Xe tăng Leopard của Ukraine bị phá hủy (Ảnh: MW).
Theo New York Times, tại Lữ đoàn Cơ giới độc lập số 33 của Ukraine, các xe tăng Leopard do Đức sản xuất phần lớn thời gian được giấu dưới lưới ngụy trang tại các vị trí trong rừng ở tỉnh Kharkov.
Thay vì dẫn đầu các cuộc tấn công, một số xe hiện chủ yếu được sử dụng để kéo và thu hồi các phương tiện bị hư hỏng. Điều này diễn ra sau nhiều năm xuất hiện các báo cáo cho thấy xe tăng phương Tây có hiệu quả hạn chế trong cuộc xung đột cường độ cao này.
Ukraine bắt đầu tiếp nhận số lượng lớn xe tăng phương Tây vào năm 2023, trong đó có Leopard 2 của Đức, Challenger 2 của Anh và M1 Abrams của Mỹ. Nhiều nhà phân tích phương Tây khi đó nhận định các xe tăng này sẽ tạo ra bước ngoặt, giúp Ukraine tiến hành các chiến dịch tấn công thiết giáp quy mô lớn.
Tuy nhiên, khả năng tác chiến của những chiếc xe tăng này trong xung đột hiện đại đã trở thành câu hỏi lớn, khi lớp giáp của chúng không đủ chống chọi với việc UAV xuất hiện ngày càng dày đặc trên chiến trường.
Leopard 2 của Đức, dòng xe tăng phương Tây đầu tiên được Ukraine đưa vào chiến đấu, đã chịu tổn thất rất lớn. Một số xe cũng bị Nga thu giữ và mổ xẻ để đưa ra phân tích chi tiết.
Các xe tăng Leopard 2 do Lữ đoàn 33 vận hành được cho là có giá khoảng 10 triệu USD mỗi chiếc, tạo ra sự chênh lệch đáng kể với những UAV giá rẻ có thể đe dọa chúng.
Lữ đoàn cũng đã phải thay đổi nhiệm vụ của các kíp xe tăng. Khoảng một nửa quân số của một tiểu đoàn xe tăng được cho là đã chuyển sang huấn luyện vận hành UAV, cho thấy tầm quan trọng ngày càng tăng của các hệ thống không người lái, ngay cả đối với những binh sĩ vốn được đào tạo để tác chiến thiết giáp.
Một số tân binh trẻ gia nhập đơn vị mà chưa từng vận hành xe tăng, thay vào đó làm việc với robot mặt đất và các hệ thống không người lái khác.
Sau màn thể hiện chưa thuyết phục của Leopard 2, các nhà phân tích phương Tây từng dự đoán M1 Abrams của Mỹ sẽ mang lại năng lực vượt trội hơn.
Tuy nhiên, những xe tăng này nhanh chóng chịu tổn thất sau khi bắt đầu tham chiến vào tháng 4/2024. Đến tháng 6/2025, có đánh giá cho rằng 87% số Abrams đã bị tổn thất. Sau đó, Lục quân Mỹ hủy kế hoạch tiếp tục hiện đại hóa sâu M1A2 để thay đổi đáng kể thiết kế Abrams, thay vào đó tài trợ phát triển biến thể Abrams thế hệ tiếp theo M1E3 với thiết kế được cải tiến sâu và trọng lượng nhẹ hơn nhiều.
Việc Nga thu giữ một số lượng đáng kể xe tăng Abrams và Leopard 2 đã cho phép các chuyên gia Nga nghiên cứu chi tiết những phương tiện này. Nga đưa các vũ khí này tới Uralvagonzavod, nhà máy sản xuất xe tăng chủ lực của Nga, nhằm đánh giá trình độ kỹ thuật - quân sự thực tế của các hệ thống khác nhau và bản thân phương tiện bị thu giữ.
Đáng chú ý, tỷ lệ xe tăng Challenger 2 của Anh bị tổn thất trong chiến đấu thấp hơn đáng kể so với các dòng xe tăng khác trong biên chế Ukraine, phần lớn do Challenger 2 được triển khai ở tiền tuyến ít hơn.