Công nghệ cải tạo cống cũ ở trung tâm TP HCM không đào đường

Chiều 21/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM (UICI) ký hợp đồng gói thầu xây lắp số 1 trị giá 280 tỷ đồng với Công ty Yasuda (Nhật Bản), thuộc dự án cải tạo và phục hồi cống thoát nước cũ bằng công nghệ không đào hở (SPR).

Đây là gói thầu lớn nhất của dự án, cải tạo 2,1 km cống xuống cấp trên ba tuyến Yersin, Cống Quỳnh và Cách Mạng Tháng Tám, thuộc địa bàn quận 1 và 3 cũ. Công trình dự kiến khởi công tháng 9 và hoàn thành cuối năm 2028.

Thay vì đào mặt đường, phương pháp này cho phép đưa thiết bị vào bên trong để gia cố, phục hồi kết cấu cống. Cách làm giúp hạn chế rào chắn, ảnh hưởng giao thông và sinh hoạt của người dân, đồng thời giảm nguy cơ sự cố hệ thống thoát nước, sụt lún và hư hỏng mặt đường.

Theo UICI, đây là lần đầu TP HCM triển khai trên phạm vi rộng phương pháp cải tạo cống từ bên trong, sau nhiều năm phối hợp với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và các đơn vị liên quan để nghiên cứu, thử nghiệm.

Dự án SPR được duyệt từ năm 2019, tổng mức đầu tư hơn 467 tỷ đồng, trong đó khoảng 397 tỷ đồng là nguồn tài trợ không hoàn lại của JICA, phần còn lại là vốn đối ứng của thành phố. Ngoài gói thầu xây lắp số 1, dự án còn một số gói thầu khác.

Ông Đậu An Phúc, Giám đốc UICI, đề nghị các đơn vị phối hợp, hỗ trợ nhà thầu trong quá trình thi công để bảo đảm tiến độ. Do đây là phương pháp mới, ông yêu cầu các đơn vị trực thuộc nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm và từng bước làm chủ kỹ thuật để áp dụng cho những dự án tương tự.

TP HCM hiện có hơn 2.600 km cống thoát nước. Nhiều tuyến cống vòm ở khu vực trung tâm được xây dựng từ thời Pháp, nay xuống cấp, thường xảy ra sụt lún, hư hỏng. Khi sửa chữa theo phương pháp truyền thống, các đơn vị phải rào chắn, đào mặt đường, dễ gây ùn tắc và ảnh hưởng việc đi lại.

Việc cải tạo từ bên trong được kỳ vọng giúp thành phố khắc phục các tuyến cống cũ mà giảm đáng kể tác động đến mặt đường và giao thông khu vực trung tâm.

Giang Anh