Bóng hồng CSGT Hà Nội "chinh phục" chiếc mô tô dẫn đoàn nặng gần nửa tấn

"Chinh phục" chiếc mô tô nặng gần nửa tấn

Chiếc Honda Gold Wing với trọng lượng gần nửa tấn là phương tiện đòi hỏi người điều khiển phải có kỹ thuật vững vàng, khả năng kiểm soát tay lái và phản xạ tốt trước những tình huống bất ngờ.

Với Đại úy Giang Thị Minh Thơm, cán bộ Đội Cảnh sát tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội), việc tham gia huấn luyện, trực tiếp điều khiển chiếc xe trong khu vực tập luyện là trải nghiệm nhiều thử thách.

“Khó khăn lớn nhất đối với tôi là vấn đề thể lực”, nữ Đại úy chia sẻ với phóng viên Dân trí.

Theo chị Thơm, khi xe di chuyển trên đường thẳng, việc điều khiển tương đối thuận lợi. Tuy nhiên, lúc quay đầu, vào cua gấp hoặc xử lý chướng ngại vật, người lái phải giữ tay lái chắc chắn, kiểm soát tốc độ và duy trì thăng bằng. Nếu không vững tay lái, chiếc xe rất có thể bị nghiêng đổ khi vào cua gấp.

Trọng lượng lớn của xe khiến việc xử lý những tình huống bất ngờ trở nên khó khăn hơn, đòi hỏi người điều khiển phải thường xuyên rèn luyện.

Trong thực tế, các nữ cán bộ chủ yếu ngồi phía sau mô tô để phối hợp thực hiện nhiệm vụ dẫn đoàn theo sự phân công của chỉ huy, thay vì trực tiếp cầm lái những đoàn di chuyển với tốc độ cao. Dù vậy, quá trình huấn luyện vẫn giúp các chị hiểu rõ đặc điểm phương tiện, nâng cao kỹ năng và đáp ứng yêu cầu công tác.

“Không chỉ nữ cán bộ gặp khó khăn mà ngay cả một số đồng chí là nam giới khi mới về đơn vị cũng chưa thể điều khiển thành thạo chiếc xe này. Vì thế, muốn làm chủ phương tiện, mỗi người đều phải tập luyện thường xuyên”, chị Thơm nói.

Để sử dụng thành thạo mô tô phân khối lớn, cán bộ phải trải qua chương trình huấn luyện bài bản. Từ học lý thuyết, kiểm tra phương tiện đến thực hành đi thẳng, đi vòng tròn, di chuyển hình zích zắc, quay đầu, rẽ trái, rẽ phải và tăng tốc, mỗi nội dung đều đòi hỏi sự tập trung, chính xác.

Những buổi tập thường diễn ra tại khu vực rộng, có mặt bằng phù hợp như sân bay Gia Lâm hoặc các địa điểm đáp ứng yêu cầu huấn luyện. Những buổi tập được duy trì theo kế hoạch, bất kể ngày mưa hay dưới nắng hè oi ả.

“Thông thường, chúng tôi bắt đầu tập từ khoảng 8h đến 11h buổi sáng, buổi chiều từ khoảng 13h30 đến 17h. Có những hôm trời nắng gắt mùa hè, thời tiết khắc nghiệt nhưng anh em cán bộ trong đội vẫn cố gắng cao nhất để hoàn thành việc huấn luyện”, Đại úy Thơm kể.

Theo chị, thời gian làm quen với phương tiện phụ thuộc vào khả năng của từng người. Với nữ cán bộ, quá trình này có thể kéo dài hơn do những hạn chế về thể lực trong các thao tác đòi hỏi nhiều sức lực. Bởi vậy, sự kiên trì và việc duy trì luyện tập thường xuyên có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.

"Công tác dẫn đoàn không đơn thuần là di chuyển theo đội hình. Người thực hiện nhiệm vụ phải nắm chắc kỹ thuật, nhanh nhạy trước tình hình giao thông và phối hợp chặt chẽ với đồng đội. Mỗi buổi tập là một lần củng cố kỹ năng, góp phần bảo đảm an toàn khi thực hiện nhiệm vụ thực tế", Đại úy Thơm chia sẻ.

Phía sau mỗi chuyến dẫn đoàn...

Công việc của cán bộ Đội Cảnh sát tuần tra dẫn đoàn không chỉ gắn với hình ảnh những chiếc mô tô phân khối lớn trên đường phố. Đằng sau mỗi hành trình là quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng, từ nắm tình hình tuyến đường, phối hợp thông tin đến kiểm tra địa điểm và tổ chức phân luồng giao thông.

Theo Đại úy Giang Thị Minh Thơm, tùy từng đoàn và vị trí được phân công, nữ cán bộ có thể ngồi phía sau mô tô để phối hợp thực hiện nhiệm vụ, thông báo các điểm trên tuyến đường dẫn đoàn hoặc phối hợp với những lực lượng liên quan.

Các chị cũng có thể được giao đến trước địa điểm đoàn hoạt động để kiểm tra tình hình, bố trí vị trí dừng, đỗ phương tiện và bảo đảm giao thông thuận lợi.

Đặc biệt, khi phục vụ các đoàn nguyên thủ, đoàn khách quốc tế và đoàn cấp cao đến thăm, làm việc tại Việt Nam, công tác chuẩn bị phải phù hợp với lịch trình và yêu cầu của từng địa điểm. Sự chủ động, kỷ luật và tinh thần trách nhiệm của mỗi cán bộ góp phần bảo đảm hoạt động của đoàn diễn ra an toàn, thông suốt.

Đặc thù của công việc là thời gian không cố định. Có những ngày, chị Thơm phải có mặt tại đơn vị từ 4 đến 5h sáng, hay có khi phải làm nhiệm vụ đến 23h mới trở về nhà theo lịch trình của đoàn.

Chị Thơm có hai con nhỏ, trong khi chồng chị cũng công tác trong lực lượng vũ trang. Vì vậy, sự hỗ trợ của gia đình, đặc biệt là ông bà nội ngoại trong việc chăm sóc, đưa đón các cháu đi học, trở thành điểm tựa quan trọng giúp chị yên tâm công tác.

“Tôi được gia đình rất ủng hộ. Để có thể hoàn thành nhiệm vụ, tôi cần có sự hỗ trợ của gia đình, đặc biệt là ông bà nội ngoại”, chị Thơm chia sẻ.

Câu chuyện của Đại úy Giang Thị Minh Thơm gợi lên hình ảnh nữ CSGT thủ đô mạnh mẽ trước thử thách, kiên trì trong huấn luyện và tận tụy với công việc. Sự mạnh mẽ ấy không chỉ nằm ở khả năng vượt qua những giờ tập vất vả bên chiếc mô tô gần nửa tấn, mà còn thể hiện trong tinh thần trách nhiệm với từng nhiệm vụ và nỗ lực cân bằng giữa công việc với gia đình.

Phía sau mỗi chuyến dẫn đoàn an toàn là sự phối hợp của cả tập thể cùng những đóng góp thầm lặng của từng cán bộ. Với những nữ chiến sĩ như Đại úy Thơm, đó cũng là cách các chị khẳng định bản lĩnh, sự tận tâm và nét đẹp riêng của người phụ nữ trong sắc phục CSGT.

"Đồng đội nam làm được mình cũng phải làm được"

Từng có 15 năm công tác trong Đội Cảnh sát tuần tra dẫn đoàn (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội), với Thiếu tá Nguyễn Thị Mây, giờ đây chiếc Honda Goldwing - mẫu mô tô đặc chủng khổng lồ - không còn làm khó chị.

“Ban đầu rất áp lực, chỉ cần sai một chút là xe có thể đổ. Nhưng tôi nghĩ, nếu đồng đội nam làm được thì mình cũng phải làm được. 15 năm qua, tôi coi đây là niềm tự hào, là trọng trách lớn lao của người chiến sĩ khoác lên mình màu áo vàng”, chị Mây chia sẻ.

Mặc dù đã chuyển công tác sang đơn vị khác, tuy nhiên với chị Mây, những kỷ niệm và hình ảnh nữ CSGT chinh phục chiếc mô tô Honda Gold Wing gần nửa tấn vẫn luôn là một phần đáng nhớ trong 15 năm sự nghiệp.

Đó không chỉ là những tháng ngày rèn luyện để làm chủ phương tiện đặc chủng, mà còn là quãng thời gian chị cùng đồng đội sát cánh trên từng cung đường, thực hiện những nhiệm vụ đặc biệt với tinh thần trách nhiệm cao nhất.

Với chị, điều đáng tự hào không chỉ là vượt qua những khó khăn ban đầu để điều khiển chiếc xe có trọng lượng lớn, mà còn là hành trình chứng minh rằng phụ nữ hoàn toàn có thể đảm đương những công việc đòi hỏi bản lĩnh, sự mạnh mẽ, thử thách và tính kỷ luật cao.

Trung tá Nguyễn Đăng Tiến, Đội trưởng Đội Cảnh sát tuần tra dẫn đoàn cho biết, công tác dẫn đoàn có những yêu cầu đặc thù, đòi hỏi cán bộ, chiến sĩ phải có sức khỏe, bản lĩnh, kỹ năng chuyên môn và khả năng xử lý tình huống linh hoạt.

Đối với nữ cán bộ, những khó khăn về thể lực khi tiếp cận, làm quen với mô tô phân khối lớn là thử thách không nhỏ. Tuy nhiên, bằng tinh thần trách nhiệm, sự kiên trì và nỗ lực trong huấn luyện, đặc biệt là sự quan tâm của lãnh đạo Phòng CSGT Hà Nội, các chị từng bước nâng cao kỹ năng, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ được giao.