Chính thức giảm tốc độ tối đa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình xuống 100km/h

Nguồn ảnh: Dân Trí

(Dân trí) - Từ ngày 12/10, tốc độ tối đa trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được điều chỉnh từ 120km/h xuống 100km/h nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Cục Đường bộ Việt Nam quyết định điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120km/h xuống 100km/h đối với các làn, đoạn tuyến đang áp dụng mức tốc độ 120km/h.

Quy định mới có hiệu lực từ ngày 12/10, sau khi hệ thống biển báo giao thông tương ứng được hoàn thành điều chỉnh và đưa vào sử dụng trên tuyến.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đơn vị quản lý tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cho biết việc giảm tốc độ được thực hiện trên cơ sở rà soát điều kiện khai thác thực tế của tuyến đường.

Việc điều chỉnh nhằm bảo đảm tốc độ lưu thông phù hợp với điều kiện kết cấu hạ tầng, đồng thời tạo sự đồng bộ trong tổ chức giao thông giữa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và các đoạn tuyến liền kề, góp phần nâng cao an toàn giao thông.

Chính thức giảm tốc độ tối đa cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình xuống 100km/h - 1 — Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Ảnh: Nguyễn Hải).

Cụ thể, những làn xe, đoạn tuyến trước đây cho phép phương tiện lưu thông với tốc độ tối đa 120km/h sẽ được điều chỉnh xuống 100km/h.

Đối với các vị trí, đoạn tuyến đang áp dụng mức tốc độ khác, quy định hiện hành tiếp tục được giữ nguyên.

Những nội dung tổ chức giao thông khác trên tuyến cũng không thay đổi.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài khoảng 50km, được đưa vào khai thác đồng bộ từ năm 2012. Đến tháng 2/2016, sau khi bổ sung lớp bê tông nhựa tạo nhám, tuyến đường được nâng tốc độ khai thác tối đa lên 120km/h.

Tháng 3/2025, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng, VEC đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 lên 6 làn xe, dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành vào năm 2028.

Song hiện phần lớn tuyến cao tốc vẫn duy trì quy mô 4 làn xe, chỉ một số đoạn ngắn có 6 làn.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tiếp nối tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ, tạo thành trục giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh phía Nam, có lưu lượng phương tiện qua lại lớn.

Đáng chú ý, tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ liền kề hiện có quy mô 6 làn xe, tốc độ khai thác tối đa 100km/h.

Như vậy, việc giảm tốc độ trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ giúp đồng bộ mức tốc độ tối đa giữa hai tuyến cao tốc nối tiếp nhau tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.

Để bảo đảm an toàn, VEC khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi lưu thông trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình cần chủ động quan sát, tuân thủ nghiêm hệ thống biển báo giao thông, đặc biệt là biển báo tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu và biển báo tại các nút giao.

Tài xế cần điều chỉnh tốc độ phù hợp, duy trì khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước, chú ý quan sát khi chuyển làn, ra vào cao tốc.

Đồng thời, người tham gia giao thông phải chấp hành hướng dẫn của lực lượng chức năng, đơn vị quản lý vận hành tuyến đường và các quy định về trật tự, an toàn giao thông, trong đó có Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Từ ngày 12/10, Cục Đường bộ Việt Nam chính thức điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 120km/h xuống 100km/h đối với các làn và đoạn tuyến liên quan. Quyết định được đưa ra sau khi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) rà soát điều kiện khai thác thực tế và hoàn tất việc thay thế hệ thống biển báo trên toàn tuyến. Những phân đoạn và vị trí đang áp dụng mức tốc độ khác cũng như phương án tổ chức giao thông hiện hành vẫn tiếp tục được giữ nguyên. Động thái hạ tốc độ nhằm bảo đảm an toàn lưu thông tương thích với điều kiện kết cấu hạ tầng hiện tại của tuyến đường dài 50km được khai thác từ năm 2012. Việc này đồng thời tạo sự đồng bộ với tuyến liền kề Pháp Vân - Cầu Giẽ, vốn có quy mô 6 làn xe nhưng đang vận hành ở mức tối đa 100km/h. Sự thống nhất về ngưỡng giới hạn tốc độ giữa hai tuyến liên hoàn giúp loại bỏ tình trạng thay đổi tốc độ đột ngột tại trục huyết mạch cửa ngõ phía Nam Hà Nội. Dù VEC đã đề xuất kế hoạch mở rộng từ 4 lên 6 làn xe trong giai đoạn 2026-2028, phần lớn tuyến đường hiện vẫn duy trì quy mô 4 làn xe dưới áp lực giao thông ngày càng lớn. Trước phương án tổ chức mới, đơn vị quản lý khuyến cáo các tài xế chủ động quan sát biển báo, giữ khoảng cách an toàn và tuân thủ nghiêm quy định về trật tự giao thông theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Chấp hành đúng chỉ dẫn tốc độ tối đa lẫn tốc độ tối thiểu sẽ là yếu tố quyết định để hạn chế nguy cơ va chạm và bảo đảm dòng phương tiện lưu thông ổn định.