Thanh Niên • 10/09/2026 09:40

Cục CSGT chỉ 10 nguyên tắc tránh 'điểm mù' xe container, xe tải

Cục CSGT khuyến cáo người đi xe máy ghi nhớ 10 nguyên tắc để tránh 'điểm mù', hạn chế nguy cơ va chạm khi lưu thông gần xe tải, xe container.

Thời gian gần đây, một số vụ tai nạn thương tâm giữa xe máy và xe tải, xe container xảy ra để lại hậu quả đau lòng.

Ngày 8.9, vụ tai nạn xảy ra giữa xe tải và xe máy tại nút giao Cổng 11 (Đồng Nai) khiến 3 mẹ con tử vong. Trước đó, ngày 17.7, tại khu vực cầu vượt Linh Xuân (TP.HCM), xe đầu kéo đang ôm cua rẽ phải thì xảy ra va chạm với xe máy chạy cùng chiều. Cú va chạm khiến cô gái 23 tuổi ngã xuống đường, bị cuốn vào gầm xe và tử vong.

Ngày 19.6, tại ngã tư Khu công nghệ cao, xe tải từ bên trong Khu công nghệ cao rẽ phải để nhập vào xa lộ Hà Nội thì va chạm với xe máy chạy cùng chiều. Nữ sinh 19 tuổi ngã xuống đường, bị cuốn vào gầm xe tải và tử vong.

Trước nguy cơ tai nạn khi xe máy lưu thông gần các phương tiện có kích thước lớn, Cục CSGT vừa đưa ra khuyến cáo về 10 nguyên tắc giúp người đi xe máy nhận diện, tránh "điểm mù" của xe tải, xe đầu kéo, xe container.

10 nguyên tắc tránh "điểm mù" xe container, xe tải

Theo Cục CSGT, trong quá trình tham gia giao thông, xe tải, xe đầu kéo, xe container có kích thước lớn, nhiều điểm trên xe bị hạn chế tầm nhìn. Đặc biệt, khi xe lớn chuyển hướng, quay đầu, ôm cua hoặc dừng, đỗ, người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy đi bên cạnh rất dễ rơi vào "điểm mù" và có nguy cơ cao xảy ra va chạm giao thông.

Để bảo đảm an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông, Cục CSGT khuyến cáo người dân cần ghi nhớ 10 nguyên tắc quan trọng như sau:

(1). Không chạy vào "điểm mù" của xe lớn. Nếu bạn không nhìn thấy gương chiếu hậu của tài xế xe tải, xe container thì rất có thể tài xế cũng không nhìn thấy bạn. Hãy chủ động giảm tốc độ, giữ khoảng cách và nhanh chóng thoát khỏi khu vực "điểm mù" khi có điều kiện an toàn.

(2). Khi thấy xe lớn bật tín hiệu chuyển hướng, hãy giảm tốc độ và nhường đường. Không nên cố vượt hoặc chạy sát bên khi xe tải, xe đầu kéo, xe container đã bật đèn tín hiệu báo hướng rẽ. Hãy giảm tốc độ, giữ khoảng cách và chờ xe lớn hoàn thành việc chuyển hướng.

(3). Tuyệt đối không cố vượt bên phải khi xe lớn chuẩn bị rẽ phải. Đây là tình huống đặc biệt nguy hiểm. Xe lớn có thể phải chuyển hướng theo quỹ đạo rộng, trong khi bánh sau có xu hướng đi sát vào phía trong. Việc cố vượt bên phải khiến người đi xe mô tô, xe gắn máy rơi vào vị trí nguy hiểm (điểm mù).

(4). Luôn giữ khoảng cách an toàn, nhất là khi qua ngã tư, giao lộ hoặc vòng xoay. Không đi quá gần xe lớn khi phương tiện đang chuẩn bị chuyển hướng. Khoảng cách an toàn giúp người điều khiển xe có thêm thời gian quan sát, xử lý nếu xe phía trước phanh, dừng hoặc chuyển hướng đột ngột.

(5). Không chạy song song với xe lớn trong thời gian dài. Việc duy trì vị trí song song với xe tải, xe container khiến bạn có nguy cơ nằm trong vùng hạn chế tầm nhìn của tài xế.

(6). Không bám sát đuôi xe lớn. Đi quá gần phía sau xe tải, xe container sẽ làm hạn chế tầm nhìn, không quan sát được tình hình giao thông phía trước. Nếu xe lớn phanh gấp, tránh chướng ngại vật hoặc xảy ra sự cố bất ngờ, người điều khiển xe phía sau không kịp thời xử lý.

(7). Luôn đề phòng xe lớn ôm cua. Khi xe tải, xe đầu kéo, xe container vào cua, đặc biệt là cua phải, bánh sau thường có quỹ đạo cắt vào phía trong gần hơn so với đầu xe. Vì vậy, không chạy chen sát bên hông hoặc phía trong đường cua của xe lớn.

(8). Không chen vào khoảng trống giữa xe lớn và lề đường. Đừng nghĩ rằng khoảng trống đó đủ rộng để đi qua. Khi xe lớn chuyển hướng, ôm cua, khoảng trống đó có thể biến mất chỉ trong vài giây, khiến người đi xe mô tô, xe gắn máy bị rơi vào tình huống nguy hiểm.

(9). Quan sát gương và tín hiệu của xe lớn, không chỉ nhìn đầu xe. Hãy chú ý đèn báo tín hiệu, đèn phanh, hướng di chuyển và đặc biệt là gương chiếu hậu của xe lớn. Việc quan sát tổng thể giúp người điều khiển phương tiện dự đoán sớm ý định chuyển hướng của tài xế.

(10). Đi chậm hơn một chút khi qua giao lộ. Tại ngã tư, vòng xoay, điểm giao cắt hoặc khu vực đông phương tiện, hãy chủ động giảm tốc độ, quan sát kỹ và sẵn sàng nhường đường. Vài giây chờ đợi luôn đáng giá hơn việc mạo hiểm vượt qua một chiếc xe lớn. "Đi đúng - đi chậm - giữ khoảng cách - tránh điểm mù".

Cục CSGT đề nghị người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, đặc biệt là thanh thiếu niên, thường xuyên nâng cao kỹ năng nhận diện "điểm mù" và dự đoán hướng di chuyển của phương tiện có kích thước lớn.

"An toàn chỉ khi bạn ở vị trí mà tài xế xe lớn có thể nhìn thấy bạn và bạn có đủ khoảng cách, thời gian để xử lý tình huống. Hãy chủ động giảm tốc độ - giữ khoảng cách - quan sát tín hiệu - tránh điểm mù - không cố vượt, để mỗi chuyến đi đều an toàn và bình yên", Cục CSGT nhấn mạnh.

Thời gian gần đây, tình trạng tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và các loại xe tải, xe container kích thước lớn diễn ra phức tạp trên nhiều tuyến đường trọng điểm. Điển hình là ngày 8.9, một vụ va chạm thương tâm giữa xe tải và xe máy tại khu vực nút giao Cổng 11 thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai đã làm 3 mẹ con tử vong tại chỗ. Trước đó không lâu, vào ngày 17.7, tại khu vực cầu vượt Linh Xuân thuộc TP.HCM, một xe đầu kéo khi ôm cua rẽ phải đã va chạm với xe máy chạy cùng chiều khiến cô gái 23 tuổi bị cuốn vào gầm tử vong. Một sự việc đau lòng khác cũng xảy ra vào ngày 19.6 tại khu vực ngã tư Khu công nghệ cao khi xe tải rẽ phải nhập vào xa lộ Hà Nội đã va chạm với xe máy khiến nữ sinh 19 tuổi tử vong. Những tai nạn liên tiếp này chứng tỏ nguy cơ rủi ro rất lớn đối với người điều khiển xe máy khi lưu thông gần các phương tiện có kích thước quá khổ và tầm nhìn bị hạn chế. Nhằm ngăn chặn các thảm kịch tương tự, Cục CSGT đã chính thức đưa ra khuyến cáo về 10 nguyên tắc cốt lõi giúp người đi xe máy nhận diện và chủ động tránh điểm mù nguy hiểm. Theo phân tích từ Cục CSGT, xe tải, xe đầu kéo và xe container có kích thước lớn nên tồn tại nhiều vị trí xung quanh xe bị hạn chế tầm nhìn quan sát của tài xế. Nguyên tắc thứ nhất yêu cầu người lái xe máy không chạy vào điểm mù, vì khi bạn không nhìn thấy gương chiếu hậu của tài xế thì tài xế cũng không thể nhìn thấy bạn. Nguyên tắc thứ hai khuyến cáo khi thấy xe lớn bật đèn tín hiệu chuyển hướng, người đi xe máy cần lập tức giảm tốc độ và nhường đường thay vì cố gắng vượt qua. Nguyên tắc thứ ba nhấn mạnh tuyệt đối không cố vượt bên phải khi xe lớn chuẩn bị rẽ phải do quỹ đạo ôm cua của xe lớn thường mở rộng sang phía đối diện. Việc cố tình vượt trong tình huống này khiến người điều khiển xe máy dễ bị kẹp vào khoảng trống hẹp nguy hiểm do bánh sau xe lớn có xu hướng cắt sát vào bên trong. Nguyên tắc thứ tư nhắc nhở người tham gia giao thông luôn giữ khoảng cách an toàn, đặc biệt là khi lưu thông qua các khu vực ngã tư, giao lộ hoặc vòng xoay đông đúc. Nguyên tắc thứ năm khuyên người đi xe máy không chạy song song với xe lớn trong thời gian dài vì hành vi này khiến phương tiện nằm liên tục trong vùng khuất tầm nhìn. Nguyên tắc thứ sáu nghiêm cấm việc bám sát đuôi xe tải hoặc xe container do tầm nhìn phía trước bị che khuất hoàn toàn, không thể quan sát tình hình giao thông chung. Việc duy trì khoảng cách quá gần phía sau xe lớn sẽ làm giảm khả năng phản ứng kịp thời nếu phương tiện phía trước đột ngột phanh gấp hoặc né tránh vật cản trên đường. Nguyên tắc thứ bảy cảnh báo nguy cơ từ hành vi ôm cua của xe lớn, nơi bánh sau thường có xu hướng di chuyển cắt sát vào phía trong hơn nhiều so với đầu xe. Người lái xe máy tuyệt đối không được chen sát bên hông hoặc đi vào phía trong đường cua của các xe tải, xe đầu kéo đang thực hiện thao tác chuyển hướng. Nguyên tắc thứ tám khuyến cáo không chen vào khoảng trống giữa xe lớn và lề đường vì khoảng không gian này có thể bị khép lại hoàn toàn chỉ trong vài giây khi xe rẽ. Nguyên tắc thứ chín hướng dẫn người đi xe máy phải chủ động quan sát tổng thể hệ thống đèn tín hiệu, đèn phanh và gương chiếu hậu thay vì chỉ nhìn vào đầu xe lớn. Sự quan sát toàn diện này giúp người điều khiển phương tiện hai bánh dự đoán chính xác hướng di chuyển của xe lớn để đưa ra quyết định xử lý an toàn từ sớm. Việc tuân thủ đầy đủ các nguyên tắc an toàn nêu trên đóng vai trò là lá chắn phòng thủ thiết yếu giúp người đi xe máy chủ động bảo vệ tính mạng bản thân. Việc nâng cao nhận thức cộng đồng về vùng điểm mù của phương tiện tải trọng lớn đóng vai trò then chốt trong nỗ lực kéo giảm tai nạn giao thông trên toàn quốc. Mỗi người dân khi tham gia giao thông cần tự giác trang bị kỹ năng lái xe an toàn, duy trì sự tập trung và kiên nhẫn khi di chuyển gần các dòng xe container. Sự phối hợp chặt chẽ giữa công tác khuyến cáo của lực lượng chức năng và ý thức chấp hành của người dân sẽ góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Xem thêm tại Thanh Niên