Bỏ qua điều hướng
•

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận tạm đóng một làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận tạm đóng một làn xe vào ban đêm
Nguồn ảnh: Thanh Niên

Từ ngày 10 - 30.11, làn số 1 trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, hướng TP.HCM đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khung giờ 22 giờ - 6 giờ sáng hôm sau để phục vụ thi công lắp đặt dầm cầu.

Ngày 10.11, thông tin từ đơn vị quản lý dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết việc tạm dừng lưu thông một làn xe nhằm phục vụ công tác vận chuyển, tập kết và cẩu lắp dầm Super-T tại gói thầu XL03, thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh.

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận tạm đóng một làn xe vào ban đêm - Ảnh 1.

Lực lượng chức năng đang tập trung thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

ẢNH: THANH QUÂN

Phạm vi thi công nằm trên đoạn Km35+625 đến Km38+900. Tại đây, nhà thầu sẽ tiến hành lắp đặt dầm Super-T ở 9 nhịp, từ trụ T60 đến trụ T69, phía bên trái tuyến cao tốc.

Để phục vụ thi công, làn số 1 theo hướng từ TP.HCM đi Tây Ninh được sử dụng làm khu vực tập kết xe cẩu, xe vận chuyển dầm và triển khai công tác cẩu lắp. Do đó, các phương tiện sẽ không được lưu thông trên làn này trong khoảng thời gian từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau, liên tục từ ngày 10 - 30.11.

Nhà thầu có trách nhiệm bố trí đầy đủ hệ thống biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng và nhân sự hướng dẫn, điều tiết giao thông tại khu vực thi công. Việc thi công được tổ chức vào ban đêm, bảo đảm hoàn tất và hoàn trả làn đường trước 6 giờ sáng hằng ngày.

Các phương tiện lưu thông qua khu vực được khuyến cáo chú ý quan sát hệ thống biển báo, chấp hành hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông và chủ động giảm tốc độ để bảo đảm an toàn.

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 96,13 km, tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỉ đồng, được triển khai theo phương thức đầu tư không sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Theo quy hoạch, đoạn TP.HCM - Trung Lương được đầu tư mở rộng lên 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía bắc cầu Mỹ Thuận 2 được đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ.

Hiện trên toàn công trường, các nhà thầu đã huy động khoảng 450 máy móc, thiết bị cùng 1.400 nhân sự, tổ chức 69 mũi thi công mở rộng cao tốc. Giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt hơn 2.800 tỉ đồng.

Từ ngày 10 đến 30.11, làn số 1 trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận hướng đi Tây Ninh tạm dừng lưu thông trong khung giờ từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau. Việc điều chỉnh giao thông cục bộ này nhằm phục vụ công tác vận chuyển và cẩu lắp dầm Super-T tại gói thầu XL03 thuộc địa phận tỉnh Tây Ninh. Phạm vi triển khai kéo dài từ Km35+625 đến Km38+900 với 9 nhịp lắp đặt dầm, từ trụ T60 đến trụ T69 phía bên trái tuyến. Để bảo đảm an toàn công trình và giao thông thông suốt, đơn vị thi công bố trí hệ thống biển báo, đèn tín hiệu cảnh báo cùng lực lượng túc trực điều tiết xuyên suốt. Toàn bộ hoạt động cẩu lắp chỉ diễn ra vào ban đêm và làn đường phải được hoàn trả trước 6 giờ sáng hằng ngày. Các tài xế khi lưu thông qua khu vực được khuyến cáo giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và tuân thủ chặt chẽ chỉ dẫn của lực lượng chức năng. Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 96,13 km với tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỉ đồng theo phương thức không dùng vốn ngân sách nhà nước. Công trình quy hoạch mở rộng đoạn TP.HCM - Trung Lương lên 8 làn xe vận tốc 120 km/giờ, cùng đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận đạt 6 làn xe vận tốc 100 km/giờ. Toàn công trường hiện huy động khoảng 450 thiết bị, 1.400 nhân sự triển khai 69 mũi thi công và giá trị sản lượng thực hiện đã vượt mốc 2.800 tỉ đồng.
amung