Các bậc phụ huynh Mỹ thường đứng ngồi không yên khi để con cái lái xe vì lý do an toàn, nhưng phát minh mới của hãng Ford sẽ giúp họ an tâm hơn. Từ năm tới, một hệ thống điện tử sẽ được trang bị cho các dòng xe mới của Ford, bắt buộc những tài xế non kinh nghiệm phải lái xe cẩn thận. Hệ thống lái xe...
Các bậc phụ huynh Mỹ thường đứng ngồi không yên khi để con cái lái xe vì lý do an toàn, nhưng phát minh mới của hãng Ford sẽ giúp họ an tâm hơn.
Từ năm tới, một hệ thống điện tử sẽ được trang bị cho các dòng xe mới của Ford, bắt buộc những tài xế non kinh nghiệm phải lái xe cẩn thận.
Hệ thống lái xe an toàn với tên gọi MyKey được kích hoạt khi người lái sử dụng chiếc chìa khóa sơ-cua đặc biệt. MyKey cho phép các bậc phụ huynh lập trình tốc độ tối đa cho xe từ 70 đến 130 km/giờ. Một khi đạt đến tốc độ quy định, xe sẽ phát tiếng chuông cảnh báo và yêu cầu tài xế chạy chậm lại. Hệ thống thông minh này cũng bao gồm chức năng cảnh báo sớm tình trạng xe sắp hết nhiên liệu và không cho các tay lái tuổi ô mai mở nhạc khi chưa thắt dây an toàn hoặc mở nhạc quá lớn. Ngoài ra, MyKey còn có chức năng hỗ trợ tình huống khẩn cấp. Khi xe va chạm mạnh đến mức làm bung các túi khí an toàn, hệ thống này sẽ gửi tin nhắn đến các dịch vụ cứu hộ thông qua mạng điện thoại.
Ông Paul Mascarena, Giám đốc kỹ thuật của hãng Ford, cho biết MyKey được phát triển không chỉ hướng tới giới trẻ mà còn nhằm vào những bác tài đam mê tốc độ.
Tại Mỹ, nhiều phụ huynh vẫn thấp thỏm mỗi khi giao tay lái cho con, bởi tài xế tuổi teen thường thiếu kinh nghiệm xử lý tốc độ, âm thanh và tình huống bất ngờ. Nỗi lo ấy có thể được giảm bớt nhờ một phát minh mới của Ford, hãng xe dự kiến trang bị hệ thống điện tử đặc biệt cho các dòng xe mới từ năm tới. Công nghệ này mang tên MyKey, được thiết kế nhằm buộc những người lái non kinh nghiệm tuân thủ cách điều khiển thận trọng hơn trong những chuyến đi hằng ngày.
MyKey hoạt động khi tài xế sử dụng chiếc chìa khóa sơ-cua đặc biệt đã được phụ huynh thiết lập trước đó cho con mình. Thông qua chìa khóa này, cha mẹ có thể lập trình giới hạn tốc độ tối đa của xe trong khoảng từ 70 đến 130 km/giờ, tùy mức độ phù hợp. Cách làm khá đơn giản nhưng tạo thêm một lớp kiểm soát cần thiết, nhất là khi chiếc xe được sử dụng bởi người mới bắt đầu lái.
Khi xe đạt tới tốc độ tối đa đã cài đặt, hệ thống sẽ phát chuông cảnh báo để nhắc tài xế giảm tốc độ thay vì tiếp tục tăng ga. Âm thanh cảnh báo đóng vai trò như lời nhắc trực tiếp, giúp người điều khiển nhận ra mình đã chạm ngưỡng an toàn do gia đình lựa chọn. MyKey không tự thay thế hoàn toàn sự phán đoán của tài xế, nhưng tạo rào chắn công nghệ trước thói quen chạy nhanh nguy hiểm.
Hệ thống còn cung cấp cảnh báo sớm khi xe sắp hết nhiên liệu, giúp tài xế có thêm thời gian tìm trạm xăng hoặc dừng xe đúng lúc. Tính năng này đặc biệt hữu ích với những người còn thiếu kinh nghiệm, thường dễ quên kiểm tra đồng hồ nhiên liệu trước khi khởi hành. Nhờ cảnh báo sớm, nguy cơ xe dừng giữa đường vì cạn nhiên liệu có thể được hạn chế trong nhiều hành trình.
Một quy định khác của MyKey liên quan trực tiếp đến việc thắt dây an toàn, thao tác cơ bản nhưng có ý nghĩa quan trọng đối với an toàn giao thông. Hệ thống không cho phép tài xế mở nhạc khi chưa cài dây an toàn, qua đó biến thói quen bảo vệ cơ thể thành điều kiện trước khi sử dụng tiện ích giải trí. Biện pháp này hướng người lái trẻ tới trình tự đúng, thắt dây trước rồi mới bật âm thanh trong xe.
MyKey cũng ngăn việc mở nhạc quá lớn, vì âm lượng cao có thể làm giảm khả năng nghe tiếng còi, nhận biết phương tiện khác hoặc tập trung quan sát đường. Quy định ấy không chỉ nhắm tới những tài xế tuổi teen thích nghe nhạc, mà còn góp phần hạn chế một nguồn gây xao nhãng phổ biến trong cabin. Với phụ huynh, việc kiểm soát âm lượng đem lại thêm sự yên tâm khi con lái xe một mình.
Ngoài các giới hạn dành cho tốc độ, nhiên liệu và âm thanh, MyKey còn được Ford bổ sung chức năng hỗ trợ trong tình huống khẩn cấp. Nếu xe va chạm mạnh đến mức làm bung các túi khí an toàn, hệ thống sẽ gửi tin nhắn tới những dịch vụ cứu hộ thông qua mạng điện thoại. Khả năng tự động phát tín hiệu có thể rút ngắn thời gian thông báo sau tai nạn, nhất là khi người trong xe không thể lập tức gọi trợ giúp.
Ông Paul Mascarena, Giám đốc kỹ thuật của Ford, cho biết MyKey không chỉ được phát triển cho giới trẻ, dù nhóm tài xế mới là đối tượng được nhắc đến nhiều nhất. Công nghệ này còn hướng tới những bác tài đam mê tốc độ, vốn có thể cần thêm giới hạn để điều chỉnh thói quen điều khiển xe. Ford kỳ vọng chiếc chìa khóa đặc biệt sẽ trở thành công cụ hỗ trợ gia đình, khuyến khích lái xe có trách nhiệm mà không loại bỏ hoàn toàn vai trò của người cầm lái.
