Phối cảnh cầu Cần Giờ - Ảnh: Masterise Group
Công ty cổ phần Masterise Hạ tầng Cần Giờ (nhà đầu tư) vừa báo cáo gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM về tình hình thực hiện dự án thành phần 2 - xây dựng cầu Cần Giờ theo phương thức đối tác công tư (PPP) - loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
Dự án thành phần 2 - xây dựng cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư khoảng 10.668 tỉ đồng, bao gồm lãi vay trong thời gian xây dựng. Dự án thuộc trường hợp có yêu cầu cấp bách phải triển khai ngay nên đã được TP.HCM lựa chọn nhà đầu tư theo trường hợp đặc biệt. Công ty cổ phần Masterise Hạ tầng Cần Giờ được lựa chọn làm nhà đầu tư dự án vào ngày 13-1.
Dự án đã được động thổ từ tháng 1-2026. Sau đó, nhà đầu tư tiếp tục thực hiện các thủ tục để triển khai dự án theo quy định, trong đó có việc lập, trình thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi.
Về tiến độ, hiện hội đồng thẩm định đã tổ chức họp thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi lần 2 vào ngày 14-8. Nhà đầu tư cho biết đã tiếp thu, giải trình các ý kiến của thành viên hội đồng và hoàn thiện hồ sơ.
Để bảo đảm tiến độ thực hiện dự án có tính chất cấp bách, song song với công tác trình thẩm định hồ sơ bước báo cáo nghiên cứu khả thi, nhà đầu tư đã chỉ đạo tư vấn hoàn thiện thiết kế kỹ thuật, dự toán và trình Sở Xây dựng TP.HCM xem xét có ý kiến góp ý.
Đến nay, hồ sơ thiết kế kỹ thuật đã được hoàn thiện theo ý kiến góp ý của Sở Xây dựng TP.HCM.
Cầu Cần Giờ khi hoàn thành sẽ giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, thoát cảnh "qua sông lụy phà" - Ảnh: CHÂU TUẤN
Theo kế hoạch triển khai được UBND TP.HCM phê duyệt vào ngày 7-8, dự án dự kiến khởi công ngày 25-8 và ký hợp đồng BT ngày 20-9.
Tuy nhiên, tại cuộc họp hội đồng thẩm định ngày 14-8, hội đồng yêu cầu phương án tài chính phải được hoàn chỉnh theo phương án giao đất nhiều đợt. Nội dung này chưa thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư trong báo cáo nghiên cứu khả thi là giao đất một lần sau khi ký hợp đồng BT.
Theo nhà đầu tư, phương án giao đất một lần được đề xuất nhằm tạo điều kiện để huy động nguồn lực đầu tư xây dựng các công trình của dự án, bảo đảm kết nối và khai thác hạ tầng đồng bộ.
Do còn vướng nội dung này, nhà đầu tư sẽ tiếp tục hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi trên cơ sở ý kiến của hội đồng thẩm định và trình thẩm định lại trong tháng 9-2026.
Đối với các công việc tiếp theo, nhà đầu tư sẽ tiếp tục thực hiện theo trình tự và các khoảng thời gian đã được UBND TP.HCM chấp thuận, đồng thời cập nhật tiến độ phù hợp với tình hình thực tế của dự án.
Cầu Cần Giờ có vị trí quan trọng
Cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 7km, trong đó phần cầu dài khoảng 3km, còn lại là đường dẫn.
Cầu Cần Giờ cùng với tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ, cầu đường vượt biển… sẽ tạo các trục hạ tầng giao thông liên hoàn từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ, giúp người dân đi lại thuận lợi hơn và thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, du lịch.
Động thổ dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần GiờNgày 15-1, UBND TP.HCM tổ chức lễ động thổ các dự án hạ tầng - giao thông trọng điểm bao gồm dự án cầu Phú Mỹ 2 và dự án cầu Cần Giờ.