UBND tỉnh Sơn La vừa gửi Chính phủ và Hội đồng thẩm định Nhà nước đề nghị xem xét, thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03), đoạn qua tỉnh Sơn La.
Đây là dự án quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội. UBND tỉnh Sơn La đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương để triển khai, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 63.120 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng và thiết bị khoảng 41.960 tỷ; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 8.620 tỷ. Phần còn lại dành cho quản lý dự án, tư vấn và dự phòng.
Theo phương án nghiên cứu, điểm đầu tuyến giao với quốc lộ 43 thuộc phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La, khớp nối với điểm cuối dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Điểm cuối tại xã Mường Bám, tỉnh Sơn La, kết nối với dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang, đoạn qua tỉnh Điện Biên. Tuyến dài khoảng 179 km, đi qua 18 xã, phường của tỉnh Sơn La.
Tỉnh Sơn La đề xuất đầu tư tuyến theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh 4 làn xe, nền đường rộng 22 m, vận tốc thiết kế 80 km/h và có làn dừng xe khẩn cấp liên tục.
Đường Hòa Lạc - Hòa Bình sẽ kết nối với cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu - Sơn La. Ảnh: Giang Huy
Do tuyến đường đi qua địa hình miền núi phức tạp, bị chia cắt bởi nhiều dãy núi, thung lũng và sông, suối, dự án dự kiến có khối lượng công trình cầu, hầm lớn. Hệ thống cầu trên tuyến có tổng chiều dài 34,5 km; một hầm gồm hai ống độc lập dài 1,3 km; cùng 14 nút giao liên thông khác mức.
Dự án còn có hệ thống đường gom, đường kết nối, cầu vượt ngang, hệ thống giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng, trạm dừng nghỉ và các công trình bảo đảm an toàn giao thông.
Về giải phóng mặt bằng, dự án dự kiến sử dụng khoảng 2.230 ha đất trên địa bàn tỉnh Sơn La. Công tác này được đánh giá có khối lượng lớn do tuyến đi qua nhiều khu dân cư, đất sản xuất và các khu vực có địa hình khó khăn.
UBND tỉnh Sơn La đang tiếp tục rà soát phạm vi thu hồi đất, số hộ dân bị ảnh hưởng và phương án bố trí tái định cư. Tỉnh đồng thời phối hợp với các địa phương chuẩn bị điều kiện cần thiết để tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sau khi dự án được cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư.
Để bảo đảm khả năng triển khai, UBND tỉnh Sơn La đề xuất một số cơ chế, chính sách đặc thù liên quan đến thẩm định khả năng cân đối vốn, chỉ định thầu, khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng, bố trí bãi đổ chất thải rắn xây dựng và quản lý tầng đất mặt của đất chuyên trồng lúa nước.
Theo tiến độ dự kiến, dự án được tổ chức chuẩn bị đầu tư từ năm 2026, phấn đấu cơ bản hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2030. Các hạng mục đường gom, đường hoàn trả và công tác quyết toán dự kiến hoàn thành trong năm 2031.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03) được quy hoạch với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh trên đoạn từ Hòa Bình đến Điện Biên, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Anh Duy