Bỏ qua điều hướng
•

Dù đã gia hạn 2 lần, đường 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó xong trước Tết

Dù đã gia hạn 2 lần, đường 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó xong trước Tết
Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Dù đã được gia hạn tiến độ 2 lần, tuyến đường kết nối từ biển lên quốc lộ 1 ở phía nam Đà Nẵng vẫn còn dang dở, có nguy cơ tiếp tục phải gia hạn lần 3.

Vướng mặt bằng, đường hơn 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 1.

Nhiều nhà dân đoạn nối với cầu Trường Giang ở gần bờ biển chưa được giải phóng mặt bằng - Ảnh: TRẦN THƯỜNG

Dự án đường trục chính Tam Hòa nối quốc lộ 1 với đường Võ Chí Công và ĐT.613B (xã Tam Anh, TP Đà Nẵng) có tổng mức đầu tư khoảng 646 tỉ đồng. Dù thời gian thi công sắp hết nhưng vẫn còn 1,2km chưa được bàn giao mặt bằng, trong khi mùa mưa bão đã đến rất gần.

Nguy cơ tiếp tục trễ hẹn

Những ngày đầu tháng 10, tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc triển khai nhiều mũi thi công trên công trường dự án đường trục chính Tam Hòa.

Tại khu vực giáp đường ĐT.613B (đường Thanh Niên ven biển), nhà thầu đang thi công móng cọc khoan nhồi các trụ T8, T9 và mố M2 phía đông cầu Trường Giang (bắc qua sông Trường Giang).

Đây là khu vực vừa được bàn giao mặt bằng giữa tháng 8.

Việc có thêm mặt bằng giúp nhà thầu mở thêm mũi thi công, song khối lượng còn lại của cầu Trường Giang vẫn rất lớn, cần 6-7 tháng mới làm xong.

Vướng mặt bằng, đường hơn 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 2.

Cầu Trường Giang đã được thi công hoàn thành một bên mố cầu - Ảnh: TRẦN THƯỜNG

Tại cầu Sông Chợ (bắc qua sông Chợ), nhà thầu đã hoàn thành 6 trụ, 2 mố và đổ bê tông bản mặt cầu 7/7 nhịp. Công nhân đang hoàn thiện khe co giãn, gờ lan can. Phía hai đầu cầu, nhiều xe tải liên tục vận chuyển đất để thi công đường dẫn và mố cầu.

Theo ghi nhận, hiện nay một số đoạn của dự án đã thi công cơ bản hoàn thiện, nền đường đã được thảm bê tông nhựa. Trong khi đó nhiều cụm nhà dân nằm trên tuyến vẫn chưa được di dời.

Ông Bùi Xuân Tỉnh, Chỉ huy trưởng công trường thuộc Công ty CP Xây dựng công trình giao thông Thái Sơn, cho biết hiện còn khoảng 1,2km chưa được bàn giao mặt bằng, khiến nhà thầu không thể triển khai thi công liên tục trên toàn tuyến.

"Chúng tôi đang tranh thủ thời tiết nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên mặt bằng được bàn giao rất chậm, nhiều khả năng không thể hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 12-2026", ông Tỉnh nói.

Quyết tâm bàn giao mặt bằng trước 30-10

Vướng mặt bằng, đường hơn 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 3.

Tại cầu Sông Chợ (bắc qua sông Chợ) đã hoàn thành 6 trụ, 2 mố và đổ bê tông bản mặt cầu 7/7 nhịp - Ảnh: TRẦN THƯỜNG

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư), dự án đường trục chính Tam Hòa có chiều dài 4,8km. Đến nay chủ đầu tư mới được bàn giao khoảng 3,6km mặt bằng, nhưng không liền mạch. Tổng giá trị xây lắp hiện đạt khoảng 67% giá trị hợp đồng.

Hiện còn 1,2km chưa giải phóng mặt bằng, gồm 75 hồ sơ, trong đó có 51 hồ sơ liên quan nhà ở, đất ở.

Chủ đầu tư kiến nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng và UBND xã Tam Anh nhanh chóng tháo gỡ các vướng mắc, bàn giao mặt bằng để sớm hoàn thành dự án.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, bà Phạm Thị Thanh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Tam Anh, cho biết ngày 29-9, Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Đà Nẵng cùng chủ đầu tư và địa phương đã tổ chức cuộc họp nhằm tháo gỡ các vướng mắc về mặt bằng dự án.

Vướng mặt bằng, đường hơn 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 4.

Nhà thầu san gạt vật liệu thi công mố cầu Sông Chợ - Ảnh: TRẦN THƯỜNG

Tại cuộc họp, các bên thống nhất phương án xử lý cụ thể đối với từng trường hợp, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao cho đơn vị thi công trước ngày 30-10-2026.

Theo bà Thanh, trên địa bàn xã đang triển khai nhiều dự án lớn như dự án 451ha, KCN Tam Anh 1, KCN Tam Anh - An An Hòa với khối lượng công việc bồi thường, giải phóng mặt bằng rất lớn... Sau khi cơ bản hoàn thành công việc tại các dự án này, địa phương đang tập trung nhân lực để xử lý dứt điểm phần mặt bằng còn lại của dự án đường trục chính Tam Hòa.

Dự án đường trục chính Tam Hòa nối quốc lộ 1 với đường Võ Chí Công và ĐT.613B, khởi công tháng 4-2023, dự kiến hoàn thành tháng 4-2025. Tuy nhiên do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, UBND tỉnh Quảng Nam (cũ) gia hạn thời gian thực hiện đến ngày 31-12-2025. Sau đó dự án tiếp tục được TP Đà Nẵng gia hạn đến cuối tháng 12-2026.

Vướng mặt bằng, đường hơn 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 6.

Nhiều đoạn đã được thảm nhựa, nhưng nhiều đoạn vẫn chưa có mặt bằng để thi công - Ảnh: TRẦN THƯỜNG

Vướng mặt bằng, đường hơn 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 7.

Dự án khó hoàn thành kịp vào cuối năm 2026, khi mặt bằng vẫn chưa được bàn giao - Ảnh: TRẦN THƯỜNG

Vướng mặt bằng, đường 640 tỉ nối quốc lộ 1 ở Đà Nẵng khó về đích đúng hạn - Ảnh 8.Quảng Ngãi dồi dào vật liệu nhưng dự án trọng điểm 'ì ạch' vì thiếu đất cát

Dự án trọng điểm ì ạch vì thiếu vật liệu. Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Đức Tuy nói thẳng vấn đề nằm ở cán bộ thực thi công vụ.

Dự án đường trục chính Tam Hòa có tổng mức đầu tư 646 tỉ đồng với chiều dài 4,8km nối quốc lộ 1 với đường Võ Chí Công và ĐT.613B tại thành phố Đà Nẵng. Mặc dù thời hạn thi công sắp hết và đã qua hai lần gia hạn tiến độ, công trình này vẫn đứng trước nguy cơ trễ hẹn lần thứ ba. Hiện tại tổng giá trị xây lắp của toàn dự án mới đạt khoảng 67% giá trị hợp đồng. Nguyên nhân chính dẫn đến sự chậm trễ này là do công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều vướng mắc chưa được tháo gỡ. Hiện vẫn còn 1,2km mặt bằng chưa bàn giao với 75 hồ sơ tồn đọng, trong đó bao gồm 51 hồ sơ liên quan trực tiếp đến nhà ở và đất ở của người dân. Việc mặt bằng bàn giao không liền mạch khiến các nhà thầu thi công trầy trật và không thể triển khai đồng bộ trên toàn tuyến. Tại các hạng mục quan trọng như cầu Trường Giang, nhà thầu đang tập trung nhân lực cùng máy móc để thi công móng cọc khoan nhồi các trụ T8, T9 và mố M2. Trong khi đó, hạng mục cầu Sông Chợ đã cơ bản hoàn thành 6 trụ, 2 mố và hoàn tất đổ bê tông bản mặt cầu cho cả 7 nhịp. Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại của toàn dự án vẫn rất lớn, ước tính cần ít nhất từ 6 đến 7 tháng thi công liên tục mới có thể hoàn thành. Để đẩy nhanh tiến độ trước mùa mưa bão, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng đã kiến nghị các đơn vị liên quan khẩn trương giải quyết dứt điểm các vướng mắc. Chính quyền địa phương xã Tam Anh và Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng cũng đã tổ chức họp bàn nhằm tìm giải pháp tháo gỡ. Quyết tâm của các bên là sớm giải phóng và hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước ngày 30 tháng 10.