dân trí, câu chuyện tại nhà máy Bắc Ninh không chỉ xoay quanh việc tăng công suất, mà còn phản ánh bài toán nâng tầm doanh nghiệp Việt. Dự kiến vào tháng 10/2026, chương trình Go Global từ nhà máy - Bắc Ninh 2026 sẽ được tổ chức với chủ đề nâng cao năng lực, kết nối chuỗi và phát triển thị trường. Chương trình do báo Dân trí, Ban Tổ chức Diễn đàn ESG Việt Nam phối hợp cùng Hiệp hội Sản xuất Công nghiệp Bắc Ninh thực hiện, hướng tới kết nối chính quyền, hiệp hội, doanh nghiệp, tập đoàn, nhà mua hàng và chuyên gia.