Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên

Nguồn ảnh: Thanh Niên

Chuyến bay kỹ thuật ngày 15.10 nhằm kiểm tra tĩnh không, chướng ngại vật tại khu vực đường cất hạ cánh, phục vụ quá trình hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật để Cảng hàng không Quảng Trị hướng tới khai thác thương mại vào tháng 3.2027.

Ngày 15.10, Tập đoàn T&T, Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị và các đơn vị liên quan tổ chức chuyến bay kỹ thuật kiểm tra tĩnh không, chướng ngại vật tại Cảng hàng không Quảng Trị.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên- Ảnh 1. — Cảng hàng không Quảng Trị hôm nay

Chuyến bay do Công ty Trắc địa Bản đồ (SAMCOM), thuộc Cục Tác chiến, Bộ Quốc phòng, thực hiện bằng máy bay Cessna 208, dự kiến kéo dài 60 - 90 phút. Xuất phát từ Đồng Hới, máy bay thực hiện 3 tuyến bay ở độ cao 600 m và 300 m, tốc độ trung bình 220 km/giờ. Hình ảnh khu vực không phận và chướng ngại vật tại 2 đầu đường cất hạ cánh được ghi lại bằng thiết bị chuyên dụng, phục vụ đánh giá điều kiện an toàn bay.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên- Ảnh 2. — Máy bay Cessna 208 được sử dụng cho nhiệm vụ lần này

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên- Ảnh 3. — Máy bay của Cục Tác chiến (Bộ Quốc phòng) bay trên bầu trời Cảng hàng không Quảng Trị

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên- Ảnh 4. — Khoảnh khắc máy bay bay rất sát với mặt đất

Cùng với đó, các đơn vị rà soát hạ tầng khu bay, gồm đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay. Sau chuyến bay, doanh nghiệp dự án tiếp tục phối hợp với cơ quan chức năng đánh giá phương thức bay, hiệu chuẩn thiết bị và hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật theo quy định.

Theo báo cáo cập nhật đầu tháng 10.2026, tổng khối lượng thi công dự án đạt trên 80%. Trong đó, sân đỗ máy bay đã hoàn thành; đường cất hạ cánh và đường lăn đạt khoảng 98%, nhà ga hành khách trên 80% và đài kiểm soát không lưu trên 90%.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên- Ảnh 5. — Hiện, tổng khối lượng thi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị đạt trên 80%

Các thiết bị quản lý bay gồm thiết bị đài kiểm soát không lưu, DVOR/DME, AWOS, đèn hiệu hàng không và ILS/DME đã được sản xuất, nhập về, lưu kho. Việc lắp đặt dự kiến hoàn thành vào tháng 1.2027. Mã sân bay đã được cấp ngày 7.11.2025; phương thức bay được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt ngày 23.3.2026. Khối lượng công việc tư vấn của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), theo hợp đồng ký tháng 8.2026, hiện đạt trên 60%.

Cảng hàng không Quảng Trị thực hiện chuyến bay kỹ thuật đầu tiên- Ảnh 6. — Doanh nghiệp đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng, thiết bị, thủ tục cấp phép và chuẩn bị vận hành, hướng tới khai thác thương mại trong tháng 3.2027

Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh Công ty đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông T&T và CIENCO4 làm nhà đầu tư. Theo quy hoạch điều chỉnh tháng 7.2026, sân bay được nâng từ cấp 4C lên cấp 4E, hướng tới khả năng tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 777, Boeing 787 và Airbus A350.

Doanh nghiệp đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng, thiết bị, thủ tục cấp phép và chuẩn bị vận hành, hướng tới khai thác thương mại trong tháng 3.2027, trước dịp kỷ niệm 120 năm Ngày sinh Tổng Bí thư Lê Duẩn và Năm Du lịch quốc gia 2027 do Quảng Trị đăng cai.

Dịp này tỉnh Quảng Trị tổ chức ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển hàng không với các hãng Vietjet Air, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways

ẢNH: NGUYỄN PHÚC

Cũng trong ngày 15.10, UBND tỉnh Quảng Trị ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển hàng không với các hãng Vietjet Air, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways, hướng tới tạo cơ sở hợp tác để các hãng đưa tàu bay đến khai thác tại sân bay Quảng Trị trong tương lai.

Ngày 15.10, Tập đoàn T&T cùng Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị và Cục Tác chiến (Bộ Quốc phòng) tổ chức thành công chuyến bay kỹ thuật kiểm tra tĩnh không tại Cảng hàng không Quảng Trị. Máy bay chuyên dụng Cessna 208 đã thực hiện các vệt bay khảo sát nhằm ghi nhận chướng ngại vật tại hai đầu đường cất hạ cánh và rà soát điều kiện an toàn bay. Đây là dấu mốc quan trọng để doanh nghiệp dự án cùng cơ quan chức năng hiệu chuẩn thiết bị, hoàn thiện phương thức bay theo tiêu chuẩn kỹ thuật. Đến đầu tháng 10.2026, tổng khối lượng thi công dự án đã vượt mốc 80%, trong đó sân đỗ máy bay đã hoàn thành và đường cất hạ cánh đạt khoảng 98%. Hạng mục nhà ga hành khách cùng đài kiểm soát không lưu đều đạt trên 80% tiến độ, sẵn sàng tích hợp các hệ thống thiết bị quản lý bay hiện đại dự kiến lắp đặt xong vào tháng 1.2027. Việc điều chỉnh quy hoạch nâng từ cấp 4C lên cấp 4E cho phép sân bay tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Boeing 777, Boeing 787 và Airbus A350. Bên cạnh tiến độ xây dựng hạ tầng, tỉnh Quảng Trị cũng ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển đường bay với Vietjet Air, Vietravel Airlines và Sun PhuQuoc Airways. Dự án do liên danh T&T và CIENCO4 đầu tư đang tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện thủ tục cấp phép vận hành. Mục tiêu đặt ra là đưa cảng hàng không vào khai thác thương mại trong tháng 3.2027, kịp thời phục vụ Năm Du lịch quốc gia 2027 do địa phương đăng cai.