Một công ty đấu giá vừa hoàn tất phiên đấu giá 2 lô tài sản là phương tiện các loại, trong đó có hơn 36.000 mô tô hai bánh (xe máy). Số xe này là tang vật vi phạm hành chính bị tịch thu, được xác lập quyền sở hữu toàn dân của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TPHCM.
Theo đó, ngày 20/8, chỉ sau khoảng 30 phút đấu giá trực tuyến, lô tài sản gồm 8.566 phương tiện, trong đó 8.328 xe máy đã được đấu giá thành công với giá 5,58 tỷ đồng, cao hơn khoảng 200 triệu đồng so với giá khởi điểm 5,38 tỷ đồng. Tiền đặt trước của lô này hơn 1 tỷ đồng, bình quân mỗi xe khoảng 620.000 đồng.
Ngày 21/8, lô tài sản gồm 28.526 phương tiện các loại, trong đó có 28.011 xe máy, cũng được bán đấu giá thành công với giá trúng hơn 22,47 tỷ đồng, cao hơn khoảng 400 triệu đồng so với giá khởi điểm hơn 22,07 tỷ đồng. Tiền đặt trước hơn 4,4 tỷ đồng, bình quân mỗi xe khoảng hơn 770.000 đồng.
Cả 2 lô đều được bán dưới dạng phế liệu. Như vậy, có tổng cộng 36.339 xe máy được đưa ra đấu giá lần này. Theo danh sách, nhiều xe vẫn còn biển số, số khung, số máy và thuộc các thương hiệu như Honda, Yamaha, SYM... nhưng đều trong tình trạng xuống cấp, hư hỏng.
' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E)
Một kho tạm giữ xe vi phạm của Công an TPHCM (Ảnh: Nam Anh).
Trước đó, hồi tháng 1, một công ty đấu giá đã tổ chức đấu giá thành công 3 lô tài sản là phương tiện vi phạm hành chính bị tịch thu, được xác lập quyền sở hữu toàn dân của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an TPHCM.
Tổng cộng hơn 24.000 xe máy được đưa ra đấu giá với giá khởi điểm hơn 13 tỷ đồng. Chỉ sau khoảng 30 phút đấu giá trực tuyến, cả 3 lô đều được bán thành công, với tổng giá trúng cao hơn giá khởi điểm khoảng 1,4 tỷ đồng.
Theo giới chuyên môn, việc tổ chức bán đấu giá các phương tiện vi phạm hành chính là cần thiết nhằm thu hồi giá trị tài sản cho Nhà nước. Tuy nhiên, thực tế cho thấy quá trình xử lý từ khi tạm giữ đến khi tịch thu, bán đấu giá thường kéo dài. Trong thời gian này, phần lớn phương tiện xuống cấp, hư hỏng nặng, dẫn đến giá trị thực tế giảm mạnh, gây lãng phí.