Bỏ qua điều hướng

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Chỉ ít ngày sau khi ra mắt, VinFast VF Wild đã xuất hiện tại một số đại lý. Xe thực tế cho thấy kích thước khá lớn, thùng hàng dài hơn 1,5m, mâm 18 inch và đặc biệt có cả cổng sạc điện lẫn vị trí đổ xăng.

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 1.

VinFast VF Wild tiền thương mại được trưng bày tại đại lý ở Việt Nam.

VinFast VF Wild được giới thiệu chính thức tại Việt Nam ngày 19-9 và hiện đã có mặt tại một số đại lý. Tuy nhiên, chiếc xe xuất hiện lần này vẫn là bản tiền thương mại. Vì vậy, một số trang bị và chi tiết hoàn thiện có thể thay đổi trên xe thương mại được bàn giao tới khách hàng.

VF Wild có giá niêm yết 860 triệu đồng với các màu đen, đỏ và trắng. Riêng màu bạc có giá 872 triệu đồng. VinFast dự kiến nhận đặt cọc sớm từ ngày 25 đến 30-9-2026, đi kèm mức ưu đãi 61 triệu đồng/xe.

VinFast VF Wild ngoài đời lớn thế nào?

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 2.
Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 3.
Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 4.

Phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED và logo chữ V, mâm xe được ốp nhựa ngoài.

Quan sát trực tiếp tại đại lý, VF Wild có vóc dáng khá lớn. Xe dài 5.376mm, rộng 2.069mm và cao 1.873mm, chiều dài cơ sở đạt 3.258mm. Phía trước nổi bật với dải đèn LED mảnh chạy ngang và hướng về logo chữ V ở chính giữa. Cản trước có kích thước lớn, kết hợp những mảng nhựa đen bao quanh hốc bánh tạo dáng vẻ vuông vức cho chiếc bán tải.

Xe trưng bày sử dụng mâm 18 inch kết hợp lốp kích thước 255/70 R18. Thiết kế mâm có nhiều bề mặt được che kín, một giải pháp thường được sử dụng trên xe điện để hỗ trợ giảm lực cản không khí.

Một chi tiết chưa xuất hiện trên chiếc xe này là camera đặt dưới gương chiếu hậu. Do đây là xe tiền thương mại, trang bị thực tế trên phiên bản bán ra thị trường vẫn cần chờ VinFast xác nhận.

Phía sau, cụm đèn hậu kéo dài theo chiều ngang. Logo VinFast nằm chính giữa, trong khi tên WILD được dập nổi với kích thước lớn trên cửa thùng.

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 5.

Thùng hàng VinFast VF Wild với cửa thùng mở xuống và nhiều đường dập nổi.

Cửa thùng có cơ cấu hỗ trợ bằng khí nén. Phần cản phía dưới được bố trí bậc bước để người dùng dễ tiếp cận khu vực chở hàng.

Thùng hàng là một trong những khu vực đáng chú ý khi quan sát VF Wild thực tế. Khu vực này dài 1.574mm, rộng 1.512mm và cao 509mm. Tải trọng được VinFast công bố ở mức 750kg.

Bề mặt thùng có nhiều đường dập nổi, tạo thành các gân và vùng lõm lớn. Cách thiết kế này vừa định hình bề mặt vừa tăng độ cứng cho khu vực chở hàng.

Với chiều dài thùng hơn 1,5m, VF Wild vẫn giữ khả năng chuyên chở đặc trưng của một chiếc pickup, bên cạnh cách bố trí cabin hướng nhiều hơn đến nhu cầu sử dụng gia đình.

Một bên cắm điện, một bên đổ xăng

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 6.
Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 7.
Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 8.

VinFast VF Wild với nắp bình xăng và ổ cắm sạc.

Khác biệt lớn của VF Wild so với phần lớn xe bán tải đang bán tại Việt Nam nằm ở hệ truyền động.

Xe sử dụng cấu hình REEV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động). Mô tơ điện đảm nhiệm việc dẫn động bánh xe, trong khi động cơ xăng 1.5L đóng vai trò phát điện để kéo dài quãng đường sử dụng.

Điều này cũng tạo nên một chi tiết khá đặc biệt khi nhìn VF Wild từ bên ngoài. Hai bên thân xe có hai nắp riêng biệt. Một bên dành cho cổng sạc điện, bên còn lại là vị trí nạp nhiên liệu cho động cơ xăng.

VF Wild sử dụng pin LFP dung lượng 46,4kWh. Theo VinFast, xe có thể chạy hoàn toàn bằng điện hơn 250km sau mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC.

Khi kết hợp động cơ xăng của hệ thống REEV, tổng phạm vi hoạt động được công bố lên tới 1.000km.

Nội thất VinFast VF Wild thực tế ra sao?

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 9.

Khoang lái VinFast VF Wild tương đối đơn giản (ảnh có can thiệp để xóa bớt vật thể).

Trái với vẻ ngoài khá hầm hố, khoang lái VF Wild có cách bố trí tương đối đơn giản.

Táp lô kéo dài theo chiều ngang, với màn hình cảm ứng 10 inch đặt ở trung tâm. Màn hình đảm nhiệm việc hiển thị thông tin vận hành, giải trí và nhiều chức năng điều khiển xe.

Trên chiếc xe trưng bày, giao diện đã sử dụng tiếng Việt. Màn hình có thể hiển thị đồng thời trạng thái xe, bản đồ, thời gian, kết nối và thông tin điều hòa. Hệ thống cửa gió được bố trí thành một dải kéo dài theo chiều ngang táp lô.

Vô lăng hai chấu tích hợp các cụm phím điều khiển ở hai bên, có thiết kế gợi nhớ đến loại đang sử dụng trên VinFast VF 8 mới.

Cabin tập trung vào tính tiện dụng. Màn hình được tích hợp trợ lý ảo mới nhất của hãng.

Cần số được chuyển lên phía sau vô lăng. Nhờ không phải bố trí cần số trên bệ trung tâm như nhiều mẫu bán tải truyền thống, khoảng không giữa hai ghế trước được dành cho các hộc chứa đồ.

Trong đó có một hộc lớn đặt ngay ở khu vực trung tâm, phù hợp với định hướng tăng tính thực dụng của một mẫu bán tải.

Ghế trước có kiểu dáng thể thao. Hàng ghế thứ hai sử dụng tựa lưng có thể ngả, sàn cabin phẳng và phần đệm được kéo dài để tăng diện tích đỡ đùi cho hành khách.

VF Wild còn được trang bị V2L (Vehicle-to-Load), cho phép sử dụng năng lượng từ pin để cấp điện cho thiết bị bên ngoài. Tính năng này có thể được sử dụng cho các thiết bị điện khi cắm trại, làm việc ngoài trời hoặc ở những khu vực không có nguồn điện cố định.

Mẫu bán tải còn có trợ lý ảo 3.0 và hỗ trợ một số chức năng giám sát, điều khiển xe từ xa bằng smartphone hoặc smartwatch. Phần mềm có thể được cập nhật qua mạng bằng FOTA.

Ảnh: ĐĂNG NGUYỄN

Cận cảnh VinFast VF Wild bản tiền thương mại tại đại lý: Nhiều hộc đồ, ghế ngả, ổ cắm cho đồ điện - Ảnh 14.VinFast VF Wild có thể được lệ phí trước bạ 0%, không bị giới hạn 25 năm sử dụng như bán tải thường

Ngoài hệ truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động, VinFast VF Wild có thể sở hữu hai khác biệt đáng chú ý so với phần lớn xe bán tải phổ thông: không bị giới hạn niên hạn 25 năm và có khả năng hưởng mức lệ phí trước bạ lần đầu 0%.

Mẫu xe bán tải VinFast VF Wild phiên bản tiền thương mại vừa chính thức xuất hiện tại các đại lý ở Việt Nam sau khi ra mắt vào ngày 19 tháng 9. Với giá niêm yết từ 860 triệu đồng đến 872 triệu đồng tùy phiên bản màu sắc, hãng xe dự kiến mở nhận đặt cọc sớm từ ngày 25 đến 30 tháng 9 năm 2026 kèm ưu đãi 61 triệu đồng. Sự kiện này thu hút sự chú ý lớn từ thị trường nhờ vóc dáng bề thế và định hướng kết hợp linh hoạt giữa nhu cầu chở hàng cùng trải nghiệm gia đình. Về tổng thể thiết kế, xe sở hữu kích thước dài 5.376 mm, rộng 2.069 mm, cao 1.873 mm và chiều dài cơ sở 3.258 mm. Điểm nhấn phía trước là dải đèn LED mảnh ôm trọn logo chữ V, đi cùng cản trước lớn và hốc bánh vuông vức tích hợp mâm 18 inch bọc nhựa giảm lực cản gió. Khu vực thùng hàng dài hơn 1,5 m với tải trọng 750 kg được trang bị cửa thùng hỗ trợ khí nén và gân dập nổi tăng cường độ chịu lực. Khác biệt cốt lõi của VinFast VF Wild so với phân khúc bán tải truyền thống nằm ở cấu hình truyền động điện mở rộng phạm vi hoạt động REEV. Xe được trang bị khối pin LFP dung lượng 46,4 kWh cho phép di chuyển thuần điện hơn 250 km sau mỗi lần sạc. Ngoại thất xe thể hiện rõ cơ chế này với hai nắp riêng biệt ở hai bên thân, một vị trí dành cho cổng sạc điện và bên còn lại dùng để nạp nhiên liệu cho động cơ xăng 1.5L đóng vai trò phát điện.