Di dời cổng Parabol của Đại học Bách khoa Hà Nội vào trong 20 m

Nguồn ảnh: VnExpress

Cổng Parobol - biểu tượng của Đại học Bách khoa Hà Nội, được di dời vào đầu tháng 11 để bảo tồn, sau khi nằm trong diện giải phóng mặt bằng.

Đại học Bách khoa Hà Nội tối 2/11 cho biết phương án di dời cổng Parabol sẽ được triển khai đồng bộ cùng kế hoạch giải phóng mặt bằng trên tuyến đường Giải phóng, nhằm phục vụ dự án Trục không gian quốc lộ 1. Cổng được lùi vào trong khuôn viên trường 20 m so với hiện tại.

Theo trường, chủ trương và phương án di dời đã được UBND TP Hà Nội thống nhất nhằm bảo tồn di sản này. Đơn vị thi công dự án, đoạn qua đường Giải phóng là đầu mối lên phương án kỹ thuật và triển khai.

Dự án Trục không gian quốc lộ 1 dài khoảng 36,3 km, đi qua 18 xã, phường, tổng đầu tư gần 162.000 tỷ đồng. Theo thiết kế, tuyến có mặt cắt ngang 90 m, gồm 16 làn xe. Thành phố dự kiến hoàn thành dự án trong năm 2027, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Cổng Parabol của Đại học Bách khoa Hà Nội được xây dựng cách đây chừng 60 năm, cao khoảng 12,5 m, hai chân cổng cách nhau khoảng 8 m. Đây được coi là biểu tượng, niềm tự hào, gắn bó với nhiều thế hệ sinh viên.

Hồi tháng 5, khi có thông tin cổng Parabol nằm trong khu vực giải phóng mặt bằng, nhiều giảng viên, cựu sinh viên bày tỏ tiếc nuối, mong muốn Đại học Bách khoa Hà Nội bảo tồn di sản này. Nhiều người từ xa về "check in" cổng Parabol làm kỷ niệm.

Dương Tâm

Đại học Bách khoa Hà Nội vừa chính thức thông báo phương án di dời cổng Parabol lùi sâu vào khuôn viên trường 20 m so với vị trí hiện tại. Động thái này nhằm bàn giao mặt bằng phục vụ dự án Trục không gian quốc lộ 1, đồng thời thực hiện chủ trương bảo tồn biểu tượng kiến trúc lịch sử đã được UBND TP Hà Nội thống nhất. Kế hoạch kỹ thuật chi tiết sẽ do đơn vị thi công đoạn tuyến qua đường Giải phóng trực tiếp xây dựng và triển khai. Dự án Trục không gian quốc lộ 1 có quy mô tổng chiều dài khoảng 36,3 km đi qua 18 xã, phường, với tổng mức đầu tư gần 162.000 tỷ đồng. Tuyến đường được thiết kế mặt cắt ngang rộng 90 m gồm 16 làn xe, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Áp lực hạ tầng từ công trình giao thông trọng điểm này đòi hỏi giải pháp hài hòa giữa phát triển đô thị hiện đại và lưu giữ ký ức văn hóa học đường. Được xây dựng cách đây khoảng 60 năm, cổng Parabol sở hữu chiều cao 12,5 m cùng khoảng cách hai chân cổng chừng 8 m, gắn liền với ký ức của nhiều thế hệ giảng viên và sinh viên. Khi thông tin giải tỏa xuất hiện hồi tháng 5, cộng đồng học thuật đã bày tỏ tâm tư sâu sắc cùng nguyện vọng giữ lại công trình mang tính biểu tượng này. Quyết định dịch chuyển nguyên vẹn thay vì phá dỡ phản ánh cách tiếp cận văn minh trong quản lý quy hoạch, vừa đảm bảo tiến độ hạ tầng vừa giữ trọn vẹn giá trị di sản tinh thần.