Cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận tạm dừng lưu thông 1 làn xe ban đêm từ ngày 10 đến 30/11
Nguồn ảnh: Nhân Dân
Ngày 10/11, Ban Điều hành gói thầu XL03 thi công mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận ra thông báo: Dự kiến từ ngày 10-30/11, đơn vị tạm dừng lưu thông 1 làn xe trên địa phận tỉnh Tây Ninh từ 22 giờ hôm trước đến 6 sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm ...
Phạm vi thi công thuộc đoạn Km35+625 đến Km38+900 hướng Thành phố Hồ Chí Minh đi Tây Ninh. Dầm được lắp đặt tại 9 nhịp từ trụ T60 đến trụ T69, phía bên trái tuyến. Trong thời gian thi công, nhà thầu sử dụng làn số 1 để tập kết xe cẩu, xe chở dầm và phục vụ công tác cẩu lắp.
Nhà thầu sẽ bố trí biển báo, rào chắn, cọc tiêu, đèn tín hiệu, đèn chiếu sáng và nhân sự hướng dẫn, điều tiết giao thông tại khu vực. Hoàn tất công việc và trả lại làn xe trước 6 giờ hằng ngày.
Người tham gia giao thông qua khu vực cần chú ý biển báo, tuân thủ hướng dẫn của lực lượng điều tiết và chủ động điều chỉnh tốc độ khi lưu thông qua công trường.
Tăng tốc mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận. (Ảnh: THIÊN NAM)
Dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận có tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng, khởi công tháng 12/2026, dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng 12/2028.
Dự án có chiều dài 96,13km, trong đó, đoạn Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương đầu tư quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/giờ; đoạn Trung Lương-Mỹ Thuận và đoạn từ nút giao An Thái Trung đến đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/giờ.
Trên công trường, các nhà thầu đã huy động khoảng 450 máy móc, thiết bị và 1.400 nhân sự tổ chức 69 mũi thi công, sản lượng thực hiện đạt hơn 2.800 tỷ đồng.
NGUYỄN SỰ
Từ ngày 10 đến 30/11, tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận áp dụng phương án tạm dừng lưu thông một làn xe vào ban đêm, kéo dài từ 22 giờ hôm trước đến 6 giờ sáng hôm sau. Việc hạn chế này do Ban Điều hành gói thầu XL03 triển khai trên địa phận tỉnh Tây Ninh nhằm bảo đảm an toàn cho hoạt động vận chuyển và lắp dầm cầu. Khu vực hạn chế thuộc đoạn Km35+625 đến Km38+900 theo hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Tây Ninh.
Tại hiện trường, nhà thầu tận dụng làn số 1 để bố trí thiết bị chuyên dụng, tập kết xe cẩu và cấu kiện dầm phục vụ thi công 9 nhịp từ trụ T60 đến trụ T69 phía bên trái tuyến. Hệ thống rào chắn, biển báo, cọc tiêu và đèn chiếu sáng ban đêm được lắp đặt đồng bộ cùng lực lượng điều tiết giao thông ứng trực liên tục. Toàn bộ mặt bằng làn số 1 sẽ được dọn dẹp và hoàn trả trạng thái thông suốt trước 6 giờ mỗi ngày để giảm thiểu áp lực phương tiện qua khu vực.
Công tác phân luồng cục bộ phản ánh nỗ lực đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng cao tốc có tổng mức đầu tư hơn 36.100 tỷ đồng với tổng chiều dài 96,13km. Công trình dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2028 với quy mô từ 6 đến 8 làn xe cho các phân đoạn trọng điểm. Hiện các nhà thầu đã huy động 450 máy móc cùng 1.400 nhân sự triển khai 69 mũi thi công đồng loạt, ghi nhận giá trị sản lượng đạt hơn 2.800 tỷ đồng.
