Cận cảnh thi công hầm xuyên núi trên cao tốc kết nối với Lào

Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng, chiều dài gần 60km qua địa bàn tỉnh Nghệ An, đang bước vào giai đoạn thi công trọng điểm tại hạng mục hầm Đại Huệ. Tuyến đường nối từ nút giao Hưng Tây đến Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy, giữ vai trò huyết mạch mở ra không gian phát triển và tăng cường giao thương chiến lược giữa Việt Nam và Lào. Công trình hầm gồm hai ống hầm độc lập dài gần 500m, bề rộng gần 15m với quy mô 3 làn xe mỗi ống nhằm giải quyết triệt để rào cản địa hình hiểm trở. Tại công trường, Tập đoàn Đèo Cả đã huy động hơn 100 nhân sự cùng hệ thống robot đào hầm chuyên dụng tổ chức thi công liên tục 3 ca mỗi ngày. Cửa hầm trái chính thức mở từ ngày 24/9 và đã khoan đào thành công những mét đầu tiên, trong khi cửa hầm phải dự kiến bắt đầu đào phá vào cuối tháng 10 sau khi hoàn tất gia cố mái cơ. Địa chất phức tạp với nhiều tầng đá nứt nẻ buộc đơn vị thi công phải kết hợp linh hoạt giải pháp nổ mìn phá đá, đào cơ giới và dựng vì sắt gia cố vỏ hầm để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Theo tiến độ được phê duyệt, hầm Đại Huệ dự kiến chính thức thông hầm vào tháng 4/2027 và hoàn thành toàn bộ công tác đổ bê tông vỏ hầm trong năm 2028. Khi đưa vào khai thác đồng bộ, công trình sẽ rút ngắn đáng kể thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách qua biên giới, tạo đòn bẩy kinh tế liên vùng cho cả hai quốc gia.