Theo hãng AFP, chiếc xe ô-tô gấp mang tên Hiriko, vừa được giới thiệu tại Ủy ban châu Âu (EC). Đây là chiếc xe chạy bằng điện đầu tiên gấp vào được giống như xe đẩy của trẻ em, sẽ xuất hiện trên đường phố của các thành phố ở châu Âu vào năm 2013. >>> Ôtô biết nói chuyện Xe Hiriko có 2 chỗ ngồi, máy ...
Theo hãng AFP, chiếc xe ô-tô gấp mang tên Hiriko, vừa được giới thiệu tại Ủy ban châu Âu (EC). Đây là chiếc xe chạy bằng điện đầu tiên gấp vào được giống như xe đẩy của trẻ em, sẽ xuất hiện trên đường phố của các thành phố ở châu Âu vào năm 2013.
Xe Hiriko có 2 chỗ ngồi, máy được đặt trong bánh xe và có thể gấp lại nhanh chóng giống như xe đẩy của trẻ em để tạo thuận lợi cho việc đỗ xe.
Mời độc giả cùng chiêm ngưỡng hình ảnh về chiếc ô-tô gấp trong tương lai dưới đây:
Chiếc xe điện Hiriko có máy được đặt ở trong bánh xe và gấp lại được giống như xe đẩy em bé để tạo thuận lợi cho việc đậu xe. (Ảnh: AFP)
Chủ tịch EC Jose Manuel Barroso lần đầu tiên nhìn thấy mẫu xe điện Hiriko. (Ảnh AFP)
Chủ tịch EC Jose Manuel Barroso và chủ tịch của Liên doanh Hiriko- Afypaida Jesus Echave giới thiệu chiếc xe điện Hiriko tại trụ sợ của EC ở TP. Brussels (Bỉ) hôm 24/1.
Chủ tịch EC Jose Manuel Barroso và Chủ tịch liên doanh 7 công ty nhỏ xứ Basque (Tây Ban Nha), ông Jesus Echave, cùng thử nghiệm cảm giác lần đầu tiên trong chiếc xe điện gấp Hiriko. (Ảnh: AFP)
Tại trụ sở Ủy ban châu Âu ở thành phố Brussels, Bỉ, một mẫu ôtô điện mang tên Hiriko vừa được giới thiệu với thiết kế khác thường, khiến việc đỗ xe trở nên thuận tiện hơn. Theo hãng tin AFP, Hiriko là chiếc ôtô điện đầu tiên có khả năng gấp gọn giống như một chiếc xe đẩy trẻ em, mở ra hình dung mới về phương tiện đô thị. Nhà sản xuất dự kiến đưa mẫu xe này xuất hiện trên đường phố các thành phố châu Âu vào năm 2013, trong bối cảnh không gian đỗ xe ngày càng được quan tâm.
Hiriko chỉ có hai chỗ ngồi, phù hợp với nhu cầu di chuyển cá nhân hoặc những chuyến đi ngắn trong khu vực đô thị đông đúc. Điểm đặc biệt nhất nằm ở cách bố trí động cơ, khi máy được đặt ngay trong các bánh xe thay vì tập trung ở khoang trước hoặc phía sau như nhiều ôtô thông thường. Nhờ cấu tạo này, chiếc xe có thể thu gọn nhanh chóng, tạo hình dáng nhỏ hơn đáng kể khi người sử dụng cần tìm chỗ đậu.
Khi gấp lại, Hiriko gợi liên tưởng rõ rệt đến xe đẩy em bé, một hình ảnh gần gũi giúp công chúng dễ hình dung về cơ chế vận hành đặc biệt của mẫu xe. Thiết kế gọn này hướng đến việc giảm diện tích mà phương tiện chiếm dụng trong bãi đỗ, nhất là tại những thành phố châu Âu có đường phố và không gian công cộng hạn chế. Tuy nhiên, bài giới thiệu tập trung vào kiểu dáng, khả năng gấp gọn và hệ truyền động điện, không cung cấp thêm thông số kỹ thuật chi tiết.
Sự kiện ra mắt Hiriko có sự chứng kiến của ông Jose Manuel Barroso, Chủ tịch Ủy ban châu Âu, người lần đầu tiên trực tiếp quan sát mẫu xe điện gấp này. Hình ảnh tại Brussels ghi lại khoảnh khắc ông Barroso tìm hiểu chiếc xe, qua đó cho thấy mẫu phương tiện nhận được sự chú ý ngay từ lần xuất hiện đầu tiên. Hiriko được giới thiệu không chỉ như một ôtô điện, mà còn như giải pháp thiết kế dành cho bài toán di chuyển và đỗ xe trong đô thị.
Cùng xuất hiện với ông Barroso là ông Jesus Echave, Chủ tịch liên doanh Hiriko-Afypaida, đơn vị gắn với quá trình giới thiệu mẫu xe đặc biệt này. Liên doanh nói trên quy tụ bảy công ty nhỏ thuộc xứ Basque, Tây Ban Nha, cho thấy dự án có sự tham gia của một nhóm doanh nghiệp đến từ cùng một khu vực. Hai vị chủ tịch đã giới thiệu Hiriko tại trụ sở Ủy ban châu Âu ở Brussels vào ngày 24/1, theo thông tin được bài gốc ghi nhận.
Sau phần giới thiệu, ông Jose Manuel Barroso và ông Jesus Echave còn cùng thử nghiệm cảm giác ngồi lần đầu tiên trong chiếc xe điện gấp Hiriko. Khoảnh khắc trải nghiệm này giúp người xem hình dung rõ hơn rằng mẫu xe không chỉ được trưng bày, mà còn có thể đưa người sử dụng vào khoang cabin hai chỗ ngồi. Dù kích thước nhỏ, Hiriko vẫn được định hướng như một phương tiện chạy điện có thể tham gia giao thông đô thị trong tương lai gần.
Việc đặt máy trong bánh xe tạo nên một đặc điểm kỹ thuật đáng chú ý, đồng thời hỗ trợ ý tưởng thu gọn thân xe khi cần thiết. Người dùng có thể hình dung lợi ích trực tiếp của thiết kế ấy qua những tình huống phải tìm chỗ đậu tại các khu vực đông đúc, nơi từng khoảng trống nhỏ đều có giá trị. Với khả năng gấp giống xe đẩy trẻ em, Hiriko đem đến cách tiếp cận khác biệt so với những mẫu ôtô điện thông thường được giới thiệu cùng thời điểm.
Hiriko vì thế gây ấn tượng chủ yếu nhờ sự kết hợp giữa năng lượng điện, kích thước dành cho hai người và cơ chế gấp gọn nhanh chóng. Mẫu xe được giới thiệu tại châu Âu như một hình ảnh độc đáo của phương tiện tương lai, dù bài viết không nêu thêm mức giá, quãng đường di chuyển hoặc thời điểm bán cụ thể. Những hình ảnh do AFP cung cấp đã ghi lại đầy đủ chiếc xe, các vị khách tham quan cùng màn thử nghiệm đầu tiên, khép lại màn ra mắt đặc biệt tại Brussels.